deep

Ну и ладненько Я и сам думал купить у америкосов, благо знакомые есть. Но быстрее получилось купить в Автокосмосе

Угу, более квадратный какой-то. Насчет крышки не помню, надо будет еще раз посмотреть. Но это только в воскресенье-понедельник. Угу, без проблем. Я купил другой, т.к. свой по глупости разобрал, а положение пружины не запомнил. Japancats (или exist, не помню) показывает, что они - аналогичные, что 35060, что 35020. Да не за что. Так что если потребуется - скиньте мне в личку адрес куда старый выслать. Он рабочий, просто дорожки потертые и "сбита" настройка пружины (но кое как по личным ощущениям выставил более-менее нормально). В крайнем случаем, имхо, соберете из двух один рабочий. Правда не знаю каким образом слать в Молдавию. Ну у меня работает good 99.9% что будет работать и у вас (разумеется мы тут говорим про 020, а не про 050 ).

Это я купил Если в вашем расходометре что-то с механикой, то может как вариант использовать мой старый? Он работающий, но не так, как надо В крайнем случае можно попробовать из двух собрать один.. И еще, когда я ставил MAF купленный в Автокосмосе, заметил что номера разные у старого и нового. У старого 35060, а у купленного - 35020. Ну они и судя по japancats'у совместимы. Если очень нужно - отдам свой старый "за так"

Растительное нерафинированное Шутка... Я лью обычную отечественную минералку (летом) и полусинтетику (зимой) и не парюсь на этот счет - несколько лет уже.. Сейчас залито ТНК, кажись Проблем никогда и никаких не было, и практически уверен что и не будет Просто не вижу абсолютно никакого смысла заливать superb масло в столь древний агрегат.

После того как я посеял родную пробку бензобака - от Ваза встала как родная. Пока (примерно два года) - никаких проблем не было. Ну это я так - от бедности

Господа, Все очень просто.. Некий "Керг" купил "Новые известия", вот вам и результат - пролоббировал свой Hummer Шутка ЗЫ: Керг - это бот с искуственным интеллектом - робот на автору.

Кул, спасиба!

В качестве временной замены подумал и решил вставить полиуретановые втулки рессор от Волги (предварительно немного обточив) - и на зад, и на перед.. Как думает уважаемая общественность, хватит ли их на месяц/два?

Угу, confirmed Сзади втулки. Думаю пока воткнуть от старых рессор, что-то я до этого раньше не додумался Москвических и от Таврии сайлентов не нашел в нашем городке, практически все магазины объездил, так что буду ставить пока старые из-за недостатка средств - хотя бы до весны дотяну. Затем попробую поискать Петяру

Дружище, а "парт-намберы" не подскажешь? В exist'е мин. 330 рублей - ждать 49 дней А по 856 рублей - ждать 5 дней http://www.exist.ru/resultr.asp?pcode=9038...fcode=01f&sr=15 Купил сейчас сайленты на Волгу, шибко великоваты (стоят, кстати, примерно 150 рублей ) Придется болгарку покупать, и, наверное, тиски. Просто драндулет нужен и ждать сейчас не могу..

Эх, Бро. Я бы с удовольствием, да только я не в Москве На мой дилетантский взгляд сайлент-блок рессоры не такая уж и сложная вещь.. IMHO, конечно

А Вы не могли бы уточнить, каким конкретно втулкам мы скажем решительное нет? А то ездить хотца. Хотя бы месячишко. Как только скажете названия и производителей - побегу в магазин ))))))))))))

Вау, втулки? Я видел такие резиноподобные штуки с резиной снаружи (т.е. не с железякой).. Т.е. их можно ставить? Не могли бы прояснить для чайника? Спасибо!

Только что "протестил" газелевские "плаза" аммортизаторы - руками довольно таки трудно сжимаются - скажем, "ногами" можно согнуть И стоят копейки - от 440 рублей за штуку, брал "плаза" за 840 руб. Посмотрим..

Братцы, добрый день, RomanEZ великодушно отослал мне рессоры, за что я ему чрезмерно благодарен Какие сайлент-блоки можно туда воткнуть? Смотрел по размерам от УАЗа - кажутся немного великоватыми по толщине, какие-то от Волги - длинноваты Или кувалда спасет отца русской демократии? В магазинах дивайсов для запрессовки сайлент-блоков не нашел Спасибо. PS: посик смотрел весь, может плохо искал - но ничего полезного не нашел

Угу, я как раз такие и купил..

Спасибо всем! Они, оказывается, за три минуты снимаются. Элементарно даже для меня Поехал мерять. PS: После стягивания аммортизатор оооочень медленно расжимается - примерно 5 миллиметров за секунду, причем сжимается при довольно легком усилии. Это есть верный признак "убитости"?

Эээ, ну тут еще падать под машину нуна Навскидку марку/модель не подскажешь? Или они там все одинаковые? Спасиба!

Добрый день, Озадачился заменой задних аммортизаторов на RN61, посиком нашел что кто-то ставил от Газели.. Братцы, не могли бы меня просветить какие конкретно аммортизаторы подходят (надеюсь что так)? И не будет ли траблов с инсталляцией? Машинку хочется быстрее собрать, а через exist ждать несколько дней придется Спасибо!

Спасибо!

Добрый день, Господа, есть вопрос по рессорам.. Подойдут ли задние рессоры от LN61 на RN61 кузов? RomanEz великодушно отослал мне эти рессоры, вот сейчас и терзаюсь "смутными сомненьями" - подойдут или нет.. Если не подходят и кому-то нужны рессоры на LN61 - welcome.

To: deep Дык немаэ за шо! А зачем ник сменил? 252946[/snapback] Да ушел с работы, и много инфы по логинам хранящимся на работе потерял..

Wow, крута Спасибо, отписал в личку.

Про амортики это да - я их все равно менять тож собрался А варить я предполагал крепления к раме, а не сами рессоры Угу.. Сам сейчас в раздумьях какой вариант лучше. Покупать усиленные буржуйские рессоры - задушит жаба, а затем додушит жена. Попробую сегодня насчет "петярорессор" связаться.