Перейти к публикации

Shukar

Завсегдатаи
  • Публикации

    781
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Shukar

  1. Итак стуация следующая.Ежели на любой передаче,проехать минут 5-10,при 2000 оборотов,в салоне появляется запах выхлопных газов.Дырок в глушаке вроде не видно,средняя часть конечно подубита жизнью,но не дырява.Кто что скажет?
  2. Добрый день! Нужен комплект фар для установки на бампер с широким лучом заливки,бюджет в районе 3,5-4 р. за комплект.Спасибо
  3. Резиновый на 470 забыл сфоткать,завтра сьезжу.Еще есть комплект для Гелендвагена оригинальных резиновых.Водительский потертый,остальные как новые.Если интересно,могу сфоткать.
  4. Я за месяц эксплуатации не понял как их можно испачкать На открытии утиного сезона 3 собакина играли по окончании утренней тяги в догонялки,попутно пробегая по заднему дивану.Днем взял тряпку из фибры,протер и все,опять чистые.Любимый ягд,пронесся по глине после дождя,потом залез в бику,тоже самое,но только сразу и влажной.Мелкая грязь,трава,шерсть живности,перья уток тупо смахиваються,с велюром такое не проходило.В общем я очень доволен!!!Рекомендую всем друзьям и знакомым.Керосинам Респект и уважуха!!!!
  5. Велюр это родное ковровое покрытие,вечером фотку кину,поймешь какой.а резина должна подойти
  6. Shukar

    ХАЛЯВА )))

    А кончилась энта халява али как?
  7. Мож в выхи соберемся?Я бы с Макса чернозем после отпуска стряхнул :-)
  8. +1000 Оперативно,качественно,с исполнением всех закидонов клиента :-)
  9. Защита родная,товарищ пожелезнее :-) поставил,эту снял при покупке авто,даже царапин нет
  10. При разборе гаража было найдено: для LX470 ковер багажника велюр,серый оригинал,туда же резиновый черный тоже родной.для LS 460 комплект ковриков салона велюр черный,все в отличном состоянии,фотки позже кину.Цены предлагайте сами. Еще есть от ТЛК 200 защита двигателя.В комплекте 3 детали,фото тоже позже.По ценам также,но не забывайте о совести :-)))
  11. После собранного салона только снизу,т.к. потолок,который стоя на своем месте казался слегка грязным после извлечения на свет божий оказался не слегка,а пипец каким грязным и пока не почищен,совсем по другому зазвучала музыка,на ходу реально тише в салоне.
  12. В принципе,не торопясь реально сделать за выходные.Стоимость материала скажу позже,но не дорого совсем.На потолок я вибру не клал,может и зря но я не вижу смысла в ней на этой части кузова.После собранного салона только снизу,т.к. потолок,который стоя на своем месте казался слегка грязным после извлечения на свет божий оказался не слегка,а пипец каким грязным и пока не почищен,совсем по другму зазвучвла музыка,на ходу реально тише в салоне.Хочу еще стойки закатать шумкой,ну и двери надо доделать.На все замечания заранее отвечаю: А у вас как? Я делал сам,потратив на это немного денег(могу дать координаты склада),и так как я уже делал на нескольких машинах.На очереди Тагазик.Там вообще голый метал под ковролином,даже войлока нет.На вопросы отвечу с удовольствием.
  13. Берем в руки канцелярский нож,валик(хотя я её прижимал руками.валик к тому времени уже не держался в ослабевших лапках) и начинаем класть шумку.Закатав потолок,приступаем к полу и крыльям багажника.Фотки потолка забыл сделать,выложу с отчетом про двери.
  14. Безжалостно сдираем эту гадость и долго мучаемся,отдирая остатки дряни с крыши.Я озадачил киндеров,и пошел купаться .Прийдя через час,сделал все сам,спиногрызы поковырялись и скзали папа сам справится.Вот фотки тех самых закладных для длинного/короткого плафона освещения
  15. Дальше идем пешком в магаз за пивом,бика то разобрана.По возвращению снимаем потолок,матеря япов за боковые ручки для задних пассажиров,которые долго и упорно не желают откручиваться.Видим смешную картину "шумоизоляции по японски" Оно же покрупней и еще
  16. Дальше все просто.Берем в руки валик для прикатки,нож(какой не жалко,сильно мастикой мажется,оттирать потом придеться).И вперед,к виброкомфорту и шумопокою.Не торопясь,с пивом закатываем пол и багажник.По возможности кладем вплотную,и ровным слоем.Но если где и остануться не закрытые виброй кусочки,в принципе не страшно.После виброизоляции выглядит примерно так:
  17. Разбираем салон,видим следующую картину(багажник немного сделан.но не полностью
  18. Ну пожалуй начну.Как разбирать машинку надеюсь все знают? Если нет,не стесняемся,говорим,все сфоткаю и обьясню наглядно.А пока вибро-шумо изоляция.Материал.(не реклама,уже пользовался,мне нравиться.Описание с сайта производителя): Виброизоляция СГМ-вибро МФ - гибкие, эластичные вибропоглощающие материалы, представляющие собой полимерную самоклеящуюся композицию (мастику), сдублированную с алюминиевой фольгой, на которую нанесено тиснение и логотип предприятия.Преимущества материала обеспечиваются двумя факторами: Эксклюзивная передовая технология производства, позволяющая обеспечить материалам высокий уровень качестваи стабильность эксплуатационных показателей; Использование в составе мастики целенаправленно модифицированного эластомера, сообщающего ей высокий КМП, отличную адгезию к металлу, стойкость к влиянию окружающей среды и широкий температурный диапазон эксплуатации - -45+100С. Материал влагостоек, обладает герметизирующими и антикоррозийными свойствами. При монтаже не требует нагрева. Я брал 3 мм.на пол,2 мм. на двери.На пол брал 6 листов 800х500,не хватило :-( пришлось листа дверных потратить на мелкие участки. Шумоизоляция Изолон марки ППЭ - физически сшитый пенополиэтилен. Благодаря радиационной сшивке, молекулярная структура материала с маркировкой ППЭ приобретает поперечно-связанную, или сетчатую модель, что существенно повышает долговечность и сопротивляемость материала механическим и температурным воздействиям. Диапазон плотностей - 25...200 кг/м3. Рабочий температурный интервал - 60°С...+100°С. Изолон марки ППЭ рекомендован для звукоизоляции и теплоизоляции автомобильной техники, ограждающих конструкций, холодильного оборудования и трубопроводов, с учетом требований нормативной технической документации на конструкции и оборудование, а также в качестве упругих звукоизолирующих прокладочных материалов в конструкциях межэтажных перекрытий и фундаментов под инженерное оборудование. Этого дела брал 8 листов размером 1,0х1,5 м.После обработки пола и потолка остался лист,надо сьездить еще один взять,а то на двери может не хватить.
  19. Добрый день! Интересует багажник на 105,с креплениями в штатные отверстия вместо рейлингов.Размер 210х130.Пересыл в Мск?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.