GORODOK

я на Алтае сейчас, в Белокурихе, до дому еще почти 3000 км, Уват-Салым не знаю, я через ГоВноправдинск езжу, но от Демьянки до салыма хорошо уже сделали, можно на джипе до 100км/ч разгонятся, всего один раз в яму попал за всю дорогу!

Сними свой, и по разборкам поезди сравни, колодки передние у нас от сотки стоят, может от ее же и супорта подойдут.

что на зимней, что на летней резине, подвеска в порядке кроме правого амортизатора, весь мокрый, на работу подвески негативного влияния не заметил. Может ли из-за аммортизатора тянуть в право?

Проехал за 9 дней 7000км(Урай-Тюмень-Омск-Нск-Кемерово-Красноярск-Иркутск(о.Ольхон-Листвянка)-Красноярск-Кемерово-Бийск-Белокуриха), проблем с управляемостью, торможение, аквапланнингом, проколами, порезами и т.д. небыло, тьфу 3 раза. Есть 2 минуса шум и расход, но запас прочности для меня и безопасность перевешивает все минусы. К стати с шумом пол дороги проблем не было т.к. от Кемерова до Иркутска и обратно уши как заложило, так до сих пор (сейчас на Алтае) не отпустило :-))) Я не пожалел что поехал на МУДах, т.к. дороги местами(Иркутск, Красноярск, Омск, Алтай оставляют желать лучшего). При скорости 110-140 км/ч, отклонений от стандартных поведений машины НЕТ. На АТ не ездил, сравнить не могу, но с шоссейкой сравнить могу, на ней я проколов ловил на наших дорогах до 2 шт. в неделю, устал ремонтировать поменял ее на липучку.

Проехал за 9 дней 7000км(Урай-Тюмень-Омск-Нск-Кемерово-Красноярск-Иркутск(о.Ольхон-Листвянка)-Красноярск-Кемерово-Бийск-Белокуриха), проблем с управляемостью, торможение, аквапланнингом, проколами, порезами и т.д. небыло, тьфу 3 раза. Есть 2 минуса шум и расход, но запас пр

Поехал на МУДах, только шумновато и расход поболее!

У меня подобные были шоссейки на ДЕЛИКЕ, замучился я их ремонтировать на трассе, все шурупы собирал, поэтому решил на мудах, но хочется тишины и экономии. Поэтому весь в раздумьях, еще по горам в Алтае прокатиться хочется. Незнаю что и делать? :ph34r:

Сегодня вечером уезжаю на байкал+алтай, туда и обратно 9000км,в основном все по трассе, но планирую небольшие отклонения от обычных(легковых) маршрутов, без фанатизма. Запланировал ехать на МУДах, но есть шоссейка. Может переобуться?

Скажите пожалуйста, смотрел катушку, а на ней вдоль трещина, на других есть что то подобное но еще не трещина, это все каюк катушке или нет? ДВС немного подергивает без нагрузки.

Мне кажется что усиленные пружины поставить можно, + 50 кг на 1 пружинку, народ пишет что ставит и вроде все хорошо.

У меня СЕКА 2001 года, тоже хочу поменять пружины и приподнять ее, но нашел инфу что от 90-95 прадо подходят- перед, а зад от 100. У меня город маленький и в наличии ни от 95 ни тем более от СЕКИ ничего нет, если у кого есть возможность посмотреть и сравнить пружины был бы очень благодарен за информейшен!

Именно что гзом не пахнет, а как резиной какойто. попробую шланги поменят.

Ездил к установщикам местным(г.Урай), т.е. не к тем где устанавливал (Тюмень), по поводу аромата из под капота сказали что, у него самого так же пахнет, что это шланги когда нагреются так пахнут. И второй момент предложил убрать отсечку, а то при пустом баке 92 л входит 65 всего, кто что скажет по этому поводу?

Нашел утечку, по хомуту, сейчас газом не пахнт, но пахнет какимто одорантом непонятным, причем пахнет со стороны редуктора. Попробую купить новые шланги и поменяю, посмотрим что получиться. Заметил еще одну оссобенность при резком ускорении(тапка в пол) при переключении с 1 на 2 пинок причем только на газе, на бензе нет его. Было у кого такое?

Проблема такая, есть запах газа, при заправке понятно он немного будет(или я ошибаюсь), но при езде или особенно стоянке пахнет не то чтобы газом,а смесью какой-то, промылил все соединения. протянул хомуты и стыки, шланги вроде италия стоят, вроде все хорошо но запах есть причем на горячем двигателе. Я подумал много у кого коллектор выпускной лопался может у меня тоже, а так как газ не весь в цилиндрах сгорает может и секет смесью вонючей, почему-то больше с левой стороны(может я там больше хожу т.к. руль с лева). Авто тойота Секвойя с 2UZ, ГБО Альфа.

Здравствуйте АНДРЕЙ! Я бывал в вашей ситуации(только машинка марк2), самое главное здоровья ВАМ и вашей СУПРУГЕ. Я думаю с документами особых проблем не будет, деда признают виновным, а вам страховка , ну и одноклубники помогут. ТЛК - ТЕМА с большой буквы, сам хочу купить 100 или ЛеХу470 и первый критерий у меня при выборе - безопасность, и на ВАШЕМ случае я еще больше убеждаюсь в правильности своего выбора .

Думаю все-таки, котлетой экономичней, но рискованно. Я бы и с котлетой съездил бы, но жена против, с ней поеду за авто. To: @timurrus, какие сроки по деньгам, в смысле у себя в городе- в чужом городе снял?

У нас в городе только: СБЕР, петрокоммерц, СКБ, и ханты-мансиийский банк, тоже склоняюсь на разные карты раскидать, и часть наликом в красной куртке

To: @Андрей-312, ты меня раскусил, я не на киевский приеду, :D а на казакнский :D :D :D

буду нв киевком в16-00 17.02.2012 поезд из уфы, вагон №5, одет в ярко краснуя куртка, деньги в заднем кармане джинсов :D :D :D Блиц не вариант, в какой город поеду пока не знаю, да и когда узнаю- а вдруг авто не понравиться, опять отправлять да и платить им за блиц по 6т.р не охота. Виза голд была-но заблокировал т.к. 3500 в год отдавать надо - не захотел, котлетой возил и не раз но че то сыкотно лимончик везти мало ли чего.

хочу купить авто в другом городе, деньги наликом таскать неохота, с карточки сбербанка только 150000 в день снять можно, остальных банков или нет в других гордах, или комиссия огромная при снятии, или макс. сумма за одно снятие 6000р(этож сколько у банкомата стоять то придется), векселей в сбере нет(самих бланков ) и когда будут не знаю, подскажите как быть???????

Еще мост гудит когда подшипники на сателитах изнашиваются, если есть толковые мастера то можно отремонтировать, если нет тогда менять редуктор( я на б\у менял, но это на делике делал)

ищу данные авто в мах комплектации с нормальными документами, регион от москвы и до новосиба.