ulpian

Я сам виноват. Посмотрел, что у топикстартера вообще TLC 200, но не учел, что старт темы был 15 лет тому ))) Извините! Спасибо, еще раз!

Так у меня сотка и есть )) Вернее у дочери моей.

вряд ли. по моему все по штату. да и не в одной книге я не видел такого варианта, о котором ты пишешь

ну да. как и все остальное электрооборудование ))

Спасибо огромное. В моем случае все не так как на схеме. У меня аккумуляторы тупо параллельно включены. Но все одно, огромное спасибо! Сколько рылся в ените, ни где не встречал такого включения

Прошу прощения за подъем старой темы. Читал читал, так и не вкурил. Правильно ли я понимаю, что две батареи "на постоянку" соединены параллельно, но в момент включения стартера соединение батарей устроено так, что в бортовую сеть они отдают 12 Вольт, а на стартер организуется подача напряжения от двух последовательно соединённых батарей, то есть 24 Вольт? И может подскажет кто, где глянуть схему электрическую принципиальную этого устройства?

Тоже все время удивлялся "кривой" установке мотора в 60ке ))

Может кому нужны. отправлю ТК

Не буду называть магазин (дабы не бзденкнули за рекламу), но есть и на просторах рунета вполне себе сносные предложения. Я почему тут спрашиваю, потому, что у кого-то наверняка валяется под ногами. Человек место освободит, а я перу, тройку рублей сэкономлю. Наверное...

Спасибо! Но для Севастополя Алик не вариант ))

Ищу накладки на двери задние (левую и правую) не багажника!!! )) Этими накладками уплотняются опускающиеся стёкла задних пассажиров. По моему их номера 68180-60010 и 68230-60010.

По хорошему в комплекте с авто нужно брать сварочный полуавтомат и маску сварщика. Так то ни чего военного нет, если любишь и можешь повозится. Есть конечно проблемные вещи, как отметил комрад постом выше. Полуоси у 60ки решены в заднем мосту странно, как мне кажется.

У могу есть неисправная длинная от обычного нагруженного моста. Кому для экспериментов надо, отправлю. Но только за счёт эксперементатора ))