СтопятОФФ

Рассмотрю за 3 тыр,два элемента(105).

Ребята не волнуйтесь(DEN не пропал),с Данилой созванивался сегодня,у меня друган забирал для меня пружины у него в Екате.(срок изготовления составил 20 дней).Видать работы много у человека.(Данила,respect за оперативность).

Роман,присоединяюсь.Удачи Тебе во всех начинаниях.

Собираюсь перебирать мост,з/ч сегодня пришли.У меня вопрос по шарам,тоже есть бороздки.Я так понял их можно шлифануть корщёткой?но бороздки вроде глубокие,поможет ли?.лепестковым кругом болкарки думаю можно переборщить.А есть смысл вообще от лака?

Соглашусь с Arthur.А Борис Фёдорович грызётся на ура(по крайней мере по сравнении с Йокой и Денлопом).Уточню:мнение-моё.Может кто оправдает Бенджамина?Субъективно.Да, боковины у ВFG по крепче.

На Паджере ездил круглый год на Гудриче-АТ,сейчас на 105-м Грандтрек-АТЗ,разница большая,Данлоп выигрывает во всём,особенно чувствуется зимой,да и от грязи протектор Данлопа очищается лечше.

У меня родные(видать уставшие)зимой капотом по башке пару раз насадило,щас воткнул от ТАЗ-2108,капот сам идёт к веху.ни чего не переделывал,так подошли.не много трёт корпус аморта о крыло.не критично.можно поставить по шайбе,но пока руки не дошли.

Живу в Кирове.родился в Семипалатинске,КазАССР.1972г.

IV Паджерик отстой,с его комон рэйлом.(опять таки про-4М41).А рама там есть(интегрированная)по отношению к кузову.

Паджеру IV не рассматривай(мой совет)(если речь о дизеле-тока НЕ 4М41)про бензинку не скажу.Сам бошку ломал над этим вопросом.Были две Паджеры(1998г.в.).Моё мнение:Паджерик закончился на II поколении.Рассматривай Тойоту.Удачи.

Ввело в заблуждение"СНЯТЬ КЛЕММУ С АКБ,ОБНУЛИТЬ КОМП"пост #11.

А что,разве при снятии клеммы обнуляются все накопленные тыс.км.на этом ремне?Нах тогда этот Т-BELT.

А кто знает,на 105 проставки,которые у Тараса на схеме подойдут?

чел лил МОТЮЛЬ,грит вроде угарает у него (машина-Паджерик мотор 4D56).залил КАСТРюль,вроде жрачка прошла.

Лью тойотовское 10W30 (08883-01905) ,бед не знаю.

и ещё до кучи вопрос:что за накладки на фары(хамелион)цена?как крепятся?(на дорестайл).Да и сроки поставки???(козырька).

Сорри,понял,что с диодами.Вторая часть вопроса актуальна.

Олег,а фонарики светодиоды или лампочки?И ещё,можно не авиа,а на пример ЖЕЛДОРЭКСПЕДИШН???(до Кирова)?

Присоеденюсь к вопросу.Нагревы,релюхи,кнопки купил,а руки всё не дойдут.

лучше не могу.

Фары без сколов,внутри чисто,ближний лампы 5000,дальний-галоген.Левая-2500р.,правая-1500р.(сломаны 2 уха,есть).Поворотники DEPO с оранжевым катафотом-2000/пара.

поставил ДЕПО,если надо,продам оригинал.левая хорошая,у правей пару креплений сломаны(остатки есть)2500 и 1500 соответственно.+ближний лампы ксенон5000,дальний-галоген.есть поворотники новые ДЕПО к раздельным фарам,с оранжевыми бок.катафотами.2000р./пара

Рассмотрел бы тоже покупку козыря на LC-105,есть с фонариками и без?цена?Какой транспортной до Кирова?Можно фото обоих?

Присоеденюсь на счёт корректора,вид получился супер-да,засветка-не очень.

Terrorizer,фотки видел.мож ещё кто покажет?Хочу понять,стоит ли вообще заморачиваться с рестайлинговой решёткой,и ресницами,или дорестайл цельные поставить и всё?