alex_60

Одеваешь коронку биметал поверх втулки и срезаешь

Одеваешь на ручку лопаты две втулки подставляешь к раме и привариваешь

труба на 40 стенка 2,5 все решение проблемыю

Проверь геометрию блока. Так же проверь болты на растяжение

можешь Ты подбодрить человека

Это была шутка. А так хватило бы если бы задул пушсалом после сварки .Толь ко через некоторое время нужно прочистить сливные отверстия от пушсала .

так нет трудностей

0,25 https://www.farpost.ru/vladivostok/zapchasti/vkladysh-shatunnyj-daido-metal-r9484a-025-g13936710713.html первое что попалось

какие шатунные коренные их рем. размер,

wd-40 тебе в помощь

http://www.peoplehelp.com.au/landcruiser/manuals/ Все есть у нас на форуме. Эту сылку нужно повесить чтоб она была на самом видном месте.

У меня был общий резервуар для всего ваккумного тормоза сцепление раздатка

GL 5 не рекомендуют использовать в синхронизированных коробках передач.

Датчики преобразуют Прибор показывает

правильно думал

назад

Зачем: поставить резьбовой вкладыш ,который применяется для восстановления резьбы и нечего не надо перерезать пересверливать.

Сороковки с завода шли или с механикой или Айсином . Варн ставили в Америке и то дилеровский доп или самопал Утверждать я не буду так как точно не знаю

Это Айсин. Она пришла с ней .

У меня на сороковке такая стоит

Артем раньше машины делали инженеры наши военные инженеры. Сейчас машины изобретают менеджеры. подешевле сделать. подороже продать и чтоб только в нашем фирменном центре смог отремонтироваться ВсЁ

Я тоже этого не пойму. Это из серии у меня как не у всех и толще и длиннее

И ездили бы Вы на этом движке от сто до сто. Это двигатель не для экспедиций с его электроникой. Чем хороши двигателя старых крузаков что если ты на нем выехал с гаража то ты туда и вернешься .

Во дебаты развели. До сороковки привозил я и 2Н и 12Н по городу ездил мало в основном по экспедициям. По проходимости тяжелый неповоротливый утюг но это для нашей дальневосточной тайги по этому я остановился на сороковке но теперь вожу с собой палатку спальники по погоде. По расходу чуть меньше на 12Н но езда на много комфортнее из за того что в перевалы он веселее идет при обгонах меньше думаешь. При поездках по трассе при спокойной езде расход был в приделах 10-*12литр. Если выбирать двигатель для 60 то только 12Н это без свапа. На сороковке расход трасса 9-10 л на резине 215*85*18 : 10-11 при 33*12,5*15 на белках 14-15литров Забыл указать на 60 стояла . 31*10,5*16

праворукая