Al-Is

Я покупаю расходники у Антона Воронкова на Озоне. Фильтры беру VIC.

Течь может только из за того, что конденсат не выливается через дренаж. Дренаж на 200 мудреный - клапан в корпусе испарителя снизу, над акпп. Вы добрались до этого клапана, дело скорее всего в нем, конденсат не сливается и льется через стык корпуса?

Короб состоит из двух половинок, вытекает между ними или через соединения воздуховодов. По крайней мере у меня так и было , не на крузере, на первом раве. В какой то момент полилось под ноги пассажира и кондей не особо холодил, взял ведро, сдернул дренажную трубку с короба, которая уходила в пол (на тойоте 95 г это просто), поковырялся проволочкой и вылилось несколько литров воды, половина на пол)). Потом сумел подразобрать короб и вычистить накопившуюся грязь. Дренаж забивается не снаружи, грязь с испарителя закупоривает его изнутри.

Так может сама муфта вязкостного подогревателя стучит.

Переднеприводной купили? Зимой то печаль будет...

Поменял Рав4(4) на 5, 2.5 акп АВД, комплектация "все кроме люка".. Ну что сказать, 5 на голову лучше по всем показателям.

Нормальный расход для города. Трансмиссионное масло везде меняли? в акпп? ступичные, привода, крестовины, суппорта (подклинивание поршней) проверяли?

"После пурги" - а вдруг снег попал в воздуховод, подтаял на фильтре, двигатель задыхаться начал.

Если чувствуете переключения акпп (очень мелкие слабые тычки), то меняйте подушку акпп. Я поменял на оригинальную, перестал чувствовать пятой точкой переключения коробки. Визуально снятая подушка целая, но по сравнению с новой резина немного сплющена и стала жесткой. Опора эта не какая то то замороченная гидравлическая, а просто куски резины между двух железных пластин.

Да никакой уже. Убежденным "трактористам" надо принять, что время дизелей прошло. Я тоже был и принял. Нет больше ни экономии по сравнению с бензинками, ни надежности, ни ресурса.

Странно, что вы этого не знаете, почему сливная пробка не в самой нижней точке поддона практически на всех авто - что бы в случае задевания поддоном земли она не цеплялась и ее не сместило-вырвало. Очевидно же.

да

А зачем в Москве мягкая подвеска?) По идее на кроссоверах не должно быть мягкой подвески, высокий центр тяжести и легкий кузов, будет ездить расхлябанно.

Могу про свой эксперимент с маслом). Решил попробовать на ПАО, залил и в двигатель (2 л бенз) и в мкпп залить масла на ПАО. До этого и вдвиге и в кпп были Тойота 5W30 и еще с завода Тойотовская трансмиссионка, ну машина ехала и ехала. Залил прошлой весной в двиг Exline 5W30 GTJ, в мкпп Eurol Fultrasyn. Есть смысл. Ощущение сразу после замены, что машина лучше едет. Двигатель значительно тише работает, крутится лучше, в мороз пускается легко, кпп в -20 легко переключается, работает абсолютно бесшумно. Рекомендую.

https://www.ferio.ru/article/vin-toyota-rasshifrovka-vin-koda-toyota