kotARO

Крылья тоже проданы? Черкни пожалуйста каталожный номерок не оригинала.

Вентилятор кондея живой? отправите на Ростов?

Хорошо, жду. Все что по системе кондея есть скажите. Выезжаю в Ростов из днр, жара. Малой 4 года в умате. Жарко.

Здравствуйте. Радиатор кондея живой или тапки?

Здравствуйте. Что по системе кондиционера есть?

Здравствуйте. Радиатор кондея не продан, целый? На 130 Ранер станет? Что ещё есть по системе кондея?

Здравствуйте. По системе кондиционера ничего не завалялось? Блок управления системой кондиционера, на корпус испарителя устанавливается в карман.

Здравствуйте. Интересует блок управления кондиционером (вставляется в карман на корпусе испарителя) к нему ещё подключается разъем. Радиатор (конденсатор), трубки?

У меня рядом с ТРВ клапаном стоимость. Датчик давления, а сдругой стороны датчик температуры. Может у кого есть потроха по кондею?

Куплю радиатор кондея для 130 + трубки.

Андрей, у кого в Ростове можно найти потроха? Я то сам из днр, раз в месяц выскакиваю в Ростов.

Начал собирать все до кучи по кондиционера, испаритель, корпус испарителя, разъем из одного жгута на машине поженился. Вот только в воздухе ещё один висит. Подскажите. Т.е. кажется не задействован датчик на трв и датчик температуры. У меня есть подозрение, что не хватает какой то требухи в корпус засунуться.

К нам в банановой республику можно. Сколько твоя цена? Я заберу точно. Бронируй на меня.

Привет. Еще продаешь? Нужны трубки на 130. У тебя есть все?

Теперь все будут знать, что + тоже может отвалиться.

Смотри предохранитель EFI. Может КЗ. Как правило жгут проводов перетирается о подкрылок металлический.

Интересует на кондер от леворукого трубки все, клапан трв на испаритель, корпус испарителя, осушитель, вентилятор основной.

Здравствуйте. Есть осушитель кондея.нужен клапан и трубки. Договоримся ?

Из Донецка отправлю в Ростове. Раз в месяц бываю в Ростове. Днр это не Украина. Солнечно, местами град.

Недавно была засада, которая длилась длительно и не систематически. Запускался движка иногда корректно быстро, иногда приходилось крутить около 10 сек. В итоге билась ошибка 14, все пересмотрел еще раз. Но в итоге оказалась виноватая газовая аппаратура. Перекрыл баллон и стал заводится с пол пинка. электрик с тоеты сказал, что встречается такая болячка на них. Из за богатой смеси газово-бензиновой сволочь не хочет заводится.

У меня другая проблема. При открываемой борта стекло плохо опускалось и поднималось. Нашел проблему, машина была бита и плохо проверена левая направляющая из-за этого зажимало стекло. Выровнял стало юзаться как гильотина. Вылезла другая проблема при открываемой борта не загорается свет и стекло можно поднять с открытым бортом. Датчики все целые, коса в кузов обрывов не имеет. А случилось это кажется после того как лампочку менял в багаажном плафоне. Поддел отверткой, чтото коротнуло. При вкл просто плафона- свет включается. Боковые концевики целые, и др. Тоже.

Если бы ху..кричал клапан, тогда бы и в топл системе было низкое давление.

Проверял форсунку и на стенде и питание, которое приходит на холодную при запуске. Так же на кошках в сторону брызнула. Датчик также звонится при разных температурах - разное сопротивление. Реакция на педаль нет. Дпдз выставлял по букварю. Буду еще раз все проверять. Но в дмрв не охота жало совать динамика есть.

Мучают смутные сомнения, что может влиять на длительный запуск? Пересмотрел все кроме дмрв. Стоит или не стоит вскрывать?