Alex Vinogradov

Добрый день. В такой комплектации за сколько денег готовы продать?

В резерв, пожалуйста.

Можно в бронь? Готов сегодня подъехать на посмотреть и определиться с покупкой.

Я у себя стрелку переставлял уже не раз калибрую показания под разные колёса и пары. В этот раз совпало, что показывает один в один. Но буду переставлять дальше по часовой стрелке, что спидометр показывал на 5-7 больше реальной фактической скорости. В принципе, такая погрешность закладывается на заводе. Чтобы не нарываться на штрафы с камер.

Сегодня удалось чуть-чуть прокатиться по МКАДу на круизе с выставленной скоростью 100 км/ч. Обороты были на 400 меньше, чем до замены пар. Напомню на всякий случай: колеса 35" пары были 4,88 пары стали 4,56 Дополнительным бонусом стало то, что теперь стрелка спидометра соответствует показаниям GPS на любой скорости. С погрешностью в 1-2 км/час. Что в данном случае можно отнести к некой инерции показаний GPS. В ближайшем будущем переставлю стрелку чуть дальше, чтобы спидометр показывал чуть больше. Примерно на 5-7 от GPS. Это поможет избегать лишних штрафов с камер замера скорости. Что ещё хочется отметить: с заменой пар изменилась динамика разгона. То есть... как бы это описать?... Условно... время разгона до 100 км/час увеличилось. Но уверенность самого разгона, плавность набора скорости стала просто несказанно лучше, а именно в два раза лучше, чем после установки Quaife в раздатку. А после установки Quaife в раздатку, эти показатели стали дважды лучше, чем были до внедрения данного самоблока. При этом появился запас дальнейшего набора скорости. Если с парами 4,88 при 100 км/ч уже ощущалось, что дальше лучше не разгоняться, двигателю и трансмиссии будет тяжело, то сейчас явно ощущается, что это далеко не предел комфортной крейсерской скорости.

Хорошо

Я пока ещё слишком мало проехал. Больше в гараже зависаю. Скорость больше 80 ещё не развивал, пробки даже на МКАДе. Но пока по ощущениям стали меньше минимум на 300, а максимум на 500. Надо ещё поездить, понаблюдать для более точного результата.

я покупал себе пары в https://xdiff.ru/ по соотношению цена/качество выбрал Revolution Gear & Axle мне обошлось в 35 600 за обе.

Спасибо! Да в итоге вообще решил их обе поменять Замена главных пар с 4,88 на 4,56

Сегодня забрал машину с установки Quaife ещё и в задний мост. Эффект от установки самоблока в задний мост в дополнение к ранее установленному в раздатку, равен вот этому впечатлению помноженному на два Из сложностей, с которыми пришлось столкнуться, это то, что НИРФИ при изготовлении промахнулся с размерами дифкейса в большую сторону. В итоге даже самая тонкая регулировочная тойотовская шайба была слишком толстой для нормальной сборки редуктора и его регулировки. Решение нашлось в виде сошлифовки с обоймы одного из боковых подшипников 0,55 мм. В моём случае стачивать пришлось подшипник, который смотрел в сторону моторчика блокировки.

в смысле не течёт? течёт конечно, когда надо. и куда надо. но не протекает

Вот как на схеме нарисовано, так и приходят. Приходит от бачка в центр. На лобовое уходит вверх, на заднее уходит вниз. Скорее всего у тебя залипает мембранка-клапан внутри. У меня так было. Разобрал, почистил от отложений незамерзайки, всё заработало. Разбирается не сложно, отгибаются усики, потом загибаются обратно.

Мы с Вадимом обсуждали этот вопрос, сэкономить и залить минералку, а потом залить нормальную синтетику, и в итоге остановились на варианте, что экономия в 300-500 руб. не стоит того. Поэтому залить и на обкатку он должен был нормальную синтетику. Да, и на постоянку, соответственно, я также залил синтетику. Да, похоже, КБ немного уменьшился. Но мне кажется, что он начал уменьшаться уже и просто в результате обкатки. Так что с заменой масла уменьшение КБ больше похоже на самовнушение :)

Я не уточнял какое наименование масла было в сервисе

75w90

На пробеге 780 км заменил масло в раздатке. Завтра стартую в Пермь, и чтобы не морочиться, решил не париться с заменой обкаточного масла через 200 км, а поменять сейчас и финально по приезду в Пермь через 1500 км. Думал стружки будет больше.

10 лет. Однозначно да!!!

Что-то зима к этому в Москве не готова

Сегодня удалось чуть-чуть прокатиться по снежку. Что больше всего порадовало, так это тяга!!! Нажимаешь на тапку, и машина начинает набирать скорость. Уверенно, ровно, без малейших провалов при переключении скоростей АКПП!!! На асфальте я воспринимал это как данность после установки квайфа, хотя до его установки даже на сухом и ровном покрытии такого не было. А вот на снежной каше не мог дополнительно не обратить на это внимание!!! Вот теперь можно однозначно сказать, что у меня ПОЛНЫЙ привод!!! До этого то, что я считал полным приводом, больше, всё-таки, походило на задний монопривод Всё познаётся в сравнении!!! И установка Quaife это лишнее тому подтверждение!!!

по результатам обкатки обязательно!!! Да, естественно на обкатке поосторожнее надо быть. Я не в лес поеду, по трассе, так что буксовать не планирую Да, у меня в спарке с виской.

Это просто праздника какой-то!!! Вчера забрал машину с установки Квайфа в раздатку. Оплатил дифы в раздатку и задний мост 04.082018, забрал с ТК 30.11.2018, но из-за долгой эпопеи с заменой кузова (которая ещё продолжается) только на этой неделе дошло наконец-то дело до апгрейда раздатки. На очереди теперь задний мост. Это просто песня!!! Машину не узнать!!! Это не передаваемые ощущения собранности трансмиссии!!! Никаких люфтов ни при трогании, ни при остановке, ни при перекладывании АКПП с драйва на реверс!!! А сегодня ещё и снежок выпал небольшой!!! Скоро поеду проверять поведение на скользкой дорожке VADUS и Дядя Женя, спасибо что вы есть, и за вашу огромную проделанную работу по появлению на свет и воплощению в жизнь данного девайся!!!

Двери забрали, тему можно закрывать.

Мне лучше избавиться от всех оптом.

Так написал же, Тушино

Могу конечно, но не хочется этим заниматься. Да и времени на это нет. Поэтому и написал, что самовывоз. Как вариант, договоритесь с кем-то из Москвы, кто приедет их забрать и вам отправит.