__PRaDo 90__

если что, могу цепь продать, почти новую

сними бак, промой его полностью, поменяй фильтр, в тнвд сеточки прочисть, шланги топливные поменяй, проверь форсунки на стенде и залей хорошей солярки.

крепление датчика такое же как и на той раздатке. Как его правильно менять? просто открутил, воткнул и прикрутил? ничего настраивать не надо?

поменял раздатку и заметил что спидометр не работает и километраж не мотает. На контрактной раздатке не было датчика и я поставил от своей старой раздатки, но почему-то не работает спидометр. Кто что скажет?

у меня машина брякает как консервная банка, когда едешь, аж стыдно. Дергал руками всё что можно, колеса, гранаты, шаровые и тд. ,Все норм, ничего не люфтит. Вот только сайлентблоки меня настораживаю, видно как куски резины вываливаются. Есть ли способ на будущее, как проверять сайленблоки?

спасибо! Вчера до победного, до 3 часов ночи все собирал. Домой на машине приехал))

поставили коробку минут за 20 подкладывали под переднюю и заднюю часть коробки доски, а в середину домкрат подкатной на колесиках. Домкрат подняли и податили коробку к движку и все Снимал дольше)

у меня такая же фигня. Только накачаю обойду машину вокруг, подхожу к капоту и опять приходится накачивать солярку лягушкой.

в связи с выходным немного пофлудим) Кто заметил что утром работается намного легче и быстрее все делается, чем вечерами или ночами? И у кого какая яма? у меня по плечу, плюс высота машины и получается нормальная высота, а у товарища яма глубокая, с пол головы скрывает и ремонтировать джип уже неудобно, приходится под ноги что-то подкладывать. Правда рост у меня около 170

чтобы сальник легче выковырять) и самое главное грм потом по меткам выставить!

попробую обвязать веревкой и через салон ее продеть, а потом трубой длинной поднимать вдвоем, а третий пусть под машиной направляет.

чтобы снять шкив надо держать распредвал подходящим ключем либо разводным и открутитьт гайку шкива. Шкив сидит на шпонке. Потом открутить плиту на котором сидит сальник и поменять его. Плиту обратно на герметик садить. Короче сам все поймешь, там элементарно.

это все понятно. А вот как поднять коробку? даже вдвоем тяжело перенести ее

всё-таки я снял коробку открутил все болты подставил 2 домкрата под коробку и ухватившись руками за раму, согнутыми ногами пнул коробку и она вылетела Как теперь ставить другую коробку я не представляю. кто ставил поделитесь опытом.

да эту коробку не жалко) спасибо)

произошел небольшой казус. Сколько раз мне говорили что сначала надо болты бублика открутить, а потом коробку сдергивать вместе с бубликом, но я долб...б решил сначала коробку скинуть, а потом бублик от маховика открутить. В итоге бублик наполовину вышел, а коробка уперлась в кузов и не заходит обратно Есть ли смысл сейчас откручивать болты бублика или надо коробкой попасть в шлицы бублика?

траверсу я опускал, но толку нету. Даже ладошка не пролазит. Но каким-то чудом и вспоминая какую-то мать я всё-таки открутил их))

какие же узкоглазые пид...сы. Как можно подлезть к 2 верхним болтам на колоколе? такое чувство что они сначала кузов скидывают, а потом уже коробку достают.

завтра буду перекидывать коробку. Не хочу чтобы машина опять встала в ненужный момент

сегодня целый день катался по городу и коробка ни разу не встала. Прет как танк. Сама что ли вылечилась? правда постоянно мигает ОД /ОФФ с переодичностью в 2сек в независимости от скорости, даже на холостых стоя на месте.

а кроме как на ебее его можно где нибудь найти?

как это не вращается? колеса крутят гранаты, гранаты редуктор, а редуктор кардан)

ну я же не делаю что-то совсем сверх естественное. Просто снять одну коробку и поставить другую не считаю таким уж сложным делом. Да и учиться тоже когда-то надо. В свои 20 лет стараюсь сам ремонтировать свой авто, тем более есть большая тяга к технике. Но ремонтировать автомат я сам не смогу, поэтому и не спрашиваю как это сделать.

о, спасибо, это уже радует а как его(бублик) поставить на коробку? просто пиз...ячить по нему пока до упора не сядет на шлицы? и еще вопрос - как промыть бублик изнутри?

пришла вчера мне коробка. Тяжеленная 75кг. Я даже не представлял, что бублик такой тяжелый. Кстати теперь о бублике, в нем должно внутри что-то болтаться? покрутил шлицы - в одну сторону критится, в другую нет. И еще он ржавый со стороны маховика - страшно ли это?