Obrokoff

Если лифт с японческой машины, то на японческую точно встанет. Разница только в креплении траверсы механо коробки. Про продукцию Ярослава почитай, ни одна дырка не в цвет. Да и сам держал в руках их изделия. Ставить себе такое точно не стал бы.

Костя, ник knk, Олег - Олег800. В барахолке в разделе авторазбора.

И готовься турбировать мотор )))

Предложу тебе два варианта, ибо 6" на 33-катках выглядит смешно ) Твой путь +4" подвеской, лето 35", зима 33". Либо +4" подвеской, +2 бодилифт, лето 37-е, зима 38-е арктики. Бюджет примерно одинаков, комплект лифта можешь купить у Кости или Олега с владика. Полный лифт комплект 40-50 тыр. Нормальный, японческий. Не придется напиллингом заниматься с отечественным колхозом. Все сказанное ИМХО и лично мой выбранный путь.

При шести дюймах менять передний кардан на трехкрестовинный, центр тяжести выше.

Пары 4.88 в список доработок вноси, если не 5.29

С планшета фото не могу выложить, достается их авто не плохо ))

Мосты до 38-х нормально живут. Исландцы и на 44-х с родными мостами ездят.

Солярку он у тебя полюбит. ))

Лучше всего родная мех лебедь, но бюджет великоват. Для тлк-80 электро 12000 самый раз. Если разматывать будешь ее три раза в год, вполне хватит катийского винча.

Себе для допов купил такую штуку http://www.ebay.com/itm/MARINE-BOAT-SPLASHPROOF-SWITCH-PANEL-8-GANG-CIRCUIT-BREAKER-LED-INDICATOR-ROCKER-/271053297456?pt=Boat_Parts_Accessories_Gear&hash=item3f1c091730&vxp=mtr

2 wiking, спс. Не смотря на все оговорки проекту быть!

Я знаю сколько мой крузак ест по городу и на трассе. Но когда ползешь по грязи или снегу расход совершенно другой. Стрелка не але, чуть боком встал и она уже погоду на марсе кажет. Тем более Камчатка не материк, у нас одна дорога, все остальное бездор. Вотам и охота знать расход.

Albert, телефон в личку напиши.

2 albert, ттак может усилия объеденим, тем более живем рядом ))

Не оно, на дизелюку нужен дифференциальный

Давай так, готов помочь, пиши в личку как.

Поделитесь секретом.

Пока проект "народным" не стал, раскрывать какие компоненты и где беру, я не буду. Покупать готовый продукт за 20К+ ради двух цифр не готов.

А зачем? Лучше эти плюс два подвеской поднять. Боди лифт зло.

Хм, если реально есть расходомер с дисплеем по нормальной цене, я куплю.

А вот мне интересно ради прогнозирования дальности предстоящего пути. ЗЫ у нас по 39,60. Но на заправках редко заправляюсь.

Плюсану за смену колец. Можно и вкладыши до кучи поменять. Хуже мотору не станет ))

Пластину переходную выточи

Это не самый простой способ. Это нарушение работы штатного механизма, что лично для меня не допустимо. Система должна быть легко отключаемой в случае неисправности.