Перейти к публикации

Dizel Man

Завсегдатаи
  • Публикации

    222
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя Dizel Man

  1. Любопытно, а что такого Вы увидели на фото, в результате чего сделали выводы? Прокладку ГБЦ? Она должна быть металлической? Мне нужно было выложить фото всех комплектующих в упаковке? Вот я и говорю, Вы читатель, а я лечу моторы, и учить никого не собираюсь. Это к делу не относится конечно, но проверить необходимость протяжки ГБЦ после ее монтажа и после пробега авто в 1,5 - 2 тыс/км, очень легко. Очень редко, когда ГБЦ не тянутся. Я не конкретизирую по маркам, это вообще тенденция сегодняшнего дня. А вот в 2008 году, такой необходимости не было. Поэтому и болты закрашены, в мыслях не было того, что ее потребуется протягивать. Можете продемонстрировать "в живую" прокладку тогда и прокладку сегодня? Я без иронии?
  2. Проясните пожалуйста, что означает "В этих местах стоят не простые прокладки"? Совсем не ясно. Вы обсуждаете тему ремонта/комплектующих 13-тилетней давности с позиции сегодняшнего дня. Разве это нормально? Никто никого не обманывает. Эта фраза говорит о том, что Вы ремонтом не занимаетесь. Протяжка ГБЦ после ремонта сегодня, это осознанная необходимость, прокладочный материал сегодня, очень низкого качества. И 13 лет назад, про з/части из Китая никто почти ничего не слышал. Во всяком случае так, как это происходит сегодня. Если мотор буду устанавливать я, возьму на себя непосильную ношу гарантии качества сборки и примененных з/частей, на год. И очень интересно, как по Вашему должна была выглядеть оригинальная прокладка ГБЦ в 2008 году?
  3. Может и доступны. В смысле не "китайский оригинал". По прокладке не отвечу что за производитель, давно это было. До эры "китая" на всех прилавках. Блок расточен в первый ремонт. Колено вроде не шлифовал, скорее всего STD. По герметику. Вы из тех, кто считает что это зло? Болты и впрямь, сегодня, закрашивать не стал бы. При замене прокладки ГБЦ нужно ее (ГБЦ) "тянуть" через 1,5 - 2,0 тыс. км. Тогда это не практиковалась, нужды не было. А ремни, это расходник. Их стоит сменить, могли и подсохнуть за 13 лет... Чуть позже можно будет это обсудить....
  4. Нужны все шестерни и лобовина с крышкой..
  5. Шестерня ТНВД в наличии? Цена устраивает...
  6. Спасибо. Делал для себя, денег не жалел, продавать и в мыслях не было. Очень хотелось прокатиться на УАЗе с дизелем и АКПП. Просто, проект затянулся и я "перегорел"...
  7. На двигателе новые все резиновые патрубки, хомуты, свечи накаливания, приводные ремни, фильтры (масло/воздух) залито синтетическое масло Mobil Delwack 10W40 XHP. Отдам вместе с имплантированным корпусом воздушного фильтра и с фильтром/сепаратором топлива. В АКПП так же новое масло плюс фильтр, заменены все сальники...
  8. На двигатель, в наличии "Свидетельство на высвободившийся номерной агрегат"...
  9. Стоит дописать, что у двигателя новая ГБЦ и полностью перебраны стартер, турбина и генератор. Мотор по кругу исправный и свежий, без пробега, УАЗ из бокса не выезжал...
  10. Приветствую! Нужна лобовина с комплектом шестерен...
  11. Доброго дня и крепкого здоровья! Продам дизель с АКПП + раздатка в комплекте, + новая приемная труба. Принадлежность, Прадо ТЛК-78. Дизель 2LTE, адаптированный с механическим ТНВД. ТНВД откапитален полностью, плюс полный ремонт форсунок с заменой распылителей. Дизельный двигатель прошел полный капитальный ремонт с оригинальными комплектующими, в 2009 году они были легко доступны. Двигатель установлен в раму УАЗ-31513, заводится. Есть объява на АВИТО для более полного понимания. Ее номер № 2142010410, от 2 июля в 02:20. Прибор делал с любовью, исключительно для себя - не дотянул. Осталась только электрика управления АКПП и панель приборов. Делал долго - перегорел. Теперь распродаю частями. За указанный комплект 250000.00. Найдете аргументы для снижения цены, обсудим. За отдельную оплату, перемещу двигатель в Ваш автомобиль...
  12. Всем доброго здоровья и удачного дня! Нужен блок 1KZ-TE, в любом состоянии. Важно, чтобы была жива лобовина и все шестерни. Или, только комплект шестерен с лобовиной. Нужны срочно, лучше если в Москве или в области...
  13. Комерадн! Нужны 2 кронштейна с данной (верхней) схемы. Это 88433 и 88444. Может у кого имеется в заначке? Готов осуществить перевод...
  14. Частично да, нашел. А что есть? Можно в личку...
  15. Всем привет! Интересна ручка, та что блестящая на фото выше, в любом состоянии поверхности. И, "...кронштейн для компрессора кондиционера на двигатель 2Н/12НТ, и сам компрессор"...
  16. Dizel Man

    Dizel Man

  17. Не знаете ли Вы, сколько импульсов дает датчик на один оборот?
  18. Dizel Man

    Поиск работы вакансии

    Срочно! Нужен хороший автоэлектрик и рукастый слесарь/механик, хорошо управляющийся с сваркой, покраской, имеющий развитое техническое воображение. Нужно изготовить пару нестандартных железяк. Нужно "вылечить" сложную электрику 2 авто. Работа аккордная, на неделю/две, плачу 2000.00 в день. Иное обсуждается и зависит от качества и скорости работы. Работа на севере МСК, жилье для иногородних. Подробности лучше по тлф: 8 906 056 59 13. Либо мылом: dizelman@zebra.ru. С уважением, Сергей

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.