xisesix

Да че за переписка с фото... Такое мало кому надо. Прикрепите сюда фото.

АРБ, без вариантов. Но дорого. Дороже нет. Вроде. А масляные наподобие айронмэна (№2 по рейтингу) слишком валкие, вальяжные. По гребенке, после гусениц бульдозеров и т.п. не так отыгрывают, как газомаслянные АРБ. Стоят на одной 80ке. Не то. На второй АРБ олд мен эму 2". 5 лет без нареканий. Много гравийки, в зиму и т.п. Все у кого есть 80ка, отмечают очень большую разницу, проехав на моей. Вкупе с ухоженной подвеской... Ммм... Кайф. Остальное, по моему опыту применения, просто шлак, только подвеску гнобить. При покупке аммортов, взять инструкцию по прокачке у продавца или в инете. И пока мастеровой крутит гайки - прокачать правильно САМОМУ. Тогда и будет счастье. За пружины не скажу, вообще не менял еще. Резина и диски будут зависеть от выбора лифта... А по умеренной гравийке сотку можно и не поднимать. Это уж точно недешевое удовольствие, если все по уму, конечно. А, да, очень много езжу по гравийке, острым камням. АТ резина лучше всего. Неплохо зарекомендовали Бриджи и Йокогама

Всегда говорили, что собака - лицо хозяина. Тут я согласен. Очень похожи на своих хозяев. Потому что ОНИ принимают облик хозяев со взрослением. Ну и следуя человеческой сущности и кошачьей натуре, думаю что коты - это то лицо, которым бы хозяин хотел быть. Не по себе сужу, тупая индивидуальная логика)

Бронь снимаю, не по моим фонарям. Спасибо.

У меня есть такой. 10 кг где-то. 2 года. Воду терпеть не может. Удержать на территории невозможно - никакие заборы не помогают (2,5 метра, просто с крузера прыгает на 2 метра по прямой на забор и к соседям))). Очень мощный. Характер назвал бы великодушным. Очень снисходителен к двум персам. Гадит по-человечески)) Воробьев горстями ловит. Понимает человеческую речь просто поразительно... Я ему как старший брат. Ложусь на диван - он мне на грудь. Глажу. Смотрит мне в глаза и заваливается на бок. Если не подставлю руку - грохнется на пол. "Кувырок веры" у нас называется)) Или доверия) Фото котенком и немного подросшим.

защиту фонарей в бронь. Увидеть фото бы

А чем были покрашены серые молдинги по бокам в черный? Практично?

Требуется литров 6 на пробу) Какой мед в остатке? Прям в наличии? Жду ответов с реквизитами.

Нифига не понял... Я что, опоздал? Весь мед стрескали?!((

С ремонтом-заменой турбинки не затягивайте. У меня сопливила, а поменять не было денег - ездил какое то время. Итог - прогорела гофра. Поменял, переварил. Еще через какое то время прогорела бочка глушителя под водительским сиденьем, то же самое второе колено с гофрой. Причем прогорела в месте подушки, которая благополучно потерялась. В итоге только дополнительные расходы.

275 я бы взял. 285 зимой потяжелее чем летом. У меня так и было. 285 лето, 275 зима. А 265 маловаты. Но если диски легкая ковка, то и 285 зимой нормально. Все сугубо личное мнение, не совет.

Ну падают обороты, если не подгазовываешь - вообще глохнет. Но парадокс в том, что не всегда. Иногда и оборотов хватает, и не глохнет, все работает штатно. То есть, не перманентная проблема. Но достаточно небезопасно летом в пробках... АКПП, если имеет значение.

FT мотор, летом подглыхает, не повышаются обороты при повороте руля на месте. А если еще и кондей работает, то вообще все сложно... Зимой вроде все норм. Вот где копать, подскажите. Или датчик повышения оборотов гидрача. Вряд ли, но может такой же датчик кондея. Или ТНВД? Каким путем пойти то мне?

А у меня такой вопрос: К примеру, покрасил этим чудом, вдруг авария, требуется ремонт кузова. Не дверей, капота и передних крыльев, которые менять возможно будет проще, а к примеру порога или заднего крыла. Так вот, сам вопрос: Как очистить от этого покрытия для ремонта? Вопрос второй, не менее важный: Как нанести на восстановленную поверхность это покрытие, так чтобы новый слой на отреставрированной поверхности состыковался по толщине со старым слоем на нетронутой поверхности? Эстетика то должна быть, да и будет ли держаться?..

нет. Попробуй в тойота-центре. У нас в Хабаровске я взял в хорошем сервисе по ремонту. 100 рублей за ксерокопию

Если имелось ввиду геометрия кузова, то вот:

С шириной теперь ясно, спасибо ) Тогда остаются Kyowa KR203, 16х8, ЕТ -36 мм, 6x139.7 Kyowa-KR203-16-6x139.7 Подойдут? Ничего не будут цеплять с моим лифтом?

Лифт 2 дюйма если что...

Приобрел недавно у Олега800 расширители расширителей крыльев ))) Это пластиковые накладки на фендера, примерно удваивают ширину родных фендеров. Пока не устанавливал, но сразу возникает вопрос о замене дисков с родным вылетом на минусовой. Пошарил в темах, вроде разобрался, за исключением ширины обода. Я просто не знаю какой у меня родной... На 8, 9 или 10 дюймов? Ну и вопрос про размерность вылета. Не крутовато -50? У кого нибудь стоит такая компоновка фендеров-дисков? Диски хочу эти взять: http://wheel1000size.ru/wheels/new/1641_Kyowa-KR352-16-6x139.7.html

покупаю из хабаровска, как Вас найти и купить?

"надуть" салон у меня пока не получается, в последней поездке было пекло, сварился бы пока доехал. Ну сняли допустим двери с петель, а их самих зачем разбирать? Не, снимали тока двигатель. Авто не распил 100%. Привозили с японии под заказ, знакомые. Покупали у японочки)) Машина даже ни разу не билась, не красилась. Мне сегодня также батя подсказал, что если немного щель оставлять в окне, то все будет засасывать в салон через вентиляцию. Поеду кондей заправлю, да в поездку, проверю.

очень логично, так как при отсутствии кондея в этих поездках, были на пару см, не более, приоткрыты передние окна. Соответственно очень может быть. А о каких сливных отверстиях в нишах говорится? Те что в полу под матом?

А разве у "конструктора" двери разбирают?.. Все по машине в отличном состоянии. Резинки все в отличном состоянии. Думал нужно снизу искать. Спасибо, вернусь через несколько деньков то обязательно подниму проверю.

"с притоком" это аксиома? Странно, вроде ведь там нет салонного фильтра. А про пробки под днищем кто-нибудь знает где их искать?

Ну конечно переключатель стоит в положении "по салону"! )) На нишах задних крыльев это да, но у меня она прям стоит, хоть топор вешай. Скорость по этой дороге обычно 80-120 км/ч, это ей еще успеть надо как то в салон попасть... Больше дырок не нашел...