Маугли

Как раз собираю свого сюрфа, собираюсь перегонять в Москву, переодически бываю на разборке, там совершенно точно есть весь механизм с моторчиком. Могу узнать сколько будет стоить в москву сам доставлю, там заберешь планирую в быть в Москве 13-14 сентября. если что пиши в личку)

Предложить девчине полебедиться в лесу

Весьма исчерпывающе!!! Спасибо, собственно все что хотел узнать узнал. Ну а кому денег отдать всегда можно легко найти))) главное что бы результат не разочаровал и такого кстати тоже сколько угодно можно найти. Поэтому заранее хочется знать нюансы.

А в Москве кто может рамы гнуть или в питере? а то осенью собираюсь там быть, так заодно ченьть погну)))

to: XGhosT какие например? если подскажешь было бы здорово, в одной сказали что только кузова тянут, для рамы надо мощнее стапель. В другой, что нужно кузов снимать что бы тянуть 25р хотят и т.д. Пальцы у нас позагибать горазды... to: comer а заднее колесо нормально? она типа лесенки рама

Требуется помощь коллективного разума, тех кто сталкивался с данной проблемой. Начал монстрячить свою котлету и обнаружил, такой косяк. Незначительный уход рамы, видимо в морду в левую сторону пришелся когда-то неплохой удар. Изгиб заметен невооруженным взглядом, но если долго присматриваться). Т.е. хочется надеяться что не большой. Все бы ничего и так можно было бы ездить, но вместе с мордой ушло чуть переднее крепление рессор и вместе с ними сместился мост отноительно кузова, т.е. левое переднее колесо стало торчать из под крыла, а правое наоборот-зашло под крыло. Вместе с передним краем рамы, так же сместился правее рулевой редуктор и его тяга стала цепляться при повороте руля за аморт. Вопрос в том каким образом гнуть раму, мне предложили немного ее нагреть газом, а потом растяжками утянуть. Вопрос насколько это правильно греть газом раму, а не ослабнет ли она? Или она и так неплохо гнется и так можно потянуть, насколько она жесткая?

Обновил своего красавца, "Surf Hilux Yelow Castom" кому интересно http://foto.mail.ru/mail/lapinart/1 Купил еще один пепелац LN60, заготовка под котлету))) фоток пока нет? ненаходу. Продолжение следует!!!

to: kokos Ну как у тебя там средуктором? Я поставил контрактный, как и говорил 1800р. третий день полет нормальный. Теперь вопрос, что делать со старым редуктором, наконечник на сошке нормальный, люфта в редукторе нет, порван только сальник, имеет ли смысл его перебирать? to: AZIAT Что за рем. комплекты-названия и все ли там сальники. Сколько денег?

To noisy. с двигателем 3Y. у знакомого 3vz. особой разницы нет Как так нет разницы, неужто совсем нет? 2 л. или 3 л. я даже с 22R разницу почувствовал.

В Новосибе, нашел контрактный за 1800 рублей, ремонт стоит 3500, новый только под заказ от 35000. В понедельник поставлю посмотрю насколько живой девайс. Вопрос в том имеет ли смысл ремонт этого узла?

Двигатель 3VZ-E на Сурфа будет стоить 58,0 тыс. рублей; на Виндом или Скептер 3VZ-FE будет стоить 28,0 тыс. рублей. Получил вот такой ответ из из магазина. Если ставить 3VZ-FE, что нужно будет заменить при адаптации в Сюрф?

А еще попадаются 3Rz fe И 4vz fe, я так понимаю это какие-то модификации 3VZ? Видел 3vz fe от камри, там было написано передний привод, как с этим быть и бывает ли он от Surf? А при замене двигла, что нужно будет еще поменять? коробку, раздатку... нужно ли пары менять, что еще?

Вопрос как раз в том, какие вообще бывают двигатели? бензиновые 3Y, 22R, 3vz... а может еще что есть. рассмариваю варианты двс кузовов 1-3 поколений до 180 кузова. Про 3vz читал достаточно много, но так и не понял все время там что-то ломается, головы греются или это не у всех так. Про 3Y вроде все понятно ломаться нечему, ходит долго, но слабоват (мое мнение). 22R как-то мало информации попадалось, так и не составил общего представления, хотя судя по америкосовским сайтам, очень популярный и вроде все хорошо. Про замену 2l на kz много обсуждений, про зажигалки как-то не попадается инфа. В смысле замен. Есть какой-нибудь оптимальный вариант? Или 3L и kz зто и есть наилучший вариант?

Да, знаю, но вот именно этот кузов очень нравиться

Имеется вариант покупки LN60, с подубитым двигателем 3Y карбюраторным. А так как такой двигатель уже пользую 3 года, на своем авто... Хочется чего-то помощнее. У знакомого на 4Ранере 22R, очень понравился. Дизеля не очень люблю. В обшем вопрос в чем, какой из бензиновых двиглов, возможно воткнуть? в идеале купил бы 4ранер 60 с 22R и был бы счастлив, как слон, но пойди их найди... А может у кого есть на продажу такой?

ВладимирП Да это главный вопрос. выясняем, способы есть, не простые конечно, но залесть можно)))

В обшем, почему Чехия? Ситуация примерно такова:... У меня сын, с тяжелым заболеванием, с детства, ГЕМОФИЛИЯ. В обших чертах, несвертываемость крови, степень тяжелая. Таких больных, очень не много в России, прим 1 на 10 тыс, а с тяжелой еще меньше. Лекарства непосредственно в Новосибе появились два года назад, лечить сдесь неумеют, лечим, начитавшись книжек, сами, как можем... в Москве лекарства появились пораньше, лечат лучше((( Всего два федеральных центра по России-Барнаул и Москва. А учитывая что стоимость лекарств для лечения гемофилии космические( для лечения моего ребенка в месяц гос-во тратит прим. 500 т.р. А надо раза в три больше) , государсто не торопится всех лечить, а тем более так как надо. При этом учитывая нестабильную экономику, незнаешь чего ждать завтра. Растить сына инвалида и смотреть как он превратиться в отброс общества, нет никакого желания. Чехия является, на данный момент, насколько найдено информации, одним из лучших государств в плане медицины в Европе и туда сравнительно проще попасть нежели в какую-нить Канаду. А учитывая мою профессию музыкант и всю деятельность связанную с шоу бизнесом(организации концертов, корпоративов и т.д.) и неимение трудовой книжки как таковой. Попасть в Канаду, Германию и т.д. нереально))) Хотя с такой болезнью вообще нигде не ждут. Недвижимость планируем покупать, поэтому интересны люди занимаюшиеся данным вопросом в Чехии. А вариантов, я посмотрю, там море и разброс цен невероятный. (И судя по всему приезжих лохов только и ждут))))))) Относительно работы, в принципе руки растут от куда надо, пилить, строгать окна монтировать, ремонт, отделка квартир и т.д. голова работает тож вроде ничего, если надо научюсь. Имеются вод. права кат А,В. Сферу шоу бизнеса, в Чехии и Европе представить сложновато из далека, пока надежд немного, но не исключаю, да и первое время без языка нереально((( Жена была одно время исполнительным директором на ТВ, журналистом, бухгалтером. Пока не работает из-за ребенка. Как-то так

Собрался переезжать с семьей. Был бы рад любой информации, любым контактам. В первую очередь интересует недвижимость. Работа. Затем конечно движимость, ну и т.д.

Lion замерил остаток своего тросика-чуть больше 150см, точнее сказать не могу замерь свой плз

Супер

Даник, наверное уже с подшибниками летает??? Приземлится, не может... Даник, как успехи?

Замерь, плз. Я тоже завтра замерю... А насчет нивовского, от него только тросик подходит? У меня пыльник то же порван)))

Всем салют!!! Такая же проблема, то же передний тросик порвался. Городить ничего не хотелось, да же дошел до магазина и тросик заказал, но сначала он шел 2 месяца, потом 4, а потом сказали что тросиков нет. А вопрос такой, кто-нибудь знает тросики на 61 Сурфе и на 130 одинаковые или нет. Местные джиперы до конца неуверены. А то на 61 может уже никогда и не привезут(((

to: danik А с тобой как-нить можно в оффтопе пообщаться... не в москву же ехать перенимать оппыт?