Crosser

У меня с колодками беда была - суппорта не разжимались, расход на 4 литра повысился. Поменял тормоза - все прошло

Главное, чтобы остался чек, были свидетели и были сами доказательства - бак с частицами солярки и так сказать последствия. Иначе могут сказать, будто вы клевещете.. А вообще я так посмотрю, все чаще и чаще такие случаи происходят.подозрительно....

Я бы Субарика взял, товарищи выше правильно сказали - у Крузака особая философия...вездеходная такая... А для того,чтобы по трассе в Крым кататься - проще на Форике. Он все-таки пониже Крузака, соответственно его от земли меньше отрывает, крена в поворотах (несмотря на все системы стабилизации) все равно меньше, да и для города идеален. Крузак же больше для тех, кто очень любят свободу подальше от асфальта. Исключительно мое ИМХО. Да и о Фориках отзывы в принципе неплохие в инете, конечно есть свои недостатки, но кто не без греха :unsure: Да и Субик действительно свежий, пробег совсем детский. http://newmpv.ru/sites/106/ http://www.tachkino.ru/subaru/forester.html http://www.carexpert.ru/aresp.php?idmodel=subrf Конечно, новый кузов Суба не сравнится с предыдущим - небо и земля, я бы больше внимания старым лесникам обратил, вон там лесники - так лесники

Я видел совсем недорогой Challenger 2 din с GPS, но сам GPS у него так себе. Такие казусы с прокладкой маршрута выдает

Кушает Крузак конечно много, но у меня дизель, поэтому такой проблемы не возникало) А вообще с газом проблемы с тягой могут быть. Хотя смотря какого производителя ГБО выбрать.

Ну это пока не нарветесь! Ездил в Словакию - без проблем. Но друзья рассказывали, что Нивы с 2 баками таскали топливо в Словакию, ну попались - теперь срок до 5 или 7 лет вроде.

Лучше, конечно,грузовые. Но на них нет так комфортно на асфальте. Если на легковых еще куда ни шло, то на грузовых управлять машиной сложнее.

Поставить резину либо уже, либо ниже по профилю.

Ну если мотор рассчитан работать с турбиной, значит на определенных оборотах он требует ее включения. Без турбины двигатель будет плохо тянуть, да и расход подскочит бешено.

А как тогда делать? Померить диаметр горловины, длину кронштейнов на клапаны? ИМХО, лучше искать родной бак, а то тут можно прогадать