13-тый

Наблюдаю тож самое уже 60тык. Брал авто уже с таким косяком на 100 тык,уже 160 и два года. Гремит минуту-полторы.Ваш диагноз не совсем радует.Предлагаете разгрузить 6-й горшок путем откручивания трубки топливной?попробую,всегда грешил на выжимной или подшипник в маховике,про ЦПГ даж мысль в голову не приходила.

ремонтная база есть,бокс,сам построил люди обучены,правда тоже мной,военного там в принципе ничего нет шрус-шкворень-ступица-бортовая.больше всего импонирует в этой марке это ремонт даже в тундре можно произвести при наличии нехитрого инструмента.сама конструкция слабовата и соединения в узлах игрушечное.

американские самосвалы? или я не правильно понял? насчет европы- парк Ивеко Траккер-380 4 года,разные-испанки и Миас,работаем до -40...в принципе,если закрыть глаза на "детские" болячки то на твердую 3 с маленьким - очень сильно выносит мозг передний мост,начиная от течи сальников,до регулярно болтающихся ступиц и шкворней.вот и задался мониторингом других, схожих по возможностям самосвалам.буду рад откликнувшимся.

Не ну КАМАЗ меня не интересует. Тяжелые,импортного произ-ва,Скания-Вольва-Ман-Ивеко. Кто пользует?

Прочитал в теме про BF Goodrich упоминания про самосвалы,стало интересно,кто какие использует. Марка,плюсы-минусы.Ремонтопригодность-запчасти и.т.д

лови.

в северных водах есть другая гадость описторхоз-это круче.

отсутствует инфа о наличии зимников между: – Тазовский – Пелятка – Тухард – позвони в МЧС Тазовского там дадут точную инфу. пусть возьмут с собой канаты не тросы,а именно канат.Салехардский зимник правда весной http://video.yandex.ru/users/serzh-arhipow/view/2/

DIESELMASTER_52 спасибо успокоил сделаю видео закину оценишь,много или мало сравнить не с кем,кого знаю работают еще хуже.да за ролик отдельное

точный замер сделать нет возможности,заправляюсь с емкости.теперь прет как угорелый,замерю отпишусь.а так на что намекаешь?

свежак пойду готовить

Фоток нет есть 200-й говори что конкретно интересует зафоткаю

Фоток нет есть 200-й говори что конкретно интересует зафоткаю

Володь спасибо,грубанул.сегодня поправил,динамика и работа двс устраивает. Один нюанс...объясните при каких оборотах должен появлятся черный дым или ?

Доброго времени суток уважаемые.помогите понять следующее 1HZ-105,пробег 159000,ТНВД ремонтировал,сетку в баке менял,"зажигание" довернул до конца к ДВС .после регулировки зажигания авто едет,но черный дым при газовке,что на месте,что в ходу остался.топливщик божится что с ТНВД все в норме и он отрегулирован как надо.что посоветуете?при поздним зажигании-троит и не едет,дым черный.где-то ловит воздух?а после ремонта насоса обороты ХХ-850 без использования крутилки,она в ноль.ГРМ смотрел все по меткам,заменил ремень,натяжитель,ролик.форсунки поменял тыщ 15 назад.куда посмотреть подскажите или топливщика в тундру отвезти

желтая-нефтяная,белая из-газоконденсата.