Departeds

Там дверь пассажирская передняя вся в мясо, ее только машинкой. Почитал я про полировку, думаю если без особого энтузиазма и аккуратно можно самому. Очень много статей в сети про это.

Ок, буду пробовать. Свой сервис это в смысле машина владельца была.

Так что пробовать то? Так чтобы менее затратно по финансам. Полировка восстановительная от 6к на мой бульдозер. Попробовать самому тереть абразивкой? Вчера тер какой то пастой от царапин, еще с хонды осталась, ее наносишь, ждешь высыхания и стираешь. Толку от нее ноль. Конкретно убиты крыло правое, дверь пассажирская, пару пятен на задней правой и капот. Похоже это все те части которые красились. Притом грязь была на крыше но там лак чистый. Видимо от покраски тоже зависит. Хотя красили очень давно, лет 7 назад и для себя в своем сервисе. Странно.

во во, тоже самое только еще вся дверь пассажирская и капот в земле. Видимо в тех местах земля такая ядреная.

Всем советую 40д, уже 5 лет и только радует. оптика цейз 50, кэнон 18. а для красивых вещей канон f1& zeiss 80.

Спасибо попробую)

Там живности полно всякой, тока вот я безоружный. Все никак не соберусь, а надо бы. Кабана собака пару раз прямо на меня выгоняла, а тетеревов я еще подростком частенько вспугивал когда на лыжах катался по округе. Один раз даже лису по полю гнал и один раз за лосем на велике, но эт все когда лет 12-17 было. В общем всем советую эти места, красота неописуемая)

Спасибо всем за советы , постараюсь на неделе сделать, может на следующей. Как сделаю отпишусь о результатах.

Жуть, не думал что грязь может так испаганить авто. Спасибо за советы огромное, будем полировать. Не посоветуете чем? Химия там очень врятли, 170км от Москвы, Калужская область недалеко от г.Таруса. 36.862361 54.743567

История такая заехал я на своем 95 в лес. Проехали по просеке посмотрели на кабанов и вернулись, машина естественно вся в грязи. На даче было лениво мыть и помыл только на следующий день на мойке в близлежащим городке, и ужаснулся. Везде где налипли комки грязи краска стала матовая, пробовал тереть уайтспиритом, штукой для мойки окон, внизу аккуратно потер силитом даже... Эффекта ноль. Притом впечатление что под грязью этой краска вспенилась и чуть чуть выпирает пятно матовое. Капот и передние крылья и дверь пассажирская когда то давно красились, там то и есть эти пятна, на родном лкп ничего. Что посоветуете? Полировать? Чем? Машина черный 95 прадик 99года. С уважением, Иван.

На камри в этом кузове вобще люди дикие ездят.... Там один ряд налево есть, на разварот/в сторону таганки.

Извините что тему поднимаю. У меня такая же ситуация, я в фаре дырки для лампочек сделал, лампочки вставил. Подключил вроде как. Но, теперь такая фигня:- Нажимаешь тормоз горят на бампере стопы, правый на фаре и верхний. При отпускании горят габариты на бампере, левый на фаре. При заднем ходе хз, пока некому посмотреть. Собственно вопрос как довести до ума, так чтобы горели габариты и в бампере и в фарах и на машине было 5 стопов, ну и задний?

Такая прога вроде как есть. Настрел неособо важен, скорее электрика умрет или механизмы защелки аккамулятора флэшки и тп. Притом на 450 не думаю что набили больше 500000, это не 30-40д. и уж тем более не пятерка, еденичка.

Людей жалко, они то не причем вобще....

Ну и я влезу что ли... История. Решил я сменить ср-в свой на что то более серьезное, дело было в январе 2011. Денег 650-750. Выбор был из 185, 90, паджера 3, еще рассматривал 100ку типа а вдруг... Основным советчиком был мой отец, у него с 91 было очень много джипов, до этого только наши тазы. Были такие машины - паджера 1, сюрф 91, патфаиндер, прадо 90 дизель(папка на нем в люк открытый попал, 3.5 оборота на крышу и задние стекла целы), прадо 90 бензин на котором он по сей день и ездит. Искал месяца 4, нашел прадо 95 в идеале за 650. Остальное отмелось по следующим причинам: 185 либо нету, либо цена, либо состояние; 100 дорого все таки или мертвые; паджера 3 проблем с ней гараздо больше чем с прадо и ремонт дороже. Если из опыта то я за года 2 раза был в своем сервисе, у владельца 3яя коротыш дизель. Первый раз он форсунки менял (попутно пытаясь мне ее продать за 600), второй раз когда уже прадик к ним пригнал, он что то ковырял в спидометре. Я нисколько не жалею о выборе. Думаю возми я паджеру или 185 тоже бы не жалел. но взял я 90ый. з.ы. в сервисе поменял все что только можно было поменять, лучше сразу все делать и не тянуть. отдал 40к плюс 23 резина.

я свой купил 2 недели назад за 650, но он идеал. 3.4 акпп, 99, !80000км!