alex_60

Если нет 12 вольтовых потребителей. То дело в аккумуляторах. Или посыпался или КЗ в банке. Проверь на токи утечки это просто. Отключаешь все потребители вытаскиваешь ключ зажигания снимаешь плюсовую клемму и в разрыв подключаешь амперметр Если ток утечки больше 0,25амп то есть вампир ищешь его вытаскивая предохранители так ты узнаешь что у тебя садит аккумуляторы и что один аккумулятор слаб. Ну вроде бы понятно расписал. Удачи в поиске.

Нужна личинка задней двери, отдельно от набора продашь?

поставить декодер и будет ловить Европу. Только будет показывать волну со смещением декодера

Берешь гайколом раскусываешь гайку.Снимаешь амортизатор поправляшь резьбу меняешь гайку. Пьешь пиво с чувством выполненного долга.

Когда тонкостенные втулки в рессорах сгнивают тогда ставят эти втулки. Ноухау полиуретана

Есть правило в авторемонте .Не ремонтируй работающий автомобиль.

Масляные колпачки меняются не снимая головки . Подводишь поршень в ВМТ и производишь замену. и так шесть раз.

Там не моя цитата про "НЕ ДОГОНЯЮ КАК СНЯТЬ ПОРШНИ"!!! прошу пардона не Ваша исправлюсь

С такими знаниями только делать капиталку двигателя

Кидать новые кольца в не промереный цилиндр чревато тем что кольца может заломить между поршнем и цилиндром, что потом в ремонт 0,5 не проточишь или того хуже .

Если они фирменные а не подделка то ходят они . Правда с оригиналами не сравнить да и оригиналы не известно где рассыпают ЛОТОРЕЯ

Привет. Помимо длинны ремня есть еще профиль ремня правда он подгоняется под шкив за два три дня но для установки он сильно влияет

Те на которых все это движется и шевелится

Скрипят втулки. Я себе менял втулки и амортизатор. После этого ездил и наслаждался.

Вот Вы и сами ответили для чего нужен на ЗДИКЕ пусковая подача. При отсутствии пусковой подачи двигатель плохо заводится при низких температурах. Так как сильно влияет ваккумное управление насосом, чем не страдает 12Н Я понял одно что японские инженеры зря болта лишнего не закрутят.

Вот если бы Вы знали цикловые подачи ТНВД Вы бы так не говорили. Или Вы считаете что инженеры в Японии неучи а ВЫ ... Вы думаете они зря городили такую схему когда можно было обойтись тягой как на наших грузовиках МАЗ КРАЗ.

все что нашел

У Эдика три положения обогащение при пуске нормальная при работе и не подачи топлива при глушении.

Черный дым бывает в трех случаях мало воздуха много топлива не правильный момент впрыска.

http://www.peoplehelp.com.au/landcruiser/manuals/ Все есть на форуме ищите

Это не они светят погано а Мы видим плохою По молодости вместо фары фонарик был на Минске и как то по девкам ездил.

Вот вот а то начинается переход на личности. А при переходе на негатив конструктивного разговора не получится.

Управляемость зависит от многих факторов от типа подвески от типа привода от загружености по осям и тд итп. Вынос колеса +\- влияет на загруженость подшипников ступицы и на усилие поворачиемости колес и управление. Ширина колеи обычно влияет на опрокидование и центер масс. Это в крадце и по простому а по науке это целый томс кучей формул.

Что вы пристали к человеку Вы сами в этой жизни хоть что нибудь сделали своими руками крове как по клаве тыкать. Человек делает как хочет это его творчество его шишки. И спасибо ему что он еще делится с нами и завидую его терпению. От диванных экспертов столько желчи. Это его корабль и он там капитан.

Вам про это и говорили. Два провода заходит в зеркало