Meris

на кнопки ключа ноль реакции... только центральный замок срабатывает. Может кому понадобится схема. flasher tlc100.pdf

Заводской имобилайзер? И как вылечили?

Привет, че то заглючило в электрике ТLC 100 2006 г. дизель. Начала моргать аварийными огнями и выключается только включив зажигание. При работающем двигателе все ок - повороты работают, аварийка управляема кнопкй. Глушу мотор выкл, зажигание и опять аварийка моргает. Сигнализацию отрубили. Бывало у кого такое? Завтра пробую заменить реле, может поможет.

да, было такое, даже мост в сторону на 3-4 см уводило... там от старости поржавело и устал метал, а удлиненые серьги канечно имеют плечо длинее и легче гнет крепление с рамой, когда по склону или в колее бросает по сторонам.

Спсибо Alexandr79 , это я по схемам уже понял, просто искал проще варианты с проводкой как зделать. Кстати перемычки две поставил, завел, померил на акб 24в выдает... На всякий случай генер проверим что под пластинкой.

имел вв виду без наружного РР както так чтото должно получится...

по ходу поиска инфорнмации оказывается, что этот другой генер уже с встроиным регулятором ищу как правильно теперь подключить без регулятора.

да, уже нарыл поиском тут про камазовские, посмотрим что у нас в магазинах доступно западного

Снял регулятор, разобрал, визуально все в порядке с ним. Думаю может сам генер не правильно подключен к проводке может... А РР выносной на крыле от камаза, он тоже 6 контактов? или электронный какой подходит кинте ссылку, а то в гоогле не нахожу.

Порылся в мануале, нашел летом 24в а зимой 28в должен быть. Регулятор на кузове стоит. generator B engine 197X.pdf

реле регулятор на кузове гдето или на генераторе есть?

Привет, поиском не нашел так спрашиваю. BJ40 1979г. Заменили В двигатель на 3В в сборе с генератором. Появился глюк - напряжение подскакивает до 34 В. Это неисправность регулятора генератора или чтото еще может быть? Какое правилное напяжение должно быть, если это регулируемо?

она по тех паспорту кабриолет такую приобрел.

сегодня опробовали 3В движок с турбиной, валит со второй... может коробка и раздатка какая от бензинки чтоли...

я зумер фишку снял, чтоб не кричала при зажигании.

Да, есть ежегодный парад интересных авто, так и мы выстравили. Галерея здесь Memel Motor Fest 2019 - Vilnius

Вот опять вопросы появились поставили мотор 3В с турбиной, а на колекторе впускном есть еще кое что, но толком не пойму как это подключить со старой проводкой - наел писком: на 3Б применялись два вида свечей. на 12 вольт и на 24. Насколько помню до 88 года свечи стояли на 12 вольт, после на 24.(или наоборот) (хотя вся электросистема на 24в) п.с. таймер работает двухступенчато, после запуска двигателя питание со свечей не снимается, хотя лампа гаснет. Еще какое то время свечи работают для стабилизации работы. Если система с промежуточным резистором в впускном коллекторе - то работают в пол-накала. Но по схемам как то не найду. Есть какие советы что с этими проводами делать? Машинка при 0 градусов заводится даже без подогрева, спираль быстро за 5 сек. накаляется. Как бы чего неиспортить.

Год пробежал, BJ40 встала на родные колеса, родной руль и бампер нашелся, лебедка подключена и на днях мотор 3B турбовый вставили. Супер как нравится езда, со второй легко стартует на колесах почти 32".

Продам за адэкватную цену дизель мотор B 40-ки 1979г. с МКПП и раздаткой в полной комплектации, заводится без нареканий, все ок, но черным дымит при нагрузке и через сапун дымок есть. Едет хорошо, я доволен но нaшел 3B turbo Мотор в Литве, Вильнюс. Не знаю по чем такие покупаются, предлогайте в личку если кому нужен, потаргуемся Фотки будут позднее, еще не снят с машины, катаюсь на работу в хорошую погоду.

спасибо, понравился простой вариант без переделок диск тормаза как проставка фланшов крестовины.

я динамики поставил по бокам над форточками для ног, + два в конце кузова, на кабриолете еду и музыку прекрасно слышно

ну если там замарочки, то даже крепче гидравлический ручник держит, на 80-ке себе имею.

Привет, прикупил мотор 3В с четырехступкой и с раздаткой такойже как 60 ки... но как теперь ручной тормоз на кардане к ней приделать, может кто делал ?

тапки там и тут 35, попался донор с мостами разгружеными, так нестал переделывать под СОА. В поездки по горам и в отпуск нету смысла на СОА ездить. И на гонках у нас уже не ездят с такими бегемотами, только двучдверные легкие и короткие...

я тоже после этапа соревнований присел к нормальной высоте :D