Перейти к публикации

gsulkhani

Пользователи
  • Публикации

    68
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    Неизвестно

Все публикации пользователя gsulkhani

  1. благодарен за ответ Madman.Ксожалению торпеду и всё подторпедное хозяйство разобрали без меня и не позаботились чтобы записать или пометить или сфотать этапы разборки - что как и после чего демонтируется и какими болтами что кчему крепится, ктому же я третий владелец и до меня все предыдущие колеги лазили туда. переделывали и колхозили. Машину в основном разбирал и собирает частный жестянщик. который капиталит кузов но не профи в електрике, признаться я сам никогда полностью не рабирал лечку и всё остальное, так что сфоткать получиться только правильную зборку если получиться.
  2. Всем доброго времени суток, прозьба следующего характера - прошу поделиться наглядным (фото или видео) или письменным пособием описывающим подробно порядок разборки и зборки торпеды и подторпедной електрики леворуких представителей тяжёлой 70 серии 1984-1998 годов. Машина BJ75 LV-KR 1989 г. Машина в ремонте .
  3. Всем привет, если РК на обеих машинах родные, то неплохо былобы открыть по каталогу обе раздатки сделать выписки или отпечатать и сравнить каждую деталь обеих раздаток -Это многое должно прояснить.
  4. 115 зелёных единиц за пару - мне нужно было только на переднюю ось.
  5. Всем доброго времени суток, продолжаю тему - нужны моменты затяжек болтов и гаек на эти проставки, к сожалению поставщик не смог помочь с этим делом.Проставки составные и не совсем обычные - переходные с 6 отверстии на 5 отверстии, не удаётса прикрепить все фото- ограниение обьёма в м.б. друго фото в следующем ответе.
  6. Всем доброго времени суток. Для перехода с 6 отверстии на 5 были преобретены проставки-адаптеры у Wheel Adapters USA. Никогда не имел дело с таким девайсом, нужна инструкция или нужны численные моменты затяжки гаек. Может укого есть опыт эксплуатации . Это для переднего моста - временное решение старой задачи . Машина BJ75 . Не удалось прикрепить фото проставки, там какие то ограничения. На изделии два типа болтов - чёрный и белый.
  7. pasha-toyota Имелся ввиду зазор внутренней нарезной стороны бронзовой втулки и посадочным местом на шрусе - гранате - имели место случаи износа втулки которая быстро уничтожалась и до проверки шрус бился о стенки шпинделя и истиралос больше всего именно это посадочное место на гранате.
  8. Может сильный износ посадочного места для бронзовой втулки, по памяти зазор не должен превышать 0,3-0,5мм примерно.
  9. Всем доброго времени суток, вопрос такой - оиднаковые или нет передние тормозные супорта на тлк105 и тлк7-78-79 и можно ли заменить один другим, всем советчикам спасибо заранее.
  10. Здравствуйте offrus,если можно по подробней рассказать о переделке 1 hz на hdt, или если уже есть ваша тема или чужая то укажите пожалуйста.
  11. Всем доброго времени суток.Новый вопрос по сути очень близок к теме по этому решился спросить здесь - планируется замена кузова. Машина TLC bj75 lv-kr 1989 года, салон с задними продольными сидениями, с пасажырским сидением спереди на 1,5 место и раздвижными задними боковыми окнами, бортовое напряжение 12 вольт ,левый руль с дополнительным топливным баком в заводской комплектации(GENERAL).Кузов меняется полностью, донор TLCHZJ75 lv-mr 1996 годa (Europe ), c одним топливным баком, бортовое напряжение 24 вольт, с одноместным пасажирским сидением с переди , с поперечным цельным большим сидением с зади, с нераздвижными боковыми задними окнами. Кузова снаружи , снизу вместах крепления аналогичные. Вопрос к форумчанам имеющих опыт замены кузовов: Взаимнозаменяемые или нет эти кузова полностью без дополнительных переделок и если нет, то какие меры нужно предпринять; Можно оставить проводку на 24 вольт полностью или частично ,или надо демонтировать полностью и поставить новую проводку на 12 вольт; родная проводка часто ломается б вместах разрушается изоляция, штекерные соеденения електро потребителей более поздних моделей разные и т.п. Буду очень благодарю за советы.
  12. Всем доброго времени суток, вот и мой верный друг.
  13. На Европейских моделях 1989 TOYOTA LAND CRUISER (BJ75LV-MRW) my cars ▼ STD EUR HT LHD 3B DSL CBU стоят две печки и на диаграмме TOYODY 87-16: HEATING & AIR CONDITIONING - WATER PIPING есть тройник на главной магистрали - тройник и шланг задней печки - 87265BCONNECTOR, HEATER WATER HOSE, NO.2 и 87256EHOSE, REAR HEATER WATER OUTLET, E (TO ENGINE)б может в чём то поможет
  14. Vadeg80 доброго времени, какая коробка передач, очень интересен результат данного свапа т.е. очень привлекательным является двигатель 15B и 15bft . Давно знакомлюсь по возможности с практикой установки движков этой серии на TLC70 серии.
  15. Less_nik спасибо за оперативную подсказку.За одно спрошу - не лучше ли снять оправу сальника, установить его в гнездо и потом поставить на место.
  16. Всем доброго времени суток, машина BJ75. двигатель 3B, подтёки наблюдаются взадней части двигателя из под моховика, на пол не капает но картер и блок в задней части движка вмасле и в чёрной жиже. Надо готовится к тех. осмотру. По всей вероятности сальник 90311-95005 SEAL, ENGINE REAR OIL под замену. Несколько лет назад была произведена замена данного сальника, оригиналом. Спустя некоторое время течь возобновилась.Подскажите - на что обратить внимание и что проверить или заменить кроме выше указанного сальника.
  17. Спасибо.Будем экспериментировать, если будет результат положительный- поделимся.
  18. Спасибо Schimano .От FJ 60 и HZJ75 есть оригинали в продаже а отBJ надо выписывать из зарубежа.Хотелось бы знать может они взаимно заменяемые после маленького вмешательства.
  19. Доброго времени суток всем. Выжимной подшипник повреждён,машина BJ75, мотор 3B , коробка 5 ступка H55 f.Вопрос- возможна ли замена выжимного подшипника с другой модели например сFJ60 или с поздней HZJ75 .
  20. Спасибо за отзыв Паша.если можно по подробней.проблем несколько -крепёжные отверстия супорта на поворотном кулаке у bj75 и hzj76 разные,ступица 76 на шпинделе 75 не регулируется расстояние между подшипниками разное надо наверное и шпиндель менять,ступица bj 75длиннее чем у hzj76.
  21. доброго вр5мени всем суток , опять со старыми проблемами.Есть задача - преобразование передней ступицы 6 отв на 5 отверстии т.е от 75 на 78,76.....Стоит задний мост от 78 диски а отверстии.переднии от бдж75 9,5.Мучаюсь как преобразовать перед для соответствия.От спайсеров- отказ. Както стараюсь преспособить ступицы от 100(флянец) кто чего подскажет - жду очень.Кстати- пришли от land cruiser shop net б/у ступицы в полне преемлемом состояние.Не удаётся приложить фото по во
  22. Всем доброго времени суток, решил спросить в этой теме - несколько раз на Land Cruiser Parts <sales@cruiserparts.net> саите покупал новые запасные части для своего автомобиля.Тамже продают б\у зап.части по приемлеимой цене, собираюсь покупать передние ступици, пишут что врабочем состоянии. Land Cruiser Parts <sales@cruiserparts.net>ожет кто нибудь имеет опыт преобретения б\у зап.частей с этого саита, прозьба поделиться опытом - удовлетворила ли качество зап.части.Заранее благодарен всем отозвавшимся. Не знал в какую тему писать, если не туда то это не нарочно.
  23. Всем доброго дня,может не кстати но есть такой вопрос- чулок переднего моста от tlc105 и отj7# тяжёлой серии с 2007 года одинаковые или нет.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.