Антуан

Втулки на всю длину пальца или нет?

Всё правильно, оригинальные так и идут, а вот тюниговые, те что на картинке, почему то сделаны по другому. Может это потому что втулки полиуретановые и должны шприцеваться?

To: @AZIAT, я не дурак и понимаю что японское лучше чем наше, но на то время у меня не было возможности приобрести новые 70е пружины, к тому же пружины нужны были лифтованые. Заменить их на японские ничего не мешает, но пока они работают нормально и менять их смыла особого нету. Вопрос не совсем по теме, но всё же - на фирменных рессорных серьгах идут втулки не на всю длину пальца, это так задумано или???

Год назад делал я 70ку для покатушек, назад поставил пружины по моему от 80ти(точно не помню уже), а вот с передом возникла проблемка. Родные совсем уж мёртвые были, иномарошных поблизости не смог найти, померил толщину прутка на родных, получилось что то около 12.5мм, поехал в магазин подбирать. Как ни странно но нашёл очень похожие пружинки от ВАЗ-2102-04 задние, но не заводские, а прогрессивные с переменным шагом фирмы Фобос. Поставил их на передок вместе с вазовскими резинками сверху и снизу, подошли идеально, только нижние чашки на мосту пришлось переделать. За год они конечно подсели уже, но совсем немного, примерно -30мм, сейчас длина пружины под нагузкой 290мм. Машина с ними идёт очень мягко (даже через чур мягко), неровности отрабатывает хорошо, на 100км/ч по грунтовке плавность хода впечатляет! Артикуляция подвески вполне достаточноая. Так что не так уж и плохи пружины от нашемарок. Скоро буду себе мост вперёд вкатывать, думаю теперь попробовать Нивовские задние на передок поставить этой же фирмы.

Как всегда, цена на изделие вроде приемлимая, а вот доставка и время отбивают всю охоту.

To: @AZIAT, а U-болты крепления рессор фирменные или от наших машин что подходит? Где можно взять такие?

Разговаривал на днях с товарищем, у него дача на Пхие, говорит дороги на Архыз сейчас нет. Недавно люди пытались проехать там на квадрах, но не смогли, вернулись назад.

Классные рули! Но мне несколько другие нравятся.

Проставки проданы. Осталось 1 шаровые верхнии (Тайота оригинал) - 4.5тыр 2 редуктор переднего моста в сборе (Тайота), передаточное написано 4.9, ведомая шестерня 39 зубов, состояние отличное! цена 10 тыр. 3 палки приводов с внутреними шрусами (трипод Тайота), состояние шрусов так себе, но если помыть и смазать то ещё походят - за всё 3 тыр. 4 2 поворотных кулака от Тайоты, 3 тыр. пара. На все позиции цена торгуема. Отправлю транспортной компанией.

Проставки под верхние шаровые (сталь) толщиной 19мм пока в резерве, остальное всё в продаже.

Думаю что равно, потому как на ведомой (большой) шестерне 39 зубов.

Спасибо, обнадёжили блин

Это конечно самый правильный вариант, скорее всего так и придётся делать. Но всё же хотелось бы узнать откуда в двигателе стоят увеличенные шайбы? Раз их поставили значит их кто то выпускает. Может быть на 2L или 3L стоят шайбы такого размера? Кто владеет такой информацией поделитесь плиз. Нужны шайбы толщиной 3.45, 3.5.

To: @Лисандер, про цилиндр от УАЗа это зря, многие люди пытаются наоборот всё сделать, примастырить японскую запчасть на советское авто. К большому сожалению качество и надёжность наших запчастей крайней низкое, по этому я бы не советовал это делать. Удачи тебе в твоём не лёгком деле!

1 две верхние шаровые опоры (оригинал Тайота) - 4.5тыр 2 проставки под верхние шаровые (сталь) толщиной 19мм - 1тыр. 3 передний редуктор в сборе 130, на ведомой шестерне написано 4.9. количество зубъев 39, состояние хорошее следов износа не обнаружил - хочу 10 тыр или обмен на редуктор от 70ки (перед или зад) с таким же передаточным 4 палки приводов с внутреними шрусам (трипод), состояние так себе, но если помыть и смазать то ещё будут ходить, цену предлагайте сами.

Стали постукивать клапана на рабочей 80ке, промерил зазоры, впуск в норме 0.15-0.2мм. А вот на выпуске зазоры увеличены 0.55-0.7мм. Достал шайбы, промерил, толщина шайб 3.35-3.45, впал немного в ступор. По мануалу шайбы идут от 2.25 до 3.3мм, а тут уже стоят большего размера, а надо бы ещё по толще. Где их взять? На этой машине не так давно меняли головку, старая полопалась и шли газы, клапаны оставили старые. Подозреваю что эти старые клапаны возможно торцевали, если на старой голове были просажены сёдла, отсюда и увеличенные зазоры. Движок вроде бы работает нормально, но шум клапанов уже напрягает слегка. Хотел узнать где можно раздобыть регулировочные шайбы увеличенной толщины? Продавцы предлагают только стандартные, которые описаны в мануале. Мастеру, делавшему движок, дозвониться не смогли :(

В прошлом году мы в Уллухурзук ездили, мостики были живые. как в этом году будет не знаю. Тут фото http://fotki.yandex.ru/users/anton777kc/album/164835/ а тут видео немного, Худес, Хурзук, Джилы Су http://video.yandex.ru/users/anton777kc

В своей ценовой категории альтернатив керхер 5.20 наверное нет. Взял такую 2 года назат, работает исправно, при средней цене в 10тыр. она себя уже давно окупила. Дополнительно к ней купил пеногенератор (проф) ну и концентрат естественно, а ещё взял непромокаемый костюм и сапоги, так что при любых условиях я остаюсь сухим и чистым

To: @play_angel67, дорога Архыз-Пхия есть, но скорее не дорога а направление, при определённых условиях проехать там можно. Про дорогу Архыз-Сочи слухов ходит много, но реально я не встречал ещё ни одного человека кто был там. На Клухорском перевале границу не перейдёшь точно, а жаль конечно, дорожка там очень красивая. С Джилы-Су в Уллухурзук летом проехать можно, там по пути есть немецкий аэродром, мистическое место! Мы летом тоже собираемся там проехать. А в Абхазии где останавливаешься? Жильё снимаете или в палатках живёте? Соберёшься в наши края - маякни. может пересечёмся , ну или вместе поедем.

Прости великодушно, описался я А какую сталь использовал для диска?

В личку ТС вроде писал, но ответа так и не получил, по сему продублирую здесь. Кисловодск и КМВ, зовут Антон, тел. для связи 89054102771 89283053471 89187643693. Верёвку и мозги всегда с собой вожу :lol: Чем смогу тем помогу ЗЫ предлагаю модэраторам вынести все контактные данные в первом сообщении этой темы.

@Петр KIA диск самодельный делала?

To: @krizic, в шапке тема есть про пружины http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=6921

:D

Ты уже ставил подобные комплекты, откуда такое мнение? Пружина будет выше стоковой (ненагруженой) на пару см. Когда поставишь на машину то увидишь разницу. Со временем пружина конечно подсядет немного, но всё равно будет выше чем стоковая. Амортизаторы под них надо соответствующие. Проверенный способ это какой, от 80ки? Так они тоже по отношению к стоку будут усиленные, по каким параметрам тебе ответили выше. Возможен ещё один вариант-тебя просто надули, но пока не поставишь не увидишь.