MaVic77

Нам бы подешевле и японское

Только в воскресенье

Нормальное явление , если меняли недавно антифриз. А если не меняли, то стоит проверить уровень ОЖ и наличие пробок. В худшем случае может быть прорыв выхлопных газов через прокладки головок.

Специально сейчас проверил - 10 см точно есть.

Про рамы документально могу привести картинки из TOYOTA EPC - 4runner 185 кузов - Prado 90/95 Найдите 20 отличий Ну и для сравнения TLC80

Про слабость рамы говорить неуместно. Кузов у 3-го поколения 4-раннеров все-таки легче чем у Прадо 95. Или покажите мне человека, который сумел погнуть раму 185-го А вот желание передвинуть сиденье еще дальше назад у меня есть ( рост 185 ), хотя, тоже дискомфорта не испытываю, просто руль поднял по высоте на 2 положения и все нормально. В 185 кузове при самом крайнем положении передних сидений , от коленок задних пассажиров до спинок передних сидений около 10-15 см.

Таже самая рама, как на Прадо в 95-м кузове. Так что память Вам изменяет

Могу добавить про управляемость. Я просто потрясен. Мгновенная реакция на движение руля, практически полное отсутствие боковой раскачки при экстренном перестроении ( уже пару раз просто спасала меня машина) В повороты вхожу на 80 км/ч, когда на легковушках не решаются ехать больше 60-ти. Вообщем, машина в городе ведет себя просто превосходно! За пол-года эксплуатации ни одного намека на поломку.

Что, теперь по годам дружить будем ?

А кто может посмотреть по каталогам, что у меня за трансмиссия и мосты? На подкапотной табличке : trans/ax A340F A040A Про то, что автомат A340F занаю, но что такое A040A - нигде не нашел.