андрюха

Подскажи , а в какой примерно секции? И КаКой ЦВет? спасибо.

А почему 200? на existe предлагается 1 мотор за 50-60 уё в зависимости от сроков.

использую кастрол 10*60. расход 1л на 10000км. если бы из под клапанной крышки не сопливило , то думаю совсем бы не подъедалось

To: Avrely Предлагаю бюджетное решение: Трубочку, в которую дуть приходиться, тоже в салон вывести и мундштук изящный такой подобрать! А что? Стильно и Мужественно! Вот только гайцы решат что за рулём наркоман!! (извини за стёб)

To: Avrely С момента создания темы прошло четыре месяца!!! Спасибо за неугасающий интерес к проблеме. А я так свою задачу с отключением полуоси полностью и не решил. Ещё зимой залез под машину и обнаружил два провода: один свисал с раздатки , другой шёл со стороны переднего моста. Я соеденил между собой концы провода идущего от пер. моста и в результате произошло отключение полуоси. Попробовал скрутить этот провод с проводом на раздатке и подёргал рычаг - ось не отключилась. Я решил что неисправен выключатель раздатки. Подавая напряжение на один из концов провода идущего от раздатки, меняя положение рычага и проверяя контролькой другой конец я выяснил что выключатель-то работает. Вот тут-то я заскучал посерьёзному. Получается что вся система отключения оси исправно работает если не связана в данный момент с выключателем. В тоже время и выключатель сам по себе фурычит. А вот всё в месте - отказать! В конце концов я плюнул на всё , удленнил провод идущий от моста и вывел его в салон . И когда мне нужно соединяю или разъединяю концы. Планирую поставить какой-нибудь симпотный тумблер.

To: электроник Механика, раздатка без кнопки.

To: электроник В новых крестовинах смазка заложена по заводу. Жёлто-зелёненькая такая. Ксати, а могу ли я снять зад. кардан положить его в багажник и ехать на передке...

To: электроник В новых крестовинах смазка заложена по заводу. Жёлто-зелёненькая такая.

To: George Огромное спасибо. Можешь ли поподробнее рассказать что было что сделали сколько взяли?

Недавно полетела у меня задняя крестовина на заднем же карданном валу. Решил поменять обе. Купил оригинал и к мастерам... После замены появилась очень неприятная вибрация при 105-120 км/час. Я у них спрашиваю: вы метки на вилках ставили? - ДА! А на шлицах? - А там ,говорят!!!, НЕ НАДО... Я им книжку под нос тычу в которой написано что НАДО, а им до балды. И посылают меня разбираться к старшему мастеру который сейчас в отпуске и будет в лучшем случае недели через три. Чего делать то теперь? Вал балансировать Что ли? Может знает кто, где в питере делают балансировку кардана?

Спасибо всем. To: Bolomut А смогу ли я полностью слить блок через термостат? Он расположен ниже пробок?

нет, не помагают. Если верить моей книге то одна из пробок находится где-то в районе генератора, чуть ли не в головке блока, а другая просто гдето слева. Поиск по форуму выдаёт какието ошибки. Поискал вручную, перелестал страниц 50 - не нашёл а может пропустил. Вот и попросил помощи на форуме, поскольку машина в данный момент стоит на улице разобранная.

Помогите найти сливные пробки на блоке. Двигатель 3vz-e.

Здрасьте. Является ли необходимостью проверять углы установки колёс после замены маятника?

To: PTerekhov Лампа не загорается. Где на раздатке сидят эти датчики и концевики?

To: Avrely Подскажи дураку- где ссылка на эту книжку электронную ? У меня как раз бензинка.

Всем Привет! Из за морозов и отсутствия свободного времени толком ничего проверить не успел. Однако одну процедуру таки оуществил: снял разъёмы с пневмоклапанов и контролькой прверил чего они говорят. Значит так: два клапана - следовательно два разъёма - синий и оранжевый. На синем напряжения нет при любом положении рукоятки раздатки. На оранжевом напряжение есть также при любом положении. По моей логике при переключениях из 2WD в 4WD(и обратно) на одном из этих разъёмов напруга должна появляться а на другом пропадать. Напрашивается вывод - неисправен концевик в раздатке или реле моё любимое(пока не найду несправность про него не забуду,хоть убейте). Вопрос: где именно сидит этот концевик? СуперВопрос: кто видел реле ? To: Bolomut Кнопки на раздатке у меня нет.

To: Bolomut Беспокоит меня вот что: по твоему совету в режиме 2H заехал я на яму и покрутил руками передний кардан. Кардан не крутится. Я пришёл к выводу , что система ADD не работает, тоесть в независимости от выбранного режима в раздатке левая, полуось на передке всегда подключена. Чтобы приступить к поиску неисправности, я начал изучать по книге расположение компонентов этой системы. Среди прочего имеется там и так называемое(дословно)-реле системы автоматического отключения переднего моста. И непонятно мне стало, где оно есть-толи на щитке моторного отсека толи под торпедой. Отсюда вытек и мой вопрос. Кстати вот такой ещё вопрос: сколько примерно лишего бензина я сейчас сжигаю при неработающей ADD?

Подскажите где сидит реле системы автоматического отключения переднего моста(раздатка механическая).

To: Bolomut Всех блогадарю за науку. Сегодня проверю.

To: Bolomut Спасибо за внимание. Значит так: рукоятка раздатки у меня без кнопки, полный привод подключается-это факт, лампа 4wd не горит. Вопрос: как убедиться , что при выключении полного привода система Add отключает левую полуось?

To: vaska To: vaska Спаибо за подсказ. Посмотрел - вроде ADD у меня есть. А как проще всего убедиться что она (оно или он) действительно работает?

купил раннера а хабов у него нет. Вопрос: на все ли модели раннеров можно установить хабы и не потребуются ли вдруг какие-нибудь переделки?

Здраствуйте, господа жиперы! Вот прикупил раннера. Впечатления пока неодназначные, т.к. раньше ездил на nissan primera и чувствовал себя гонщиком, а теперь опять автотазики стали конкурентами(одно утешение что не подрезают). Имею проблему с рулевым механизмом - течёт проклятый! Полный ремкоплект для него у меня есть. Подскажите где в питере сей агрегат мне отремонтируют. Заранее богадарю.