Фёдорыч

У меня сделано снаружи из шестигранника с внутренней резьбой - с одной стороны левая, с другой - правая с контрящей гайкой. А если делать внутри тяги, то как-то хлипинько получится.

Возможно цепь подрастенулась.

Может это ? http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=88944&hl=

В теории оно всегда легко. На деле там Очень мешает кузов автомобиля. Ну помогите, кто знает, добрым советом!!!

To: ciropishe на верстаке то оно понятно. а вот как на месте???

Я когда зазоры мерял, не смог шайбу оттуда вытащить - именно самые дальние клапана.теперь шайбочки получил вот голову ломаю снимать распредвалы или нет. To: Илья Николаевич А Вы сами меняли эти шаибы без снятия или чисто теория?

В поиске не нашел ответа на свой вопрос. Мурзилка настаивает на снятии распредвалов для регулировки клапанов на 6 цилиндре. Без снятия не получится??? А если снимать, то на кой тогда эти все эти приблуды для отжима клапанов?

не понятно, что ты имееш ввиду под периметром охвата. когда заказывал себе цепи, промерял колесо: Ширина колеса в средней части шины - 285 мм. Ширина протектора шины - 235 мм. Диаметр колеса наружный - 810 мм. Длина окружности снаружи по центру шины - 2590мм. Блин, картинку не посмотрел. теперь понял, но колеса рядом нет.

в легионовской книге не написано сколько должен быть зазор. там написано, что нужно убирать прокладки под датчиком, пока сигнал не станет нормальным. а вот у меня этих прокладок вообще нет, так что незнаю как регулировать

а скока зазор должен быть?

А как узнать - в рабочем у тебя состоянии подушки или нет, ато вдруг в самый нужный момент и не сработают?

Людиииииииии! Помогитеееее! Чего с ней делать то??? Может токарю заказать из бронзы?

Реч идет об этой втулке. Новая шестерня в ней люфтит.[attachmentid=109023]

Разобрал раздатку в поисках люфтов. сателиты и шестерни под замену.еще обнаружил приличный люфт этих шестерней (41331-60031) во втулках диференциала. на экзисте этих втулок не нашел. Подскажите,как их заказать?

Ярослав! А из другого региона возмете ГП отрегулировать - типа транспортной компанией к Вам отправить? А то в наших краях никого не могу найти (может плохо искал).

To: VADUS Спасибо! Посмотрим, сколько отходят.

To: Alex Varlam А чем отличается внешне оригинал от неоригинала? Маркировка должна быть или нет?

Заказал оригинальные шрусы. Пришли.на коробке надписи "toyota",в полиэтилене. Но никакой маркировки на самих шрусах. снаружи напротив канавок - посиневшие пятна от прегрева.Торец покрашен зеленой краской. Так и должно быть???

А я тогда первый в очереди на лебедь вместе с КОМ.

To: Дакар СПАСИБО еще раз! Я тут в мурзилке про маслонасос еще увидел вал ведущий маслонасоса, а в каталогах его нигде нет, хотя вроде отдельная деталь Сильно страшно, если ведомый будет новый, а ведущий старый?

To: Дакар Вот СПАСИБО !!! Про маслонасос тоже думал, но незнаю какие там заранее запчасти заказать - что именно? И про какие шестерни речь? Что там все- таки с радиатором - недо снимать или нет?

поиском http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...2&hl=блокировки

To: denzel Не скупись, поделись инфой - что держало-то ее там, а то мне тоже цепь с натяжителями менять предстоит.

Блин чо снял то - крышку или голову? Если крышку, то что её тогда держало? радиатор надо снимать или нет?

Ну кто-нибудь менял натяжители цепи без снятия головы???