Петрович-Ростов

В бронь шноркель, передний задний бампер боковые подножки, позвоню сегодня.

мосты с приводами блоков, бронировал, цену в личку пож-та, комплект рессор и амортов тудой же.

Дербан начат или как?

Шнорк нужен на 60ку, в личку можно.

Хорошая тема , поддержу.

Будет дербан застолблю мосты с тросиками и рычагом, по цене обговорим.

Капот заберу, в личку переходим.

Предлагаю 6000 .

Понял Миша спасибо, по бамперу отбой, а очки с белой остались с габаритами?

Спасибо, хочу оставить стоковый. Олег-71 дай тел. наберу.

кинь фото и цену в личку если можно, бампер найдём?

Если возможно в ретро барахолке вставьте слово КУПЛЮ в начале моей обьявы от 10 02 16, 09.50 либо разрешите доступ для внесения изменений в текст. СПАСИБО.

Нужен бампер передний стандарт с клыками и решетка радиатора на четырёхглазую 60ку. тел 8 909 402 9семьсемьсемь.

Рубель в сутки готов платить за воду в качестве водопровода, 220в и место для парковки хайлика и личного трейлера. (к удобствам привык) да и гостей так приятней принимать.

Хорошая тема, только у меня один вопрос: за что ,,гуманный,, сбор по 500-600 р с человека, там есть условия проживания? или мне это показалось...

Смысл есть, в Анапу да к вам ходить, на бензине затратно, по массе не проблема есть чем таскать, основной вопрос в том что всё что подходит находится во Владике либо на дальнем востоке, доставка проблемна, пока поищем в шаговой доступности 1т.км.

Привет Арам! Это клиника, продал прогресс 4 с 55-м бенз двигателем, теперь каютку хочу, про расход бензинок знаю поэтому ищу дизельный для увеличения автономности, ну и с учетом наличия прямого выхода по Дону в море нужен круизёр по уютней и помоложе. Выше по теме аппарат хороший но не семейный и слишком дорогой, будем искать золотую середину между ценой и надёжностью экономичностью уютом комфортом и внешностью. Если честно даже не ждал что тема вызовет такой интерес у софорумников, спасибо всем за ссылки. Сейчас выложу что приглянулось.

Всё верно, размеры 8-10м на не более 2.80м, чтобы входил в габариты для дорожной перевозки, мощность дизеля до 150л.с.-приемлемый налоговый сегмент, каютный с гальюном и камбузом, пластик корпус лучше двух ярусный, в то же время хотелось бы иметь достаточную площадку в задней части для рыбалки, может не проф. сленгом но попытался обрисовать желание. Да, главное, финансовый предел 1млн. Теперь будем искать. За ссылочки спасибо, крайняя самое то, жаль только всё во Владике-везти будет накладно слегка.

Я DAF с рефом на продажу выставил, кончили своими законами, налогами и стоимостью топлива. За какой хрен собирать-дорог то нет.

Дайте ссылку на обьяву или на сайт продажи катеров из Японии, а то всё везде американо-европейское на бензине.

А что за катер? каютный хочется...

Участок трассы где сошла 70я туризм для спорта не меняли.

Уже лет шесть как не ошибся, а за совет спасибо. Андрей подскажи с каким дизелем искать и какой по цене-качеству лучше из твоей практики?

Есть желание купить каютный катер со стационаром дизелем, может у кого есть опыт приобретения и эксплуатации , или отговорите в пользу бензина, за ранее благодарен.

Болел за Вас впервые, но скажу сразу: что делал Жора на трассе спорта на Ранере, смогли сделать только котлеты, а проход ямы в исполнении ЖОРЫ ЭТО ПРОСТО ВИРТУОЗНОЕ ВОЖДЕНИЕ!(одна из котлет провела в яме 5 мин...) Арам ты лучший штурман-т.к. за время заезда даже ни разу не сел в Ранер и чётко и подробно регулировал Жору в мёртвых зонах, а самое интересное что народ так и не понял как бензиновый Ранер утер нос коротким 70кам на дизеле на трассе спорт. Парни Вы лучшие!!! Я очень рад знакомству.