Ser-Bat

Приличное выходит плечо для такого монтажа, если учесть что мост уводит панарой...

Centurion Японцы те еще любители аратюнинга. Таких крыльев на машинах на Дальнем Востоке не мало. Не уверен что от этой штуки есть какой-то прок.

1 час назад, l848 сказал:

Учти тот факт, что тебе придется также и поменять сиденье второго ряда на 2+1, тут проще -  закладной элемент деталируется и его можно купить как запчасть.

Сдвоенную защелку для раздельных кресел тоже прийдется вваривать, если по уму.

1 час назад, Руслан Костоев сказал:

У меня только при включении пониженной и блокировок полностью отключается АБС, и загорается лампа на панели, но ни в грязи, песке, снегу, АБС не срабатывает, если горит лампа на панели.

Ключевое слово «полностью», на 105ке на всех блокировках АБС в принципе работать корректно не может, т.к. все колеса жестко связаны между собой. На 100ке с заблокированным задним дифференциалом (и естественно центральным) в принципе может быть определенный алгоритм работы АБС для передней оси.

Andreyt Где там 6 шпилек? 

3 часа назад, Obrokoff сказал:

Сними и посмотри, самый простой поплавок

7 часов назад, Obrokoff сказал:

простой поплавок, масло сожрал - замкнуло

Нифига не простой, там целый алгоритм в зависимости от темпера масла, но насколько помню все реализовано в корпусе самого датчика. Есть подробная тема на форуме.

7 часов назад, shkultin сказал:

 

"Линейный выход" - выход на доп. усилитель, где своя регулировка громкости, он с фиксированной громкостью.

 

Не совсем так, уровень на линейном выходе меняется точно так же как и без доп усилителя - на магнитофоне. На внешнем усилителе нет регулировки громкости, а есть регулировка чувствительности, которая при грамотной настройке регулируется только раз. 

3 часа назад, _T_ сказал:

 

На этот болт гайку ненайдешь, там резьба своя

 

Разве там не М12*1,25?

59 минут назад, Centurion сказал:

А зачем ему ДПДЗ - он же механический?

Нужент автомату который с электронным управлением.

Давайте попробуем так:

http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_28165/ad66222e1beb8a182f797765348f8c656852842d/

4 минуты назад, Vovan-2 сказал:

Давно это было

Это действующая редакция НК на территории РФ, остальное треп.

2 минуты назад, Vovan-2 сказал:

Поддержу на 101% .

Ну значит вы на 101% не правы.

 «2. Не являются объектом налогообложения:

1) весельные лодки, а также моторные лодки с двигателем мощностью не свыше 5 лошадиных сил;»

13 часа назад, ОЛЕГ800 сказал:

какие рейсталинговые крылья??? они с 98 по 2007 одинаковые. разница в наличии или отсутствия дополнительного повторителя сбоку.

Олег, так и есть, 05-07 г. на 100 и 105 другие, на Лексусах и Цигнусах  одинаковые с 98 по 07 и идентичны 100, 105 с 98 по 04, если не брать в расчет рожки, антенны, поворотники и молдинги. Брал у тебя на 105 (2005 г.в.) с праворукой 100ки с узким молдингом, там отличие в нижней части фары, кажется, где примыкание подфарной планки, но это не критично.

8 часов назад, Centurion сказал:

Теперь механическая часть

Интересует маховик они одинаковые от FZ и FT? Так же интересует совместимость колоколов. 

Насколько я знаю крепление к колену идентично, но вылет привалочной плоскости маховика немного разной, решается колхозом с вилкой РЦС.

52 минуты назад, Arapov I сказал:

Да.Именно оключает управление вязкостного подогревателя,который поднимает обороты до 1200

Не отключает, я же написал что проверил на практике. Даже сцепление пробовал отпускать - падают только когда проедишь чуть. Кстати, наличие вязкостного подогревателя не обязательно, есть модификации без него, там эта кнопка называется «IDLE UP”.

11 час назад, SergeySU сказал:

Кпп "Н"- серии стоит одна и та-же на любых авто в том числе и на праворуких Сигнусах

При чем здесь Сигнус постоянно упоминается? Не ставилось на него никогда механических коробок.

Проверил свои предположения на практике - никакого эффекта не замечено.

Скорее всего, либо добавляет оборотов для более плавного троганья, либо для снижения оборотов при вкл. первой передачи при включенной кнопке повышения оборотов. Это касаемо 1HD-FTE. 

Возможно, воздушится помпа и котел встает по перегреву т.к. нет циркуляции, а зависимость от времени связана с давлением в системе охлаждения и как следствие, размерами воздушного пузыря в помпе.

3 часа назад, VADUS сказал:

 

Поставил вебасту в совершенно иное место, правда на 80-ку и FT (а не 100-ку и FTE), но не суть.

 

Думаю что «суть», если вопрос про машину с гидрой.

45 минут назад, VADUS сказал:

Нехватка топлива.

Не факт, когда от перекоса клинит каретку с роликами, то в результате неправильного УОВТ имеем то же эффект.

nav7700 Обычно магниты в поддоне автомата.

11 час назад, ankis сказал:

Может кто по нему расскажет в чем там подвох?

Не стоит его лить кроме как в разгар зимы.