Rusl 71

Всех приветствую. "Заглючил" штатный иммобилайзер и машина не заводится. Что делать? Как вернуть авто к жизни?

Приветствую. Очень все аккуратно и гармонично, ничего лишнего. Дублеры фонарей понравились. Смотрится класс !!!

Приветствую. При таком лифте еще умудряетесь глушак оторвать - жесткие у Вас "дороги-направления". Красивый "тракторок" получился !!!

Добрый вечер. Все таки как на счет фото спереди Вашего "скромняшки"?

Приветствую. Интересная калитка для такой "скромной" запаски. Хотелось бы вид спереди лицезреть. Красавец!!!

Добрый вечер. Не нашел фото на зимних колесах. Повлияет ли ширина диска на управляемость не могу сказать, но то что диск шириной 10 "охотней" разувается ", когда снижаешь давление в шине (на бездорожье), это факт. По моему правильнее иметь аммортизаторы с регулировкой жесткости, на плохой дороге "распустил" подвеску, а на хорошей наоборот. Да и пружины не только Имеют разную высоту (ЛИФТ), но и жесткость. Если повседневно ездить на порожней машине, а установленные пружины рассчитаны на большой перевозимый груз, то она естественно будет "козлить".

Добрый вечер. А какого раньше размера стояли колеса?

Приветствую. Очень "правильная и гармоничная" 105-ка получилась.

Добрый вечер. Все просто - задний борт с "японца", все закладные там имеются. Приветствую. Чехол мыть проще (повседневно), а по необходимости снял его и закрепил на запаску все что требуется.

Всех приветствую. Тоже хочу показать свое творение. Что было и что стало. Доработки продолжаются.

Всем добрый вечер. Езжу на 35" тапочках - грязь Cooper STT (8х16 ЕТ -40), зима Yokohama (8х16 ЕТ -30), стоят дроб-боксы 4" от Тамерлана, рулевая сошка на верху, "клюшки" с оригинальными сайлент-блоками, пружины Добинсон 4", аммортизаторы еще родные с "солдатиками" (никак не добью). Давление качаю 2 атм. - машина едет мягко, "не козлит". Пример: у нас в Туле есть трамвайные пути мощенные плиткой - по ним еду 80 км\ч, руль могу отпустить, машина с курса не уходит. Кто со мной ездил в качестве пассажира (простые обыватели) - удивлялись плавности хода. "Доволен как слон!!!"

Приветствую. За мной в резерв. В личку написал.

Костя, приветствую. Если шноркель будет Сафари, можно за мной его в резерв. Я понял будет новая тема?

Приветствую. Интересует ГБЦ. Резерв до выяснения цены.

Мосты проданы. Тему можно закрывать.

Мосты в резерве.

Продаю мосты со своей машины (97г.) - себе установил с блокировками. На подкапотной табличке К292, как я понимаю перед. число 41\10. На момент снятия машина прошла 325 тыс.км - в обоих залита "синтетика" Castrol 70W140 (около 40 тыс. км пробега), все сальники целы и не текли. Передний мост требует замены фетровых уплотнений, ШРУСов (одна сторона начала щелкать) и регулировки зазора гл. пары. Задний мост - зазор гл. пары в норме, требуется замена тормозных дисков и колодок ручника. Цена переднего моста: 10 000 р. Цена заднего моста: 15000 р. Отправка ТК или самовывоз. Подробные фото по запросу. Мой тел.: 8-905-624-04-12 Руслан.

Приветствую. С какой версии авто (МКПП или АКПП)? Если под АКПП, то взял бы.

Да у меня кусочек отломился, царапки не беда.

Здравствуйте. А случаем нет целой верхней крышки на CF19

В личку написал.

Приветствую Сергей. Какая причина продажи? Стояла на ТЛК80? Можно резерв до выяснения.

Добрый день. РК фулл-тайм бывают двух видов - с вискомуфтой и без нее. На подкапотной табличке в последней строке к модели АКПП добавляется буква F - по моему так. Я думаю, такую РК и лебедку, по отдельности продать будет не проблема. Есть смысл указать цены и по отдельности. Удачи.

Добрый день. РК фулл-тайм бывают двух видов с вискомуфтой и без нее. На подкапотной табличке в последней строке к номеру АКПП добляется буква F - по моему так. Я думаю по отдельности РК и комплект лебедки продать будет не проблема.

Доброе утро. Все ясно, тогда все равно интересны цены - лебедка вместе с РК и без нее. По правилам, цены Вы должны указать обязательно - тему могут удалить. РК с муфтой?