Stayer4x4

Zyama Могу посодействовать в покупке Нокия хакка-2 зимняя, шипованная(причем шипованная ТАМ, а не как 99% продающейся шипованной резины в Росии...) Есть одно НО... Она на "16". Мне под нее пришлось диски 16-е покупать(есть плюс, что не заморачиваться при переобувке-2 комплекта на дисках...) Цена вопроса может составить где то по 120у.е. за резинку.(диски правда я брал по 150 каждый в офф-роуд-шопе) Если есть интерес, пропиши, буду выяснять вопрос. Беру я их в президентском гараже:-))) Размерность по моему 255/70/16, ими штатно комплектуются Мерсы ML. Зиму отъездил...очень понравилось, она и по трассе, и по снегу глубокому ведет себя очень прилично. Михаил

sergk65 Дык вот и боюсь "залезать" в подкрутку торсионов...гиморра не оберешься:-)) А придется, чувствую...а то и зимние колесья изувечу...:-(((

sergk65 Прочитал твое сообщение и ...:-((( У меня стоят ОМЕ900+аммо от 80-ки, и тоже заметил существенный износ внешней стороны передних колес (морочился выставлением схода-развала, но комп показывает, что все нормально) У меня задок меньше приподнят, чем на фотках(см. выше), но тоже существенно. Может все таки ЭТО и есть главная причина износа передних покрышек? (впереди стоят родные новые аммо)

Химик А где территориально глянуть можно?

Ну некрасиво...ржавые подтеки, в некоторых местах уже и дырки появились. Понятно, что проблема решается заменой на новый...но цена вопроса не может не радовать:-)) Удалось подлечить следующим образом: 1.Сквозные дырки-холодная сварка(с внутренней стороны металлическая прокладка)+шкурка. 2.Антигравий (серый) отечественного производства(дает именно гладкую поверхность после высыхания(2 часа)+антигравий прозрачный. С хромом адгезирует отлично. Вид получается очень приличный, правда не знаю, надолго ли...? Если кому интересно, то сфотографирую и выложу фото. Михаил

Свят Кстати, ремонтировал вчера оба суппорта с применением оригинального ремкомплекта. Мне обошлось в 7100 (2400- стоимость работы, 2 флакона тормозухи)

Много тут обсуждалось и говорилось о появившихся в продаже китайцах. Я как то посидел в одном из них... Минусы очевидны: 1.Движок слабоват 2.На большинстве моделей только монопривод. НО КУЗОВ ТО ПОЧТИ КАК У РАННЕРА!!! И НОВЫЙ к тому же. Стала мучить простая мысль: а влезет ли "раннеровский" движок в китайца? ну и предний мост заодно? Что имеем? Новый кузов за вполне разумные деньги, практически новую ходовую(не считая переделанный передний мост) Бюджетны ли переделки? Зато сразу забываем "фамильные" проблемы (с задней дверью, к примеру и много других...) Кто что может сказать по данной теме?

sergk65 Да, ставил вместо штатных, на те же места.

Поставил Хелловские (купил самые мощные, какие только нашлись) 2 штуки:высокий + низкий тон (красненькие такие), влезли под решетку нормально. (очень похожи визуально на волговские)

2 Bolomut Саня, будешь покупать пресс-масленки..возьми на меня 4 шт, плиззз!!! 22-го привезу тебе пластик желтый!!! (с 15-го по 22-е меня в Москве не будет...)

Выручая менеджера из Экзиста (ну, лопухнулся он...), выставляю на продажу 2 верхних шаровых, c отверстиями под пресс-масленки, производитель - "JCar", стоимость обоих - 37 баксов. J 22004JC Контакт - или в мыло, или 89168848135, 796-93-56, доб 238.раб С уважением Михаил

555... Хвалят, ругают... Оригиналы в 2,5 раза дороже. Дайте еще раз наступить на грабли! Правильные вот эти или нет: 1.Верхние - "555", SB 2721. 2.Нижние - "555", SB 2852. Плиз, гляньте в чеки или на коробочки(кто уже брал такие) На что обратить внимание при получении? Таки есть на них пресс-масленки или отверстия под них? или надо будет (пока не установлены) сверлить отверстия под пресс-масленку? С уважением Михаил

Аммо брал в Экзисте(я писал уже цену), срок 1 сутки. В ОФ роуд шопе пружины(как выяснилось) я взял последние...будут через 2 недели, я созвонился.

Внутрисалонное сферическое рулит! как в дополнение к боковым.

Опасно это....тем более тормозные шланги отечественного производства:-((( Есть детали, ИМХО, от которых может зависеть жизнь твоя и твоих близких.Так вот их я бы не советовал ставить "по взаимозаменяемости". А вот мелкотня всякая: зеркала, коврики...:-))), разные аксессуары-это пожалуйста!

Грешил (согласно мнению коллективного разума) на сайлент блоки (хотя и их еще не поменял). Обнаружил, что на месте при повороте руля влево-вправо раздается все тот же знакомый скрип...и еще , при переезде на малой скорости через "лежачие полицейские" слышен все тот же звук.(металл по резине) Что то мне подсказывает, что причина скрипа-что то в рулевом...А вот что?Маятник?Есть там резинки?Где то читал, что маятник "ходит" около 50тык. Если менять маятник, то опять сход-развал? Прошу прощения за некорректные вопросы.., но не профи я в железе...:-)))

sergk65 :-(((( Там берутся вставить только новое... Кста, цены: стекло-2550руб, установка-1450руб. По времени-с 9.00 до максимум 18.00...не фига себе...полдня!

Кто нить знает, где можно вылечить высверливанием ? Было две маленьких по бокам от старого хозяина уже высверленные по оконечности трещины-лечение нормальное, зиму отъездил-не увеличиваются. А вообще, скока может стоить новое лобовое+установка?

sergk65 Да, с тормозами все так. Со стойками, наверное, ты прав.Тож под замену. Спасиб!

sergk65 Спасиб! Попробую пока без замены стоек... Когда менял аммо и пружины, подтянул "ручник". Тормоза (педаль) стали тугие и "хватают" не в конце хода. Колдун решил пока не трогать.

sergk65 Плиз, если не сложно, кинь номера штатных сайлентблоков (передних и задних) по каталогу Экзиста. Достало поскрипывание... Есть засады по замене? (т.е если я тока сайленты поменяю, а торсионы оставлю старые...) С уважением Михаил

А еще кусочки отрезать для мя? :-))) Остался шланг то? Как раз в Кузьминках и пересечемся...:-)))

beerov А представляться ...от того то нужно для того, что бы ребята с сервиса знали, что все под контролем в конфах инета (это накладывает определенные обязательства). Ведь они тоже хаинтересованы в положительной рекламе...

Vitat С твоими проблемами на Юн. Ленинцев справятся легко (дай тока координаты, что от Михаила на вишневом Раннере, что б поняли, что не "с улицы") Старший одной смены-Сергей(плотный паренек, лет 30, невысокий, больше разбирается в ходовке), старший другой смены-Иван (помоложе, спец по движкам) Цены достаточно приемлемые.(На Водном мне объявляют цену всегда выше, чем я в конечном итоге делаю после сравнения расценовок на Юн.Ленинцев) У них всегда есть бочковое масло Мобил 1(5W40-260 руб/1л и 5W50-280 руб/1л), если долив в ходовку, то привози с собой. Также я им посоветовал всегда иметь антифриз на долив. Когда работают, всегда посоветуют, на что скоро придется обратить внимание. Доделывают всегда все и качественно. Напртив есть Автозапчасти, правда не по раннеровской специфике. При необходимости там можно оставить авто на несколько дней, пока будешь заказывать/получать запчасть. Для полноты картины необходимо подъехать самому и все понять. Удачи!

AVS ул. Юных Ленинцев, в область-между Есенинским бульваром и ул.Скрябина. По направлению движения-справа въезд в гаражи(перед строительной площадкой) как раз напротив магазина Автозапчасти слева. тел.8-916-8149949