alex7976

Дворники не напрягают В багажнике что не дотягиваюсь достаю из салона Эргономика спального места решается установкой спальника, в троём спали места всем хватило, в длинну два метра получилось.

Шлангом под кузов и вниз сантиметров десять креплю к раме, по принципу сифона. Ни чего не попадает, даже если долго в воде шланги полностью погружены.

Вообще это делается для возвращения динамики авто в нормальное состояние, или при силином понижении для комфортной езды по бездорожью. Ну и передний редуктор по крепче будет.

При установке больших колёс изменяется передаточное число, а установка заниженных пар возвращает передаточное число в нормальное состояние. (быстрее или медленнее едет, меньше\больше топливо ест) Это зависит от многих факторов надо подбирать пары к колёсам.

Я перед установкой фильтра снимал радиатор кондиционера (испарителя) для промывки, хотя мусору было не много. Под капотом два пластиковых хомута на патрубках, ещё пришлось разрезать потом сварить нижнюю пластиковую планку под бардачком. Естественно пришлось ещё заправить кондей так как фрион вышел 1300руб.

На заниженной паре зубьев меньше, соответственно зуб толще, плюс сама пара думаю по материалу крепче делается (янки всё таки)

А зачем мост, на 105-ках так же его рвут... А просвет под передней балкой сейчас схожу сфотаю.

Пока нормально. Назад ни кого не дёргаю, когда буксую вперед - назад, жду после переключения коробки пока выберутся все люфты. Так то я тоже переживаю, как ни как третий.

Завтра едем на рыбалку, думаю будем рубиться серьёзно. Приеду, закину фото.

Добрался я и до двигателя. Хотел помыть сапун (не много гонит масло) и спираль нагревающюю воздух, но разобрав весь впускной коллектор обнаружил "нагар" на стенках толщиной около 5 мм. Решено было всё разобрать и почистить впускные отверстия до клапанов. Тут же под руку подвернулись форсунки, снял их и отвёз к дизелисту, поменяли распылители и отрегулировали. Залил раскоксовку в цилиндры на ночь. Отрегулировал клапана, хотя и до этого зазоры были подчти в норме. Промыл интеркуллер и все патрубки, сапун пока вывел на ружу, посмотрю будет ли дымить. Всё собрал и промыл промывкой двигатель. Пока наездил тысячи три, масло светлое аж на щупе не видно, сколько у меня было дизелей такого ни когда не видел, обычно сколько ни мой, масло сразу темнеет. Заводиться стал лучше, уменьшилась вибрация на холостых, раньше на холодную сначала немного поддымливал, всё прошло. Улучшилась тяга с низов до 1800 оборотов. На высоких оборотах вроде едет так же. Пока замерил расход только по трассе, при скорости 100-110км/ч (2000 оборотов) два человека и немного вещей, получилось 11.7 литра на сотню. Температура плюс 15-20 градусов, обгонов не много. Скоро замерию в городе, пока не могу, то спокойно езжу, то летаю. На бездорожье стал заметно меньше кушать.

Не знаю, на сюрфе три года, постоянно на рыбалку даже не разбирали, работает нормально. Конечно если есть деньги лучше взять фирменную вещь.

Да, отправлю.

Лебедка Electric Winch 12000lbs. Новая с радио пультом. Находится в г.Барнаул, могу бесплатно отправить в Новосибирск. тел. 8-913-252-65-09

http://www.youtube.com/watch?v=-CmSVN_Df70

http://www.youtube.com/watch?v=8d-22dg3YI8

Расход так и не замерил, но в глубоком снегу стрелка падает прям на глазах.

При возвращении в Барнаул, позвонили друзья, они ночью устроили покатушки на даче, итог три машины в овраге. Проверил передний редуктор и ГП серьёзными рывками вперед. После совета мастера (который выставлял главные пары) теперь задним ходом ни кого не вытаскиваю, а вперед выташил много машин из куветов.

Сегодня вернулись с рыбалки , рубились по целине, снега выше колена. Вывод, не хватает блокировки впереди, но всё равно ползет не плохо.

У меня и без кардана закусывало, сняли кардан и возвращались 200км. до дому.

У меня были такие же симтомы, в масле обломков не было, шестерня редуктора просто лопнула и при повороте зубы не попадали. На картинке эта шестерня

Это редуктор в переднем мосту. Поднимите на подъёмнике, заведите, и разгонись километров до сорока. Удары будут слышны в переднем редукторе. Это не пара, а сателиты. У меня сломало на асфальте разворачивался, она наверно раньше на бездоре лопнула, а потом её уже на ровной доломало.