-
Публикации
653 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
Неизвестно
Тип публикации
Профили
Форум
Карта пользователей
Галерея
Файлы
Магазин
Все публикации пользователя Altay-Mitishi
-
Вырвало две шпильки рулевой сошки
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Chelovek в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Прошу прощения, не правильно написал (стало стыдно))))... ТО что написал это верхняя часть шпильки. параметры нижней части шпильки 12 х 1.5 х18 мм Но в целом ремонтный комплект получается (если хорошего производителя) дороже, кулак с помойки дешевле. -
Вырвало две шпильки рулевой сошки
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Chelovek в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
ага, спасибо, нашел Helicoil 12 x 1.25 x 24 (есть и 18) ну это информация просто на будущее, вдруг кому пригодится. -
Вырвало две шпильки рулевой сошки
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Chelovek в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Услышал твой совет спасибо! -
Вырвало две шпильки рулевой сошки
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Chelovek в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
тут как раз мне не нравиться что в сошке надо нарезать новый конус, а сошка новая совсем... прозевал немного протяжку шпилек и в итоге результат очевидный. кстати, если что, то речь идет о 70-м мосте. просто тема она общая нееее, сошка целая, я даже поставить ее не успел, сорвало две шпильки глубже образующей кулака -
Вырвало две шпильки рулевой сошки
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Chelovek в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Сошка целая, и новая только что твоей работы полученная, да и та которая стояла тоже нормальная. поверхность по сошку на кулаке, ровная, есть раковины, но скажем так не критично, думаю что они шлифануться наждачкой на бруске. с точением шпилек это конечно может и не плохо, но я не знаю какой метал используют токари для шпилек чтоб требовать от них качество... -
Вырвало две шпильки рулевой сошки
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Chelovek в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Ребят, подниму тему... в итоге как восстановить резьбу на кулаке после сорванных шпилек и их демонтажа, повредил резьбу? Может уже кто чего нового придумал кроме шпилек от КАМаза? а то как то не очень охото рассверливать сошку.... -
Борьба с "шимми"
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя andrey2502 в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Я соглашусь, потому что мне AZIAT тоже указал все мои ошибки просто задавая вопросы, но я мост сам ставил вместо IFS, если эти тяги не параллельны друг другу -это и есть нарушенная геометрия подвески и рулевого управления. Это получается два треугольника в работе будут работать встречно другу, вот тут то резонанс запросто и возникнет. а если нет возможности на панару поставить кронштейн, то можно вылечить рулевой сошкой, в идеале и тем и другим. -
Борьба с "шимми"
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя andrey2502 в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Совершенно согласен, на все 100. Тоже поддерживаю, думаю это видно будет при проверки узла двоими людьми. -
Борьба с "шимми"
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя andrey2502 в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Естественно не влияет, но я именно о том что надо проверить в этом узле люфты (они могут быть из затрещин в том числе а так же изза деформации рамы в этом месте). Оно как то руками может и не шевелиться, но под нагрузкой запросто. -
Борьба с "шимми"
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя andrey2502 в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Честно сказать , я бы именно с этого узла б и начал проверку -
Борьба с "шимми"
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя andrey2502 в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Не вижу машины твоей (пишу с телефона)... Проверь передний кардан, фланец . У меня у Сейчас шимми запускается когда включаю полный привод, т.е. эта поломка его стартует. А в целом чаще всего это кастор нарушен и с/б Панары в резонансе пляшут. -
Механический насос (ТНВД) на 1КD-FTV
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя VADUS в Прочие околоТойотные вопросы.
Поддерживаю что информация скудная... Возможно Роман планирует коммерческую ниточку заложить, но лично мне пока такой проект начинать стрёмно. Или запустит и опишет решение.....? -
Механический насос (ТНВД) на 1КD-FTV
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя VADUS в Прочие околоТойотные вопросы.
не молодцы, красиво! Но что с турбиной решили? -
Механический насос (ТНВД) на 1КD-FTV
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя VADUS в Прочие околоТойотные вопросы.
дак этож он и есть, ранее в теме уже здесь это видео присутствует -
Голова 16 клапанов на 1KZ-T
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Роща в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Нюанс в том они из нерж стали. не любят крутых радиусов, хорошая трубка толщина стенки 1,5 думаю, и перегиб устрить запросто, да разавальцевать нержу не просто. честно сказать он очень скудную информацию предоставил тот человек, и видео обошел комментарии, не понятно все ли у него получилось -
Голова 16 клапанов на 1KZ-T
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Роща в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
@Ziliboba частично согласен с тобой. И даже считаю твоя точка зрения имеет право быть верной. Но насчет 1KD. Для себя лично я тоже не хочу ТНВД брать с разбора, как их проверяю на стенде я не знаю. у меня сейчас проблема в ТНВД носит периодично, проявляющийся характер, т.е. иногда падает динамика и всё, приходится остановиться заглушить его дать остыть и дальше он будет ехать неизвестно сколько... По моим предположениям и скорее всего так и есть это клапан. Это все я к чему, что б/у взять это стрёмно... далее по ремонту ТНВД 1KD (для годов 2000-2002) ставился ТНВД Denso HP2, их реально не так много , надо понимать что дальше будет сложнее. Найти чтобы кто в принципе ремонтировал Common Rail Denso совсем не просто. Теперь по стоимости этого ремонта: при ремонте (всеж допустим) ПП стоит (оригинальная Denso) стоит под 20 круб; два клапана 20 круб (это если взять их в паре в коробочке и оригинальные) ну 15 круб если взять Denso и врассыпную; далее вижу что если залез в ТНВД то первичный скорее всего стоит поменять, он еще 5 круб. , шайбы и резинки ну хз скока. ну пусть пару тык. итог неплохо да? и ведь еще стенд, и шлифануть если... немного не бухать и купить новый. про форсы да, они вне конкуренции, да их стоит купить и ходить они будут, топливо в целом по качеству улучшилось.. стоят они новые соизмеримо с форсами 1KZ. @stass_03 тут согласен, чтото я уже не очень хочу дизель))) да это удобно в какойто мере, но блин.. @peress нда, я владел 3RZ намаялся с нехваткой данного мотора я взял именно KD, так ка мне очень хотелось именно тяги и скорости. а именно 5VZ на японцев найти сложно было, на европейцев выбор лучше... я не говорю что я жду прям чего от этого проекта, и что прям надежда аховая на него, но тема интересная. да и самое главное забыл добавить что KZ ремонтопригодность гораздо выше. это основное... я как то даже думаю если есть есть возможность на моем движке перейти с ТНВД Hp2 на HP3 это бы помогло мне утвердиться и не менять мотора. потому насосов след поколения как грязи -
Голова 16 клапанов на 1KZ-T
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Роща в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
@Ziliboba тут есть нюанс, ... у KD как какие то проблемы, то это слезы, и в деньгах и в плане запчастей.... мне вот счас ТНВД менять и мне снова хочется 1KZ... -
Голова 16 клапанов на 1KZ-T
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Роща в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
насчет трубок это да, согласен вопрос сосем не простой конечно. -
Голова 16 клапанов на 1KZ-T
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Роща в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Отлично, вот и результат. Тема интересная. я тоже вот понаблюдал за темой (за другой) и устроил своей машине тюнинг, и тут также, пока я вижу что проблемно дела идут. Хотя и не могу понять почему VE не подходит по характеристикам.... согласен что темы наплодили., Там Роман уже показал результат .... Но пропал. Пока буду для своего мотора брать восстановленный насос HP2, и мечтать о ТЛК80 -
Голова 16 клапанов на 1KZ-T
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Роща в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
Спора здесь быть не должно! это другие люди начали проект и хотят получить результат, любой причем! А очевидные вещи это для Вас. но не для других, которые видят в это смысл. Если посоветуете технический нюанс это интересно. Т.е. допустим что нельзя подобрать насос на такие давления, или пустим что механическую форсунку не можно выполнить такой точности чтобы выдерживала такое давление ну т.д. а так.... -
Механический насос (ТНВД) на 1КD-FTV
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя VADUS в Прочие околоТойотные вопросы.
я пока понял что вы еще и во второй теме раскурили)))))))))))) Получается что снова упираемся, в ТНВД? -
Механический насос (ТНВД) на 1КD-FTV
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя VADUS в Прочие околоТойотные вопросы.
Не совсем понятно о чем речь ? -
Электросхема для мех. РК Prado 95
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Altay-Mitishi в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
ого, я бы не додумался))) по ручнику, но у меня Сурф, у меня проводки не было, сам прокладывал. т.е. на стандартной панели всеже есть какое-то отображение состояния РК? -
Электросхема для мех. РК Prado 95
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Altay-Mitishi в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
у меня блок управления диф.локом родной стоит (от Прадо), но включаю с кнопки, как то там перехитрил (не помню). ладно две лампы поставлю по ярче. -
Электросхема для мех. РК Prado 95
Altay-Mitishi ответил в тему пользователя Altay-Mitishi в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Спасибо, все понял.