Romio100

К сожалению почему-то да. ссылка на тему http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=145911&page=4

http://avtointeres.b...u/90063187.html от вольво а так же: У 08816-03001 вязкость 3000 Cst. Toyota OIL SILICON 08816-10001 имеет вязкость 10000 (как у ПМС-10000) и стоит от 300 рублей, только не понятно за какой объем. инфа с http://lrfreelander....pic.php?id=4224 кому интересно: http://www.drive2.ru...30376153028831/ http://www.e1.ru/tal...148840&t=148840 http://forum.uazbuka...ead.php?t=56764 http://www.penta-91.ru/pms-pes.htm хорошего время препровождения )) может кому и пригодится удачи всем на дорогах!

http://avtointeres.blog.ru/90063187.html от вольво а так же: У 08816-03001 вязкость 3000 Cst. Toyota OIL SILICON 08816-10001 имеет вязкость 10000 (как у ПМС-10000) и стоит от 300 рублей, только не понятно за какой объем. инфа с http://lrfreelander.ru/viewtopic.php?id=4224 кому интересно: http://www.drive2.ru/cars/landrover/freelander/freelander/greg0175/journal/288230376153028831/ http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=185&i=148840&t=148840 http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=56764 http://www.penta-91.ru/pms-pes.htm хорошего времяпровождения )) может кому и пригодитсяудачи всем на дорогах!

фото есть со включенными огнями?

дл наверно или просто жд-или это и есть пэк))

взял бы аморты капота. в регионы отправляете, доставка до Усинска респ.Коми сколько будет соить интесно?

цена? и фото есть

продаётся отдельно в багажник?

есть левая передняя накладка на дверь с кожей?

по чём?

Всем доброго вечера! вот как раз тема в тему) предложили покатать несколько персон по городу, подскажите или помогите посчитать сколько попросить за машино-час (водитель и бензин мой+автомойка с учетом кондиционера и т.д.)), режим с 9 утра и гдето или до 16 или 19.00, т.е. 7-10 часов, возить по городу, город не большой. Понятно что если бы был круглосуточный режим или другой график то расценка была другая. Сам нахожусь в отпуске и заработок бы очень не помешал. Всем спасибо за помощь!

а какая резинка их там две - верхняя или нижние?

расход не замерял-но думаю что немного спал. почему не ругался-потомучто так хотели увидеть диагносты. Ошибка периодически загоралась, не постоянно. Вот такие диагносты!!!блин.

Toyota 89422-20010 Датчик температуры охлаждающей жидкости - по эксисту. у меня стоит там два датчика-если смотреть на дв. то слева, их так видно. чтобы поменять снимал воздухоочиститель который подходит к дв. 1-й идёт одноконтактный-вот он и отвечает за показания на панеле приборов 2-й двух контактных-он дает информацию на мозг. вот как мне объяснили, что до нагрева он работает нормально,а после скорее показывает - 50 может, и заливает свечи-почему и глохнет. когда начал снимать старый датчик он и раскололся на две части. Поставил новый и всё как рукой сняло. Правда троит чото-ну наверно катушки,две под замену у меня. какие поставить подскажите если меняли и знаете? (понятно что оригинал или денсо, но стоят они чтото не по корману щас пока) которые можно применить на замену родных и не прогадать вот так - зря снял две внештатные сигналки)) это ещё раз доказывает что мастеров у нас нет хороших(.

Всё отлично проблема решена! всё было из-за датчика температуры жидкости двухконтактного...!!!!

доброго времени суток друзья! вообщем сигналки внештатных было две-удалили! завелась, все хорошо ездил. Через не долгое время история начала повторятся. Так вчера троить начал, а сегодня ошибка начала загораться и тухнуть. Ипривезли меня как не пичально домой на тросе...( завтра еду на другое сто - думают насос! к сведению за снятие двух сигналок заломили цену за работу электрика -12,5 т.р.%( .....!!!! упали совсем! не много сбросил но довольным всё равно не остался, так как история вновь повторилась((((

машина глохла ни с того ни с сего, то после прогревки авто и переключении передачи с нетралки, то на ходу прямо, вчера троить начал, а сегодня ошибка загоралась и тухла(раза три было). понимаю что может не по теме, но с этой проблемой уже несколько месяцев мучаюсь. С форума сказали внештатные сигналки-так удалил их, покатался денек и снова постепенно начал мозг выносить. Так вот на этот раз окончательно, постоишь покуришь и мослаешь стартером, с какимто 25-тым(а то и больше) разом заводится, пару метров проедешь -глохнет! Вообщем притащили меня сегодня на тросе домой. Теперь думаем насос. Завтра еду в другое сто,к сожалению специалистов по крузерам в городе вообще нет, а остальные денег не меренно просят(! диагностика ничего не показывает(а может диагносты такие блин(!)( а что еще может быть? свечи- катушки- зажигание-

друзья, подскажите на 100-ку 98 г.в. 4.7 бензин какой насос подойдет, кроме родного конечно же?

волюметр - эт Датчик расхода воздуха? кстати было перед тем как "встать на прикол" пару раз что загорался Двигатель, т.е. чек(как он наверно называется), машина не слушалась педальки и держала около 1000 оборотов, после чего съезжал на обочину и машина глохла и не заводилась (может существенное воспоминание).

а температура пока нормальная, можно на улице покавырятся, -3-6,но ветер и метет.

через фильтр топливо точно проходит и качает, а вот дальше где можно посмотреть? на обратке?

если честно даже не знаю.( из сумки это как? У меня там какая ерунда есть без которой машина не заводится вообще(когда заводилась), пока ею не проведешь возле коробки в определенном месте после чего слышиться щелчок под бордачком и только тогда моторишь-может он?. Когда покупал сказали что без неё не заведёшь. поломанная пласмаска обмотанная изолентой вот как выглядит: как видно батареек в ней вообще нет!

до снятия заслонки ХХ 800-900 на холодную 1200-1250 об.мин. крутил только 2 и 3 болты, 3 немного подкрутил чтобы чуть закрыть заслонку, так как она закрывалась не до конца и щель приличная была , т.е. с обратной стороны есть ещё болт регулировочный но его открутил почистил и обратно прикрутил 7 : , 4 крышку когда прочищал заслонку не откручивал, там говорят отрегулировано всё или всё же надо было? меня как-то беспокоит свист какой-то от заслонки... вроде раньше его не замечал,хотя когда всё работало сильно не прислушивался к капоту..

1. когда начинаешь заводить даже есть позывы на схватывание и все лампы тухнут как при нормальной его работе, но не заводится и всё загорается обратно. 2. с чипом ничего не делал, как и было всё раньше-почемуто тоже сомневаюсь что сигналка... Сегодня даже чуть почти не завелся с первого раза и потом в холостую. расход тоже не радует( у другана тоже глох на ходу и на малых оборотах на Гранд Чироке, поменял лямбды всё как рукой сняло! зажигание было в нормальное наверно,до этого же всё в порядке было. сегодня достал катушку 1 свечи (первая справа) - вот что обнаружил: 1,2. нет пока, завтра займусь. 3. как купил машину так ещё до них не добрался, завтра и их гляну. 4. ХХ после прочистки дросельной заслонки стали 650-750 об.мин. на холодную 1000. на Д и Р падал где-то до 600.