SasZJ

LJ79LV-KR. этот?

Да-да! Фотки с размерами в студию! Анфас и профиль, пожалуйста.

Ясненько.

2 Tramp Думается, что основная проблема в возрасте авто 2 IGORGA А производитель один и тот же? Т.е. во всех случаях оригинал? Там же в правом углу есть чудо-галочка "Заменители показывать". Убираешь ее и остается только самый дорогой. Мне кажется, что более дешевые - это дубликаты. И тогда возникает вопрос кто производитель. И как там с качеством.

да на мой За 45 - эт оччень дорого, млин! Да и за 17 тоже, но с 3L-ними движками машины в разбор редко попадают, а китайский радиатор страшновато че-то ставить. Ка-а-ак бабахнет неожиданно! А насчет ремонта... ремонтировали его уже. И не раз.

А вот интересно, коробка на ТЛК79 1993 года подойдет? Или как?

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=B0D0141C&sr=15 Почему ценник так отличается? Или за 17 тыр. - это не оригинальный? Чей он тогда может быть?

фотки бы...

Многократно заказывал на кабеласе. Иногда попадаются позиции, по которым в доставке отказывают. Это оружие, как "горячее", так и холодное и все, что можно использовать в таком контексте. Но иногда происходит отказ по совершенно непонятным причинам.

обязательно!

Спасибо, Артем.

Rubtsov, Очень интересны впечатления об автомобиле

Артем, конечно будем смотреть! Просто до вас еще раз только ради этого ехать далековато. Сегодня просто были у вас в городе по делам, заодно глянули машину, прокатились, бегло осмотрели и рванули домой - времени было в обрез. Продает ее Носорог. Его объявление тут на форуме мелькало. Хозяин сейчас снимает машину с учета. Ему назначили экспертизу - что-то в заклепках на подкапотной табличке доблестному ГИБДД не понравилось. Результат должен быть в понедельник с отметкой в ПТС. После этого можно и пробиванием машины заняться. Сейчас надо понять к чему готовиться. Больше всего интересует именно ремонтопригодность и доступность запчастей.

ГУР установлен. По кузову есть проблеммки, но решаемые. Ценник больше четырехсот, но устраивает. Надо учитывать, что машины эти в продаже бывают крайне редко, и, как провило, далеко от дома. А тут под боком, можно сказать. По документам - еще не смотрели. Сейчас надо понять к чему надо готовиться, какова ремонтопригодность, грязевыносливость у модели и т.п.

Машина, в целом произвела хорошее впечатление. Движек работает ровно, тянет отлично, посторонних шумов не заметили. На проселке не гремит. Коробка - пятиступка. Наверное, надо брать. Вопрос - как там насчет "подводных камней"?

Поджигать то, конечно, не поджигает, но нагревает топливо прилично. А это, в свою очередь, влияет на процесс горения.

Спасибо Leshik'у за предоставленный ремкомплект.

G-class, привет! Я там запрос на сайт отправил на фары без габаритов. Для форумчан скидок нет? Сорри за запрос в чужой теме.

ясно. спасибо.

одна - просто фара, а вторая с габаритным огоньком (это такая синяя фигулька у ей внутре )

никто больше ничего не знает что ли? Ну не могет такого быть!

ну а редуктор взаимозаменяем?

Есть вот такое авто http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6480002-2fb0.html У меня ЛК79. Есть несколько вопросов: 1. Передаточные числа в мостах совпадают, но в объявлении мост с ЛСД и это, как мне кажется, лучше, чем обычный. Так как я не видел такого автомобиля живьем, то не знаю встанет ли задний мост от него на мой драндулет - что там у него по креплениям?! 2. Если крепление отличается, то может быть можно поменять начинку всего моста? 3. И, кстати, какова адекватная цена на задний мост в приличном состоянии (хотя, все равно разбирать и дефектовать...)? Кто что знает? PS: А может, уже кто-то смотрел этого крузера?

Сколько весит? какие фары стоят?