Marat Gamb

Распылитель Denso 093400-5100. Недавно поставил на 13ВТ. Настроили 200 атм. Toyota 13BT . ,,DLLA150P10,,написано на распылителе

Здоровья Всем . Есть накладка петли рамки лобового?

Ну 76 нету у меня, но логически, реле накала по току мощные, круглые бочонки, По левому борту от телевизора до акб или после акб до перегородки . Все это под капотом. Или метод научного тыка, прибором от свечей по проводу до реле... Успехов..

Извините, доброго дня Всем, люфт от рулевого и до колеса? Или чисто рулевого редуктора? В редукторе конические зубья, регулируются подачей рулевого вала относительно цилиндра. Износ не одинаковый. Тут надо поймать момент. А так, все шлицы, все крестовины, и рулевой кардан где напыление, ну и рулевые наконечники. А из разных, это как главные пары, можно попасть , можно и не попасть. А износ шариков ну очень уж, не реально

Про L двигателя есть в мануалах , выступ и прокладка, 6 заводских но в реале три вида. А про 13 в-т инфы нет, только замер выступа. И в основном прокладка 1.6 и как пишет продавец у него 1.85. И очень интересно, если повело блок , приходится гильзовать по новому ,после проточки блока по плоскости. Или же поможет прокладка потольче.?

Я про прокладку хотел узнать. Есть 1.6 и 1.85. У 13вт есть выступ гильз. На сколько прокладка должна быть толще чем выступ? А про болты и геометрию я и сам понимаю.

Доброго здравия Всем. Кто в курсе толщина прокладки на двигатель 13BT одна или есть размеры разные. Каждые 6-7 мец пробивает . Хоть железные хоть паранитовые. Головка после ремонта.

Двери 73 , 74 одинаковы, 71,72, отличаются только рамкой стекла...

Зависит от выноса диска. На нулевом при поворотах задевает кузов..

Я взял короткий и из 74 +70. Собрал 74 ку, одна проблема не нашел стекло двери.

Да , от короткого. У моего 74 го и так цельные были почему то. Все подходит.

Взял. Нормально.

Я поставил от исудзу 80 - 100 А ( автобус), трех ручейковый, малость токарных работ , и подпилить посадочное у кранштейна.

При переводе на горячую, поток проходит , через радиатор печки и охладитель кондея, а на холодную только охладитель кондея , радиатор печки исключается заслонкой, которая открывает на прямую поток мимо радиатора печки. И по этому потоки по скорости разные.