ALEX78

И ещё: http://www.land-cruiser.ru/index.php?menuid=2&smenuid=23

Если не снимая бак, то только вырубая люк в полу и никак иначе ИМХО Сам проделывал эту процедуру весной- два часа работы (инструменты: дрель и ножницы по металлу) Самое сложное открутить топливоприёмник от бака не сломав винты, они там уж очень хилые! Я у себя два заломал, пришлось высверливать и по новой нарезать резьбу. Сетка оказалась забита мерзкой жижей, но это не самое страшное, в самой топливоприёмной трубке (на выходе из бака) была дырка, откуда подсасывало воздух. Так что пришлось менять саму трубку. Выпаивал старую стальную и впаивал новую медную, предварительно изогнув по образцу.

[attachmentid=23516] может эта картинка поможет?

Скорей всего "Масса" окислилась, или контакты на АКБ

Долго мучился, облазил всю топливную магистраль, менял фильтр, прокачивал, искал малейшую протечку соляры и т.д.- ничего не помогало! Грешил на ТНВД, уже хотел ехать к дизелистам...(мысленно прикидывая во что мне это обойдется) Потом посидел над схемой топливопровода и все понял! Топливо закачивается из бака по длинной магистрали с двумя фильтрами за счет разряжения создаваемого ТНВД, причем самое главное препятствие для соляры- топливный фильтр тонкой очистки к тому же - это самая верхняя точка на магистрали низкого давления. Соответственно, место стыковки топливного фильтра тонкой очистки с трубкой связывающей его с ТНВД и есть самое вероятное место подсоса воздуха Проблему решил так: 1) для профилактики продул топливопровод в обратку (от входа в топливный фильтр грубой очистки) пока в баке жутко не забулькало. 2) отсоединил входную трубку ТНВД от топливного фильтра тонкой очистки, поменял все уплотнительные шайбы, собрал, затянул потуже, прокачал и Всё! Проблема ушла... Всем удачи!

у себя решил эту проблему так: 1) разобрал бендикс, 2) нарезал из тонкой нержавейки (фольги) 10 полосок по ширине чуть уже чем ролики, длиной cм. по 7-8, 3) свернул из каждой полоски прокладки желаемой толщины под ролики (длиной около 13-14 мм.) и подсунул их под каждый ролик c заходом под пружинку, (предварительно изогнув сами прокладки по форме желобка в котором катается ролик, иначе при установке ролики будут выскакивать!) 4) собрал все в кучу, 5) смазки никакой дополнительной не использовал, 6) езжу уже больше года - со стартером проблема ушла!!!