ВереярЪ

Добавим п.68 - полуоси конрактные в сборе, 2шт. не хотел продавать, но нужна $ на 3л... то бишь привода (шруза) в сборе...

От 3взе контракт, длина 55 см вроде в сжатом, цена 7 тыр., от 2лт нету.. Давай почту... Сейчас сделаю фото, скину на почту...

Ну если недолго, то нет, наверно, я проверял свои, как тут где-то было написано - сматываешь все четыре проволокой друг с другом (отдельно массу, отдельно "+") и подаешь 12В с аккума, за 2пару сек докрана должны раскалиться...

Понятно, тогда сначала лебедя и силовик ставить, а потом поменяю на них....

Не обязательно что-то подсыпать, не прямо под пол же заливать, по существующему грунту, только уклоны соблюсти, и слив... Делали так уже...

И всё отличие-то?

:blink2: у меня возросло сейчас - прогревать приходится - до 13-14 литров на сотню, и то много что-то... летом около 10... Вот проверить надо бы... Хотя задние колодки у меня раз заклинили, пришлось эвакуатор вызывать...

+1

а расширители снимать наверно надо? потом опять ставить? Да и пространство там почистить не мешало бы, раз закрывается...

Всё получил, пока не примерял, мороз... :party:

Ну и какая разница? вписывай старый адрес в ДКП и вперед...

Сделай простой слив, типа из кровельного железа, хотя лучше забетонить и в септик слив пустить...

Всё пришло :ok:

А если варить самим, то только из жаростойкого, только хрен наверно найдёшь его сейчас... У меня стоит с 79 года из жаростойкого железа сваренная...

вот-вот, лучше готовую взять. у заказчика одного, сложил из кирпича, всё хорошо, дрова горят, дыма нет.. Одно НО - топить нужно, чтоб попариться - до опупения... Помучались немного, разобрали и поставили железную, остался лишь дымоход... Теперь быстрее греет...

Я когда менял двиг и тнвд (после ремонта и замены ПП) тоже полагался на спарку аккумов, два дня качал, лягуха не работала, пока бензонасос не вставил в цепь и им не прокачал - сразу с полпинка завелась...

+1 Хранятся все данные ровно 50 лет (обязательный срок)... А вот контрольные, курсовые и пр. - минимум 5 лет...

Если успею, сегодня скину, сколько по нашим подсчетам получается, но вроде меньше..

а радиаторы от чего будут геть? Газ, как понимаю, не скоро будет... Электрокотёл? Лучше сразу под газ сделать всё (включая вытяжку)...

а как же они решили стены, потолки и полы зашивать? проводку потом по наружке пускать? И отопление какое будет? Тоже вопрос заранее прорабатывается...

рестайл на дорестайл не пойдёт... они ж разные... Я тогда ещё купил Тайваньскую 3л, так и лежит... Есть блок 2лте с ЦПГ (есть стук - приговорили палец во втором цилиндре) - 5 тыр. Есть блок с ЦПГ 2лт с рабочего мотора - 8 тыр. На фото выше 2лт в сборе без всего навесного - 20 тыр. Все моторы после 90 г.в.

Сегодня контракт выгрузил - там есть... А у которого разбирал - там не было - перешел на свап 5вз у предыдущего владельца... После морозов буду свой снимать двиг с машины и распродавать его - посмотрю по маховикам, если одинаковы, то освободится один... Сразу могу сказать - есть вентилятор 3вз с ободом...

А как они работали вообще?

Вечером постараюсь скинуть примерную смету... Недавно сделали в области дом, хотя цены на материалы сейчас "пляшут"... И ещё вопрос - а где в смете Электрика, Сантехника, Вентиляция?

Тоже задам в этой теме - на грузовике Тойота Дюна периодически загораются - масло, зарядка и ещё какая-то, обороты скидываешь - тухнут... зарядка не идёт? Снимал гену - проверяли, в порядке... Копать в передохликах?