Милый

Если сложить стоимость секретки+ стоимость страховки+ стоимость спутника= на эти деньги можно заключить договор с ЧОП.

Может жиром, может 070 сопротивление создаёт слишком большое, датчик читает давление до фильтра и после, и загорается лампочка... А фильтр чистый, сам видел.

Летом тоже загорается, через 100 км после смены фильтра. Круглый год горела лампочка, пока не поставил фильтр 540.

Ради линзованного ближнего света наверное есть смысл, но лучше не разбивать и ездить с родным

Логично, с другой стороны предохранителей полно по всей машине, Почему официалы не стали это делать, а сразу предложили отключить спутник? амперметр куда вставлять? Если я оставлю машину не закрытой, спутник всё равно ищет связь и ест ток?

Отличный выбор, эти с рефлектором- корпус крутишь, меняется пятно света

Настя хорошенькая

С зелёными человечками перемигиваемся Берите с рефлектором, сразу расширяется применение, смотрю у них и без рефлекторов есть модели.

И какие выводы? Подписи только кассира, х.з. почему. Зашел с центрального входа Я и спрашиваю, спутник может столько тока жрать?

Токи утечки колеблятся от 0,2А до 1,0А, смотри результат диагностики. Как они меряли не знаю.

TLC 200 дизель, 10 дней стоит, после стартер не крутит, официалы говорят аккумуляторы хорошие, утечка тока, предложили отключить спутник. Отключать не стал, хочу разобраться. -Расход тока спутником в пределах указанных в заказ-наряде это норма или спутник неисправен? -Почему проблема вылезла через год, хотя автомобилем всегда редко пользуемся, отрицательная температура? Сейчас скинул клемы, хочу проверить сядут аккумуляторы без нагрузки или нет.

В фарах не знаю, в прожекторе лампа как в проекторах, просто 2 штырька торчат, в керамический цоколь втыкаются. Если посчитать хороший блок розжига и лампу, разница не большая, лучше наверное не экономить..

А кто спорит, конечно нужны) у меня стоят оригинальные, японские) толку ноль, как в тумане , так и без него) В данном случае автор не собирается освещать встречку) Скажите лучше, для чего LightForce выпускает желтые светофильтры? Предположу, для off road drive. Зайцам в лесу не пох какой ГОСТ у Ваших фар?

Думаю стоит, я взял галогеновую, теперь хочу ксенон туда колхозить Это дальний с рефлектором, ставишь либо дальнее узкое пятно, либо рабочий широкий свет, а фильтры это только цвет луча, в тумане желтый лучше...

Нормально, значит его клиент- человек не считающий денег? Он не обслуживает трудовой народ? Очень интересно, сколько стоит у него установить лебёдку, что он нас нищебродами считает. Трезвый ответ на вопрос, что мы тут делаем.

С рефлектором: http://www.4x4shop.r...ge.tpl/822.html Пользую прожектор LightForce BLITZ-240 с рефлектором диаметром 240 мм,- в тумане хороший столб) Крышки это фильтры, синий запрещён, желтый противотуманный.

Где приобрести? Интересно, почему? Нахлобучка не очень, лучше под номер.

Слейте его нам. Оригинальная слабовата, усилие 8000, а вот площадка родная подойдёт для других лебёдок?

В смысле дорогая) Москва Нет такого населённого пункта) Как считаете, колхозить площадку "по месту" в сервисе не стрёмно? Боюсь вырвет пол морды с такой самопальной площадкой)

Пока выяснили: нужен клюз а не ролики, лебёдка с верхней намоткой, ну и переходник- площадку нужно позолоченную. А лебёдку можно любую брать? Какая туда влезет? Где ставят?

Из алюминия можно сделать? Чертежи есть? :hunter:

Перерыл весь форум, на 200-ку лебедку в штатный бампер не нашел, только на 100-ку, может кто ставил, расскажите, сильно нос клюёт? какая влезет, что для этого нужно, где поставить, сколько. По усилию думаю 12000 самый самолёт, вес тоже важен, Варн тяжелые как паровоз и стоят так же Что думаете?

В самый раз за люком между релингов, или у вас там багажник будет?

Рассказывайте, чем они отличаются от RaceChip например, не хочу одну коробку выбросить и другую поставить, переубеди, русскими словами.