Greg

Свою брал за 400 92г. Вложил еще 170. В эти деньги перебран передний мост, проварены пороги и короба под ногами передних ездоков, лобовое с устранением ржавчиины на рамке. Комплект пружин +5см., новые покрышки 33 дюйма. еще чувствую что-то коробка жужжит как-то не так. Ну думаю, еще 150 и будет мне счастье, включая покраску. Зато все будет сделано, за исключением двигателя, который масло не ест и вроде работает неплохо (тьфу-тьфу). Считаю, что поступил правильно:-)

+1, от "Тагазовского" три месяца - полет нормальный. И цена 2100 за НОВЫЙ

В бронь!

To: @сундук, Скиньте, пож-та тел. в личку. я тоже в Шарике работаю.

Продано!

Главный вопрос: с АКПП была машина или нет? В Шереметьево до которого часа можно подъехать?

Не знаю про VX. Передаточное 41:10.

Редуктор хороший поторгуемся.

Кардан продан! Тема закрыта!

Номера я на нем не нашел. Думал, что подойдет на мою механику с 1HZ. Не подошел. Кардан не новый, но состояние - отменное. Без зазоров, люфтов и каверн. Уплотнение скользящей втулки не нарушено.

Продается карданный вал задний от Крузера 80 с бензиновым самым мощным мотором(не помню каким). Состояние идеальное. На мою не подошел. Размер в сжатом состоянии на фото. Измерял от конца вилки (может, не правильно измерял). Цена 4 тыр. торг. Москва, СВАО, отправка в регионы. 8/903/148-29-36 Григорий

Продаю редуктор в сборе. Остался от переборки переднего моста. Подвернулся новый занедорого. Главная пара в хорошем состоянии. замены просят, по сути, только шестерни полуосей (шлицы подизношены). Цена 12т.р. торг, разумеется, разумный. Местонахождение Москва, СВАО. Могу, в принципе Автотрейдингом отправить в регионы. Тел. 8/903/148 29 36 Григорий

Я уже забил болт на эту вентиляцию:-) Ну ее!

Дык хорошо бы фильтр, только он не предусмотрен конструкцией и , честно говоря, как его туда впихнуть, не знаю:-(

На всех вентиляторах подобного типа есть эта вентиляция. Честно говоря, точной информации, зачем это нужно, нет. Предполагаю, что для охлаждения и подпора воздуха, чтобы пыль не скапливалась, а вылетала.

Вот, что сейчас у меня. Есть уже мысль, как доработать вентиляцию щеточного узла, но руки не дошли. А номер на крышке снизу еле распознал. Упыри в магазине его толсто замазали: 9711624951.

Вот только сейчас подумал, что нужно как-то примудрить вентиляцию щеточного узла... думаю, не очень сложно будет. Вотна Лансере вроде так же

У меня ухо крепления переднего крыла лопнуло (которое сверху ближе к водительской двери, когда ее открываешь - видно). Брякает на кочках и на холостых.

Ну конечно же сверял. Я два дня по инету/магазинам шарил. Самый бюджетный вариант был от Лады, но у нее направление вращения в другую сторону. А здесь все встало как родное: направление вращения такое же, крыльчатка чуть выше штатной, но у штатного корпус углублен вовнутрь, а здесь как бы нет. Вобщем, ничего нигде не цепляет, дует бесшумно и сильно. Фишка точно такая же.

Примерно такой, только без проводков. Фишка прямо в корпусе моторчика.

Хочу поделиться опытом установки неродного моторчика с вентилятором. У меня на 80-ке STD сначала захрустел, а потом перестал работать вентилятор. Разборка и осмотр показали, что он одноразовый и ремонту не подлежит. Новый стОит от 6500 до 8500 р. и ждать долго. После долгих поисков нашел подходящий: от Хендэ Акцент. Цена 2300р. везде лежит. Для установки необходимо подпилить бортики у ушек крепления и сделать пропилы от конца ушек до отверстия. И всё! Вентилятор вставляется в штатное место и крепится штатными саморезами с шайбами большей площади. Фишка родная втыкается и все работает как часики.