1Maks

Нет и не будет? Обидно :( А ведь такое многообещающее название темы "Любые запчасти". Простите за занудство

Блин, черт попутал, нужен кусок впускного коллектора

Привет, интересует часть выпускного коллекторв без отливов на клапана егр (мотор1hd ft) и высотный компенсатор

Привет. Насколько живая главная пара? Нужно ли зазоры подгонять или поставил и поехал?

Привет хотел уточнить по поводу того как они подходят на дорестайловую машину и возможна ли отправка в Калининград?

Можно подробней. Почему фигня? Что за чудо коробочка?

А если рассматривать чип тюнинг как отключение егр? Или установки заглушек на перепускных клапанах достаточно?

Только вот странно как то перестал работать термометр. Раньше показывал температуру в салоне и на улице

Тоже собираюсь заняться отключением егр. Давно еще поставил заглушки на коллекторах, неделю назад вынул предохранитель, машину не узнал. Мотор немного потише начал работать, почти ушли провалы при наборе скорости. Я так понимаю если трубки и всю дребедень убрать, то вообще самолет будет?

Извините за флуд, но не споросить просто не могу:"Сколько же эта приблуда стоит?" Неужели крышка топливного фильтра на 80ку дороже?

спасибо большое!

Менял как на первой и второй фотографиях? Получается просто меняется панель, разъемы подходят, и ничего переделывать не надо?

Приветсвую всех!! Интересует замена "крутилок" печки на кнопочное управление

Привет, заказал бы комплект подогрева зеркал и щеток с подогревом. Авто в личке. Ценник тот же 1200 и 500?

Я смотрю, что мало кто осмелился с тазовскими резинками-направляющими заморачиваться. У меня нет теплого гаража, так что буду ждать тепла, только потом эксперименты ставить.

Отлично. А сколько собственно стоят эти резинки?

До этого вы писали, что длины вазовской резинки не хватает, поэтому пришлось соединять две. Так как вы это сделали? Если можно поделитесь опытом.

Простите за глупый вопрос. А как их встык соединять? Склеивать как-то? Интересует как вы сделали.

Получается просто покупаешь комплект направляющих для стекол от четырех дверной Нивы и практически без доработку вставляешь в родные пазы на двери Крузака? Выходит они по длине и изгибам тоже подходят? Я правильно понял? Завтра пойду к своему знакомому - смотреть на его Ниве эти резинки. Чего-то даже не верится

Хорошо, с рейками понятно. Ты написал, что поставил тазовские резинки, т.е направляющие стекол, я так понял что тоже от Нивы. Неужели они без проблем подошли в пазы дверей и никакого колхоза делать не нужно было?

Товаристч, пожалуйста по-подробней, очень интересно что вы там сделали

Или его вообще нет. А что если эти резинки феном хорошо разогреть, а потом в бензине оставить откиснуть? Как думаете насколько временной будет эта мера?

Я думаю, многие слышали о средстве, восстанавливающем эластичность сальников, неужели нет подобной штуки для решения нашей проблемы

Тему я прочитал, про заменители/аналоги стандартных направляющих никто не писал. Перечитай тему сам.