кирилл131

и у меня ))

ок. а что не устроило то ?

UP

крепление на водосток 3 шт., но я ими не пользовался. крепил по другому.

не знаю. и взвесить не смогу.кг может 30-40. вдвоем легко подымается. стоял на 80 во всю крышу.

багажник 8500р эл. вентилятор 3000р щелково - химки. 916-1нуль5-73-нуль4

телефон в подписи ??? куда обращаться

да если б ценник был 70 р. я б уже отогнал бы к ним ...)

Переписывался с Ригой черный цвет ценник 2200 $

Забрал! спасибо за веревки!

ок.. все норм ...

В резерв за мною! смотри личку)

смотри в личку..если что, я следующий в брони))

Резерв снимаем или как?

Люстра б\у куплена в конце этого лета... (хочет в замен этой поставить 2 - по 140 W) ..все диоды в норме не царапанная состояние отличное..светит офигенно.. 83 см.комбинированная 60 диодов 180 W . цена 15300 р. фото чет не могу вставить....вышлю на почту...

Всем доброго дня..а обжат только шланг по высокому давлению ?? а остальные на хомутах ?? и тож с приходом холодов потекла жидкость..как то к начинаешь прогревать...красная "кровь на снегу")) ... и есть ли конкретная маркировка шланга !??!

Таже ситуация была...а где ты такие цены нашел в 500 р ?!?!адрес конкретно можно ???(а то везде от 1200 до 2000) тож ошибки потереть надо(((.....

заработала помпа.. и все..продувки нет.. нет знающих людей??!!

Всем доброго дня! Нужна помощь в подключении Webasto top С . Собственно котел стоит но нет таймера..как запустить без таймера????? не могу никак понять...На таймер идет 4 ех пиновый разьем на нем цвета: белый...салатовый...черный....желтый....все говорят черный на него подай + и все заработает.......а на нем есть "-" ...на салатовом и желтом + 12... сама колотка на котле 6 ти пиновая...там по схеме на 1 ногу идет пуск котла ..вторая на диагностику...3 на переключ.. режима..и т.д не чего серьезного...так вот что подать на 1 ногу (на таймер идет белого цвета провод) +12 или - 12...?????????????????? или воообще как то по-другому???? кто сталкивался подскажите!!!!! а то уже холодно )) спасибо! на Webasto написано фольксваген.. ..

Привет! Лебедка!??! тож в продаже!?

читай внимательно!! если вытаскиваешь колодки или меняешь их. желательно прокачать...а не "... любой ремонт ходовой со снятием суппорта" - вот эт точно бред.. я супорт не снимал.. ток поршня проверил раздвинуться ли руками или нет..

По словам сервисников (их 2 е у меня) и они в разных канторах работают.. сказали так: 1. воздум мог быть из-за перегрева супортов,,,т.к. их клинило.. (эт редкость) 2. после того как расжимаешь поршни на супортах (даж если старые колодки оставляешь) всегда прокачивать желательно- что и было сделанно.. единственной терь из-за чего начало клинить..эт поршня не уходили.(но из я все равно планирывал перебрать.для самого страховка)..или главный не отпускал доконца...после Пскова будим разбираться..

прокачал..воздух был.. с первово качка в юз тормозит на песке и потом срабатывает абс..ток у педали ход больше и она мягче..(или так и была...када купил ...)..када клинили ход был мал да и педаль тяжелее... полазил по форуму, у многих так ...кто т не париться...кто т пытаеться бороться...пока не знаю что делать... хотя у мя на гранде педаль была тож мягкой ..тип одна из особенностей марки жип... зимою с мягкою педалью...при этом тормолза сами плавно схатывают и машина на льду или на снегу тормозит без юзов...мож и тут так должно быть.... поменять местами не мог..т.к. износ у каладак был разный .. и разжимал на то расстояние с которым они вытаскиваються..и соответственно не влезут туда большие... итог - возможно у мя пароноя ))..... зато терь появился накат...машина легче стала идти 100 пропала тяжесть при разгоне....

нуу я б не сказал что она прямо проваливаеться..она стала мягче.. да..больше грешить будит не на что..

разобрал..посмотрел...руками развел поршня (правда 2 с тяжестью, но разошлися...по одному на кждой стороне..)...повреждений нет..резинки все ок..колодки живы ...снялось все хорошо..направляющие помазал.... развел их так ...что терь педаль проваливаеться с первого качка...а када качаешь быстро несколько раз..загораеться (!)..при этом жидкость на max... может быть такое что когда тормоза у меня грелись или перегривалися..через резинки как то попал воздух... при этом пидаль мягкая..второй качек жесткая становиться .. мог таким макаром воздух папасть !?!?