Тарас

Там где газулька (справа на боковинке есть лючек), у самой ступни

To: вадим браконьер +1 99,9% - глюк в проводке на клапан отсечки (элементарный обрыв). 0,01% - блок управления (компутер который). Других вариантов я не вижу, особливо если даже ТНВД меняли целиком...

Думаю лучше тогда машину поменять на более резвую А так, на KZ-TE, позднее ставили инеркуллер, который дает прибавку к мощности, против 125 - 165л.с. 344995[/snapback] Ню-ню-, товарисч.. Чтоб интеркуллер прибавил 30% мощности.. Это у же из разряда фантастики, однако... На само деле, 165 л.с. имеет мотор 1-KD (новое поколение KZ, если так можно выразиться), с системой непосредственного спрыска (аля Коммон Рэйл)... З.Ы. Не пугайте так народ впредь, а то все кинутся интеркуллеры скупать и с 2L-T 130 л.с. пытаться выжать.

Сразу видно - многие у Боломута на днюхе не были. Иначе бы не несли такую ахинею...

Саня, ты - МОЛОДЕЦ...

Даёшь видео в действии!

Делюсь впечатлениями. Уехал из Святогорово в 16:00 (9 числа в субботу . Народ продолжал прибывать. Боломут запарился всех встречать - за столом его не застать... Огромный респект ИМЕНИННИКУ. Такое количество людей надо уметь собрать. . Очень жаль, что не смог познакомиться со многими форумчанами лично. Обстоятельства, однако... Фотоотчет обломился - 2 комплекта аккумуляторв оказались мертвыми Так что сам жду фототчета!

Да не мудрите вы... все в начале правильно было сказано - ФОРСУНКА косячит. Была у меня такая же куйня на 1KZ. Пока не прогонишь под нагрузкой - все нормуль, как только прогреешь хорошенько двигло (в перевал, или агрессивная езда по городу) то на холостых начинает подергивать/передергивать... (пропуск в цилиндре)

Как соберемся все так и поедем. Давай на ТНК лучше подгребай 342066[/snapback] Да я бы с радостью, но! во-перых: мне не удобно с Долгопы, я выезжаю на дмитровку через ж\д Водники, т.е. сразу на мост. Во-вотых: я к 20:00 не успею на ТНК (я только жену забираю с работв с Химок в 17:50 + надо домой заскочить - переодеться) Но я буду стараться Так что вы сильно не торопитесь . Я с вами хочу... в колонне

Так, значит, колонна стартует от ТНК в 20:00. Я правильно понял? Тогда постараюсь присоединиться к вам в Трудовой Северной (сразу за мостом через канал). Я думаю вы там будете где-то в 20:15. Так или нет?

To: bor198ok Жаль, я не смогу так рано собраться... . Раньше 8-ми не получиться, ксожалению. А какие там засадные места? В смысле ориентирования или проходимости?

To: bor198ok А во сколько планируете выдвигаться? в тяпницу..

Ну тогда ваще ехать не стОит.. А то еще и соляры придется спалить на пару тыщ... Посмотри в ГуглюЕрс - наверняка асфальт можно объехать весь...

А че, по Дмитровке уже никто не хочет ехать? Она освещена вся, до самого дмитрова.. да и трафик там поменьше, вроде как..

А все таки голосовалка было бы наглядней... а то мне чужая жена ни к чему

ну вот, после такой пддержки со стороны Hubb, еще сильнее захотелось встать на коньки... А на каких коньках лучше начинать? Мой друг-хахеист делит их на какие-то ледорубы и чего-то еще...

Саш, а можно к этой теме голосовалку прикрепить? 1. Один чел. ночевка с пятн. на субб. 2. Два чел. ночевка с пятн. на субб. 3. Три чел. ночевка с пятн. на субб. ----------------------------------- 5. Один чел. ночевки с пятн. до воскр. 6. Два чел. ночевки с пятн. до воскр. ----------------------------------- ----------------------------------- 9. Один чел. ночевка с субб. на воскр. ----------------------------------- ----------------------------------- Ну как-то так, например... И все станет ясно после анализа голосовалки.

Да неее, палатка это по простому как-то... Топоров захвати и пил - еще пару срубов на поляне поставим..

Народ, вы че, прикалываетесь? . Выкладывайте, не спрашивайте!

А передом по трассе не пробовал ездить? Шютка... А если серьезно, то проблема-то на каком аппарате? 80-ка, Газон, квадрик? Фото передка в студию. На стандартной 80-ке проблем с забрызгиванием зеркал нет. Мож у тебя где завихрения создаются по причине нестандартного тюнинха?

Народ! А сложно на коньках учиться? Ни разу в жизни коньки не одевал... Зато горными лыжами владею в совершенстве .. Говорят, моторика одинаковая.. но как-то жопом об снег мягче, чем об лед

Глупость какая-то в букваре написана. Максимальное давление масла в системе регулируется редукционным клапаном, насколько я знаю. А вот лишку масла движок должен сожрать, по идее, т.к. оно (масло) будет вспениваться шатунами и отсасываться в виде "масляного тумана" через рециркуляционную систему. И никакой маслоотделитель не поможет. Возможно я ошибаюсь, поправьте, плиз, кто знает наверняка..

Помоему, ключевая фраза здесь - "промыл какой-то гадостью". Могло поднят отложения... может кольца маслосемные залегли? И 4000 об. это многовато для дизеляки