alex_60

Ценители прекрасного!!! Почему Вы решили что все что не встраивается в ваше видение прекрасного это колхоз. Человек купил себе машину и делает ее под себя Так КАК он видит ее в своих мечтах . Не мечтах а так он видит эту машину. Нравится Вам в заводском исполнении хорошо Вас же не заставляют делать со своей сороковкой что то что Вам не нравится. Человек делает машину под себя делится с Вами ценителями прекрасного своими мыслями, планами,своими трудами.А вы колхоз ты его не продаш. И как я понимаю этот мир это по крайней мере не прилично. Это открытый форум каждый делится своим видением зтого автомобиля. В этом плане мне нравится Экономист и Юрок они единственные которых я знаю восстановили свои авто до заводского состояния. Но я не разу не услышал от них слово колхоз и ты не продаш. Господа это его автомобиль он захочет и разрежет его на металолом ему решать что с ним делать. А мы должны сказать ему спасибо что он делится с нами своим видением прекрасного. Вот пока писал этот опус тут уже бои без правил начались Без обид это мое видение этого. У меня две сороковки одну я почти каждый год переделываю но здесь я почти не делюсь своими работами чтобы не слышать в свой адрес таких высказываний. Хотя я на своей сороковке обьехал половину Дальнего Востока. Будьте добрее Господа. Всем удачи.

И это правильно !!!!! Пусть купит себе машину и делает с ней что хочет. Не обращай на писателей внимания это они от зависти что Ты можешь а Они нет. Я вообще не понимаю откуда у людей столько желчи. Ценители прекрасного) Удачи тебе в твоих начинаниях.

Одно не пойму как я езжу на локке в двух мостах да еще и на короткой TLC 41.Ужас Надо снимать . Выставите все зазоры в ней по инструкции и не давите на газ в крутых поворотах.Все

Если ручные хабы то ставь и не чего не бойся .Заехал в лес включил хабы выехал выключил Это про самоблок. ЛСД там стоят диски и он 100% не блокируется он вкл. только под нагрузкой Чем сильнее нагрузка сильнее сжались диски. Короче ставь и не парься все будет хорошо.

Ну в таком случае может и паяльник сломаться которым Вы конденсатор паяли.))))( А так да конденсаторы могут вытечь от старости А так хочу заметить электроника у Японцев на высоте.

Опыта эксплуатации этих шин 40 минут. Была зима слегка укатанный снег такого экстрима я редко испытываю)))). Тем более резина была порепанная. Была заменена на следующий день.

Если на мотор приходит +24V надо проверить реле отмеченное красным. Больше там ломаться нечему.

Николай прекрасные колеса одна поездка зимой за алкоголем в соседний магазин и на следующий день я обмывал новые колеса ))))

Первым делом, замерь напряжение на генераторе когда приборы зашкаливают. Баг очень интересный

http://www.aqualu.com/ Держи Еще на Алиэкспрес что то видел.

Да и наматывать нужно в правильную сторону а не так как на видео.Трос должен идти ровно на барабан а не с изгибом через ролик.

Вот так у нас Все через Сапун и делается.)))))))

А вот тут возникает проблема смазки переднего подшипника хвостовика.Значит нужно перенести заливную пробку повыше и от сюда вытекает что масла в мост нужно залить больше все зависит от поворота моста.Нужно стараться как можно меньше поворачивать мост. Так что сколько граммов заливать ))))) трудно сказать.

Нужно ослаблять все трубки форсунок чтоб двигался ТНВД.

что на 27 шлицов

Все размеры которые применялись на наших машинах

https://ok.ru/garage.avto/topic/67789243381162 А кузовок то наш ))))

К толковому электрику или если сам в этом понимаешь то кусачки тебе в руки С Новым годом.

Не знаю Николай я видно старею Я тут себе воткнул 15ВFE меня Паша с Владика подбил у него стоит 14В Ну что я могу сказать я сейчас вернулся на 2В .Обьясню почему (мощности много не бывает) БЫВАЕТ два раза становился на козла на подьеме(нужно очень нежно дозировать тягу А Это очень трудно делать в сапогах и не на туголову. У машина короткая база 37 колеса центр тяжести высок и ниже его не опустить так как не хочу сильно резать кузов. Не хочу портить внешний вид Пришел к выводу что нужно перенести рессоры на мосты СОА и поставить 120а генератор и то потому что у меня эл.лебедка.А так она меня полностью устраивает во всем.

Потому что я это все прошел лично.

Попробую обьяснить на пальцах. Вы хотите поставить дуровой мотор с бешеным крутящим моментом на 40-ой пепелац. Но при этом хотите убрать листы из рессоры чтоб было приятно пятой точке. Так как рессора станет мягкой она начнет изгибаться. При резком нажатии на газ у Вас будет изгибать рессору S образно и выворачивать крестовины на предельные углы работы, чтобы этого не происходило нужно внедрить тягу и шарнир гука как в предедущем моем посте.

Если увидишь S образный изгиб рессоры .Делай так и будет тебе счастье. А тебе при этом моторе прям доктор прописал.)))

Отчего замирало что у игрушки батарейки сядут )))))

Дымленние сизым дымом после запуска холодного двигателя это не работает вторая ступень прогрева свечей.Проверить просто подсоеденяешь лампочку к свечам накала включаешь прогрев лампа должна гореть в полный накал потом тухнет лампочка на панели приборов через несколько секунд слышишь щелчок это отключилась первая ступень прогрева.После щелчка лампа начинает гореть в пол накала должна гореть около двух трех минут. Если этого не происходит значит не работает вторая ступень прогрева Проверяй реле и толстые свечи которые стоят во впускном коллекторе в районе 4-5 цилиндра. Вроде описал дерзай. Удачи.

С торца заглушка подтяни ее и будет тебе счастье