Перейти к публикации

mrsk

Давно не был на форуме
  • Публикации

    25
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя mrsk

  1. mrsk

    mrsk

  2. Только не забывай: чем круче джип, тем дальше идти за трактором.
  3. Буду в Тюмени в начале июля, к любимой тёще поеду пельмешек покушать, звони, посмотрим в живую, обмоем. По поводу масла: в Нефтеюганске с морозами под -60 о какой минералке может идти речь, только синтетика. При нагретом двигателе вязкость масла одинаковая, а вот при -60 двигатель с минералкой не провернуть. У меня на 80 при -25 с минералкой были проблемы. Перешёл на синтетику и спокойно заводился в -40. Но ещё в прошлом году поставил и на 80 и на 105 Гидроник и теперь вообще проблем никаких. И двигатель довольный. Евгений.
  4. Вот посмотрел в рекламе журнала 4х4 Может кто чтото знает об этом устройстве Только у них моего двигателя нет 4.2D Кто что думает ? Прошу высказыватся http://www.diesel-tuning.ru/index/index.html
  5. Саша я на сколько знаю ты тож на 80 пересел А на титовку- процедуру знаеш, засылай документы.
  6. Оригинал отлично выглядит и работает на все 100 На 80 у меня жена ездит по городу, народ шеи посварачивал. Да и я на рыбачий ездил на ней (80) по рекам да по лужам всё ОК.
  7. Я поставил ARB Delux на 105 R2 рестайлинговая и лебедку воткнул смотрится отлично брал вот здесь http://www.4x4shop.ru/
  8. В принцыпе есть сочленённый автобес в народе " гармошка " икарус
  9. Проходил такое в мае когда 105-й тащил катер (полной массой 3500 кг.). Перед поездкой, за зиму, здал на категории E;D, категории B;C у меня ужебыли давно лет 12, так в Вологде гаец на посту долго смотрел на авто с прицепом задавал вопросы типа ; а у вас по высоте не габарит,а по шырине , аувас больше 1 метроа от задних габаритов. Потом посмотрел права и - у вас нет категории ????? Потом написал протокол о нарушении для разбора по месту жытельства, и второй об отстранении от управления автомобилем и разяснил; в особых отметках написано "категория E к C" на моё возмущение типа фуру я тянуть тон на 40 могу а катер нет ? опять учился и здал , теперь у меня "B" "C" "D" "E", в особых отметках категория "E" к "B" "C" Пусть не лезут 4
  10. 144 мгц. это професиональный диапазон, можно сесть на чей-то канал и если случится ЧП то вплоть до уголовной ответственности. Мне кажется лучше СВ всётани это любительский диапазон максимум штраф, на за последние 10 лет ни разу не слыхал что когонибудь .
  11. Тоесть ездить постоянно надо на 2Н а на 4Н и 4L только когда в говна А диски от 80 подойдут, ато уменя воляются с большым вылетом на 15 ещё от Трупера остались , но на 80 ставали нормально
  12. Вот фото Коробка ручная постоянный полный привод Не нашол блокировки дифа меж-осевого
  13. Спасибо за ссылочку очени полезная , кузов цельный ,без сёмной крышы спереди торсионы, забний пружыны , кузов на первый взгляд нормальный движок без подтёков, недымит,
  14. Кто раскажет товарищ толькощ-то купил 4raner 1990 г. двигатель 22R-E 3-х дверный плюсы и минусы чего от него ждать заранее спасибо Евгений.
  15. mrsk

    GPS

    Вот ещё. http://www.gpsforum.ru/
  16. mrsk

    GPS

    Тут всё есть. или почти всё. http://evilfisherman.narod.ru/Programs.html
  17. Вот тоже мой конь, в суботу на рыбачем был.
  18. Нормально тормозит , там инерцыонный тормоз стоит на прицепе в мае с Костромы в Мурманск притащил кое где 110 гнал . не 4 идёт нормально а на 5 не тянет
  19. Вот мои два внедорожника
  20. mrsk

    Скандинавское кольцо 2006

    не знаю но срошу у него у меня есть километровка попрошу пусть Григорьевич покажет
  21. mrsk

    Скандинавское кольцо 2006

    Орешету Михаила Григорьевича знаю хорошо, спец и знаток Истории Рыбачьего высшей категории он его с лупой весь облазил
  22. mrsk

    Скандинавское кольцо 2006

    Витара на Рыбачий не пройдет , только до среднего.
  23. mrsk

    Скандинавское кольцо 2006

    Отлично, тогда с удовольствием пройдё с Вами по этому маршруту.
  24. mrsk

    Скандинавское кольцо 2006

    А кто-нить знает что означает Муста-Тунтури ?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.