Nepal

Спасибо всем Жидкость в порядке. Педальный узел и вправду был поломан, заварили, стало поприятнее, но скорости все-равно не втыкаются, хуже всего первая. Методом исключения, победитель главный цилиндр, буду сейчас разбираться с ним

Симптом начался с недельку - затрудненное переключение передач и вчера дошел до логического завершения первую на светофоре воткнуть не смог. На каждом светофоре глушил двигатель втыкал первую и так доехал до дома. Причем на последних светофорах, заводил машину с включенной первой скоростью, машина начинала движение с полностью выжатой педалью сцепления. Сцепление в сборе менял недавно, VALEO конечно, но неужели умерло за 4 месяца, регулируется оно вообще или нет. Что проверить, как диагноз поставить ?

Присоединюсь к вопросу если масло подтекает в тормозной барабан подшипник снимать-менять придется или попроще как

Ну в общем просто сделал, загнал на пригорок, чтобы не поддомкрачивать, открутил пробку воткнул в отверстие идеально подошедший (повезло конечно) силиконовый шланг 22х18 вроде, к нему шприц полиэтиленовый поллитровый. После заливки выдернул шланг и молниеносным движением руки завернул пробку. Время выполнения работы 10 минут, общий объем пролитого масла 100 мл.

Спасибо, попробую вечерком, у меня такая же книга и в ней про замену масла в коробке ничего нет. Мистика.

Как раз в процессе

рычаг с кулисы из салона чтоль можно залить ? а что за книжка ?

Хорошей головкой с длинным воротком сорвал шлицы, зубилом и молотком сделал из гайки художественное произведение. Приварить гайку было бы прикольно, но аппарата нет и варить не умею и масло уже слито, машина в гараже 1,5 литра уже залил, значит ещё полтора надо, как залью опишу способ.

Когда колеса стоят на асфальте, но трудновато крутится

Заливная пробка стоит насмерть, не откручивается, заеду одной стороной на эстакаду и залью через сливное, вот только сколько надо залить и какое масло надо. В легионовской книжке тишина.

Тоже в автодоке заказываю, подешевле чем чем в экзисте, и иногда существенно

Сегодня экспериментировал из ямы передний кардан рукой крутится На вывешенной машине при прокрутке руками любого переднего колеса передний кардан крутится, при нажатии на газ перед неподвижен. Искать проблему пока времени не было

Попробую на днях крутануть с максимальным усилием, спасибо за помощь

Я не со зла, опыта в ремонте кот наплакал, а понять хочется, вот и маюсь

Передний кардан хочу на ремонт снять, без него нормально ездить будет ни чем не чревато ?

Так и есть крутится вместе с колесами, отдельно от колес не крутится, а это если не лечить, то чем предположительно чревато ?

Ну привода то я крутил и кардан крутится значит не отключается где-то между приводными валами и передним карданом, устройство данного узла для меня пока загадка

Но ведь 4ВД включается и отключается, разница же сразу чувствуется

Да так и сделаю все равно он подтекает, а где на нем эта одноразовая гайка ?

1. Я счастлив 2. Больше не буду, вывод: шум при развороте на 4ВД - это норма 3. Тут скорее всего так: Колеса крутят приводные валы, а они в свою очередь крутят передний кардан, который отключен и свободно вращается. При обычном движении на 4ВД никаких проблем нет

Попробуем подвести итог В данный момент езжу на 2 вд, задний мост работает 100% и ЛСД в нем работает 100% и там ничего не шумит. Шумит сильно при развороте на включенном 4ВД ???? шум спереди Шумит не сильно при прямолинейном движении на 2ВД (это скорее всего передний кардан) шум спереди Перед включается и отключается

Так а скрежет при развороте неужто тоже кардан ?

Я ж шрусы менял там все нормально люфтов нет

На 2 вд передний кардан крутится при движении и возможно что он и шумит, состояние у него плохое Я тоже думал что он должен отключаться, пришлось воспользоваться глазами при движении и он крутится.