Silent Crash

Ап, коробка все еще продается. Готов отправить не только в субъекты РФ, но и за пределы Москвы

Не особо разбираюсь в предмете, но причина грохота тогда скорее вcего не в корзине, как у меня. Коробка в продаже, абсолютно нормально работает, не стучит, реальному покупателю в цене готов немного двигаться.

Да, замена сцепления у меня тоже ситуацию не исправила, а вот сказать, что под нагрузкой не стучало, точно не могу из-за общего шума, но тоже казалось, что треск пропадал. Точно переставало трещать при выжатом сцеплении.

У меня сложилось впечатление, что когда неаккуратно меняют диск, снимают\ставят коробку, можно немного деформировать корзину, ну по-крайней мере в моем случае. Из-за того, что не разобрались досконально в источнике треска, влил в исправление неисправности около 85 тыщ (с учетом 50 за коробку) в общей сложности( Тоже крик души. Может кому-нибудь это знание поможет) up, готов подвинуться в разумных пределах.

Продам механическую коробку переключения передач на Land Cruiser 80, дизель, двигатель 1-HZ. Без раздатки. Цена немаленькая 50 тыщ. Обусловлено тем, что искали очень долго хорошую коробку, нашли. Коробка за эти самые 50 тыщ была куплена и доставлена из Екатеринбурга, поскольку моя коробка после ара-сервиса нехило застучала (а всего лишь диск поменял, блин). Коробки махнули, стук остался тот же, отдеффектовали, почти на 20 тыщ наменяли деталей, стук остался. Короче дело оказалось в корзине, теперь на руках 2 рабочие коробки. В цене готов подвинуться, но немного.

У меня сгнил до коробки. Поехал на ара-сервис отпиливать, хитрый узбек залез под мой машина, пошумель мало-мало, ОП! С хитрой улыбка вылезать, в руках труба гнилой - даже пилить не понадобилось, так отвалилась) Собсно тоже интересна тема)

Схожая проблема: при езде - тишина, при торможении двигателем немного брякает, тормозом - прям звенит, если торможу на нейтральной, то полный П.: резко металлический кастрюльный звук типо "тын дын дын дын дын". Причем, что характерно: первые минут 20 езды звука нет, потом появляется. На качество торможения не влияет. Начали разбираться. Болты на колесах проверили. Залезли под виновника: кардан передний свободно по\против часовой стрелки ходит по своей оси. Обратился к товарищу, который машинку собирал. Сначала вынес диагноз: шлицевые с полуосями под замену, потом передумал и обвинил кардан. В итоге сказал, что из переднего моста масло вытекает помаленьку и вообще он доживает свое (меняли примерно 35 т.км назад)-надо менять. Не знаю, связано как-то или нет: буквально за 2 дня до появления стука поменял сцепление. Еще: при сильном разгоне начинает вонять в салоне чем-то приторным. И в завершение: уже начал денежку на мост откладывать и решил не эксплуатировать сильно до замены, НО вчера съездил в Москву и обратно (80 км.) - стука нет! Только под конец небольшоооое позвякивание появилось. Хотелось бы услышать мнение знатоков )

Товарищ рассказывал, что веревку изнутри к ручке привязывал и в салон ее кидал. Попробовал сам - узел с ручки все равно сползает

Таже фигня. Открываю изнутри(

Спасибо за ответ! Начинаю копить

Влезу со своим обывательским вопросом, а сколько стоит поменять сцепление? (потихонечку готовлюсь к этой процедуре)