dials

Отписал в личке

В личку тогда реквизиты для оплаты заказа. С условием отправки не позднее следующей среды. Если все будет ок,по факту напишу здесь

Добрый день, напишу здесь вопрос, учитывая, что был негативный опыт взаимодействия с вами. Полтора года назад заказывал у вас пластины под Панары для Y61. Заказ пришел через 3 месяца через долгую череду переписок и обещаний. Сейчас нужна еще одна пластина переноса передней Панары для Y61 на 4" - http://offroad-group.com/product/kronshtejn-perednej-tjagi-panara-nissan-patrol/ Готов ее купить только если она у вас сейчас есть в наличии и вы готовы отправить ее сразу после оплаты. Что скажете?

Наконец нашел время и прочитал отчет. Очень хорошо написано, получил огромное удовольствие от прочтения :-)

Столько знакомых столбов и луж, болот и колей :-) Ребята молодцы, Глеб - фильм отличный, спасибо - вспомнил нашу поездку двухлетней давности )))

Глеб, ну я тебе по телефону уж поздравил, как вышли с тракта, так что теперь и с возвращением домой :-)

не будет там сильно дешевле. Те же 70-90 тыс. летного часа. Если учесть, где базируются Ми и где потенциально есть робинсоны и еврокоптеры, плюс вопрос с дозоправкой - можно сразу сказать, что КомиАвиаТранс будет дешевле

Исключительно в случае подтвержденной угрозы жизни. Тем более это не зимний период, когда счет идет на часы. Если угрозы жизни нет, то впоследствии могут взыскать стоимость спас. работ с инициатора, т.к. группа официально не заявлялась и не регистрировалась.

Вертолет, летный час не меньше сотки будет

Трек выложу после обеда. Полный

В Мыле МТС работает, это крайняя жилая деревня на тракте. От Усть-Цильмы до Мылы суть зимник

Если не ошибаюсь, Глеб говорил о 280 литрах бензина. С учтетом, что сегодня 21 день как они на тракте, топливо с высокой степенью вероятности у них подходит к концу, если не уже закончилось. Особенно бензин. Мы были на тракте 15 дней, с учетом доездинга и решения вопроса с эвакуацией Олега, получилось 22 дня. Планировали изначально на тракт потратить 10-12 дней максимум. Солярки у нас было по 220 литров. За 15 дней сожгли на АКПП 200л, на МКПП 180л

Там вариантов всего два. Усть-Цильма - Синегорье - Мыла (Рочево - Филлипово - Мыла) - Борковская - устье Кымы и дальше либо на Усть - Кыму и Лешуконское, либо на Койнас - Усогорск Как именно пойдут, Глеб решал еще за неделю до старта. Между Усть - Цильмой и Усть - Кымой никуда с тракта не уйти. Вообще. Если нет трекола :-) Так что ждем возвращения в цивилизацию с машинами или без. Если бы поломались, гонец бы уж вышел на связь. Там всего 230км тракта от Мылы до Усть-Кымы.

Парни там основательно отдыхают. Почти три недели уж

Точно, куда они с тракта денуться - то, или вперед или назад На крайний случай, бросят машины и пешком выйдут в Усть-Кыму или Мылу.

Зато будет время поохотиться и порыбачить вдовль ))

Пропуска в указанные ущелья нужны, если собираетесь только идти в 5-км пограничную зону. Пешком. Тот же ледник Безенги. Приналичии альпснаряжения. Мы были без пропусков во всех указанных ущельях. Развернулись только в Адыл-Суу у знака 5-км зона, сильно дальше альплагеря Джантуган

Там Баксанское ущелье постоянно в режим КТО уходит. Так что там безопасней, чем в Москве, имхо

Перевал Чегетджара от Безенги на Верхнюю Балкарию труднее и опасней чем наоборот! По часовой стрелке там у вас будет подъем на Чегетджару через сыпуны и промоины. Но для дизеля проблем не будет на первой пониженной. Если же двигаться как вы, то будет резкая потеря высоты в 700-900 метров и 35-40 град. спуска по склону. Большие шансы на влажной почве машины потерять. Подъем вверх безопаснее спуска вниз в этом случае. Честно, в иех условиях которые видел сам, в обратную сторону не пошел бы.

Привет, Написал в твоем журнале, но продублирую и здесь вдруг кому еще интересно будет: Трек июньской поездки можно забрать здесь: http://dialssoft.com/offroad/track/2015/Caucasian2015.rar В первой половине июня на высотах выше 2500м местами лежал снег. Для понимания что там происходит и какие дороги через 7 перевалов на участке Ханзидонское ущелье - Безенги... Видео от 2011 года перевал Хазни (Хазнидонское ущелье - Верхняя Балкария) Верхняял Балкария - Безенги (перевал Чегетджара) в этом году примерно также, после дождя Плато Бермамыт:

Глебушка спасибо! Рад, что понравилось :-) Звони.

Серегей, привет! Мой оторванный расширитель арки задней :-) Потом там и передний мой появится, потом и не только мой, но и Олега :-)

Глеб, да телефон прежний

Глебушка, прям перед вашей поездочкой подоспело вызревавшее почти два года видео Разминайтесь и разогревайтесь ))) За качество видео, специфичный авторский взгляд, монтаж и прочее заранее пардон, чукча не писатель, чукча читатель

Коломенская синтетика на 10мм, выдержит тяжелый патруль за 3 тонны или лучше не стоит?