Nord-cruiser

Добрый вечер, трапеции дворников на сотку леворукую нету случаем?

Вот эти?

А что тут на картинке пятаки?

Всем спасибо за участие. Вчера нашел таки рабочий сервис, загнал машину в 12, в 19 забрал. Сняли стартер, почистили щеточный узел, говорит грязи было много очень и пятаки подпаленые, все почистил, собрал, говорит походит еще. Второй день сегодня, полет нормальный.

Вроде нашел контору, которая работает тут в воскресенье. Завтра к ним поеду. А мыслей по поводу Московского незавода ни у кого нету? Как то странно, крутил бодро и не заводился.

Добрый вечер всем. Проблемка в следующем. Сейчас перебираюсь на север с Южной Осетии, позавчера начевал в Москве, в обед (на улице было -4) начал заводить, не заводится. Стартер крутит бодро, но не схватывает. Стоит вебаста, перед ней прозрачный фильтр, соляра в нем была прозрачная. Запустил вебасту, отработала 30 минут, потом запустился без проблем. Фиг знает чего это было, может солярку где фиговую хапнул. На выезде из Химок тормознули покушать в макдаке, минут 20 машина простояла, начал заводить втягивающее щелкает, стартер не крутит. Подергал клеммы на аккумах, завелась, поехал дальше. Следующая ночевка была в Вышнем Волочке, с утра +4, запустился с утра без проблем. Сейчас в Петрозаводске, заехал в гостиницу, пока оформлялся, вышел машину перегнать, та же фигня, втягивающее щелкает, стартер не крутит. Клемы дергал, по стартеру топориком постучал, нифига. Щелкал щелкал, раз на 15 завелся. Покурил интернет по ремонту стартеров в Петрике, у всех суббота–воскресенье выходной. Завтра еще тут буду, в пнд в Мурманск надо стартовать. Подозреваю что щетки кончились. Какие мысли у сообщества?

А отчет хотябы кратенький о ходовых испытаниях будет?

Эм… А может в порядке очередности будем торговаться?

Получилось проверить работоспособность?

А можно и мне три штучки? Готов напитками какими наполнить. Брат в Москве заберет.

И еще вопрос. Когда прокачивал, обратку опустил в бутылку, бачек до верха, и рулем вправо–влево до конца. Так вот жидкость из обратки выходила только в крайних положениях, в околосерединном не было. Так и должно быть?

Сделал как ты сказал, но проверить не могу. Обратку на бачек натянуть не получается, она пластмассовая стала. Сегодня шланг заказал, поменяю, отпишусь.

А в этой обратке высокое давление? А то у меня этот шланг пластмассовым стал, я даже сдергнуть его с трубки не смог, пришлось резать.

Обратка, это снизу с бачка шланг, или сбоку?

И прокачать у меня чего–то не получается. Вывесил перед, залил полный бачок. Начал крутить рулем, а жидкость из бачка фантаном в крайних положениях. Потом завел, заглушил, а жидкость пенится. Что не так делаю?

Кстати, в ремкомплекте нету кольца, через которое насос прикручивается к лобовине.

Вот и я две зимы доливал, но я думал рейка сочится. Оказалось не рейка.

Ага, так и сделал. Только кольцо это резиновое аж пластмассовым стало, начал снимать и оно поломалось )))

Стопорное достал, а вот как теперь крышку заднюю вытащить? Она чуть прокручивается градуса на два и все.

http://baza.drom.ru/volgograd/sell_spare_parts/b-u-nasos-gur-toyota-lc100-1hdfte-4.2-l-44310-60320-36399951.html Чего–то тут вообще насос другой.

Колцо снял, а вот дальше как вытаскивать крышку заднюю? Или он только спереду разбирается?

И кстати, спереди не гайка у меня, а под внутренний шестигранник.

Вот такое колечко.

Снял насос, а там сзади кольцо стопорное стоит внутреннее. Толстое туда не лезет ничего, а тонкое ломается. Кто как снимал?

Спасибо.