lexey76

К расходомеру EGR никак не относится , он тстоит после него .

Достаточно один управляющий IG , написал же выше . IG через переключатель , нет питания - нет зарядки , клацнул переключатель - есть питание и есть зарядка

Господа , а что тяжело поставить выключатель на цепь IG генератора , что за детский сад . Подьехал к воде , клацнул из салона выключатель , проехал брод , помчался дальше , минут через 15 клацнул выключатель , гена заработала ( уже сухая) и ни каких проблем !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Полностью не закрыть , ругается на него(проверено уже), подбирать отверстие надо , найти самый минимум .

315 75 R16 на 10" встает в аккурат , сам думай и пробуй, потом поделишься

Во халява , жди купят . У меня уже новый

На руль с подушкой я второй , если не забрали . Прошу сообщить .

Странно , у меня тачка 420000 пробег , патрубки и турбины сухие , в интеркуллере , как мы прмвыкли видеть , масла ваще нет , ставил на попа , чтобы слить масло - был удивлен его полным отсутствием.

Если тачку не поднимете шумите , в командировки тоже езжу

Мож здесь че есть http://exist.ru/cat/Accessory/Cars/Toyota/Land_Cruiser_(J200)?g=2&flag=4

ваша замечательная спецвязь никакого отношения к открытию автомобиля и снесения ключей из вне не имеет . Да возможно !!!! Но с мех. повреждениями , как например : заливная горловина топлива , пол в обезьяннике (дальний крайний правый угол) , дырочка в водительской двери ну и еще ....

На жопе , к кузову прикреплен жгут , параллельно бамперу ( с левого борта по улице, в правый борт заходит )

А у меня не все указаны в подписи . Отгнила масса снизу , на кузове сзади посередине . Нагнись , увидишь жгут и минус прикрученный болтиком М6 . Или в самом жгуте - минусовая скрутка .

Ну так в розетке фаркопа , где еще . А ваще машина какая надо писать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Или мы должны догадаться.

Тема тоды закрыта , пусть лежит теперь , мне жалко денег

А мне забарыжали по этой цене (брал два , организовал на одном , второй остался). Спасиб за ссылку, всем полезно будет .

Можно прерывать ПЛЮС ( это даже правильнее) чтобы блоки соленоидов лебедок не были под плюсом и не "зеленели" при влажности .

Пример на LC200

Можно включать и выключать из салона кнопочкой . Реле остается в том состоянии в котором было даже после отключения батарей .

И есть под нее колодка крепежная - 500 руб.

Продам прерыватель массы (Gruner) с электронным управлением на 1000 Ампер 12 Вольт . Для отключения и подключения питания лебедок . 3000 рубля.

ВСЕ ОТДАМ ЗА 4000 РУБЛЯ , самовывоз .За-л он меня , по боксу болтаться .

Нырни под машину , откинь карданы по очереди . Все станет сразу ясно . У нас 100 дизельная была месяц назад , передний редуктор разарвало и вклинило . Во как

в перед тока ARB , а назад это уже как бюджет . У каждого свои плюсы и минусы .

Со стороны водителя , снизу над ногами . Нагнуться посмотреть лень что ли.