BOPOH

Друзи, может кто подскажет где прикупить шноркель для Toyota 4Runner 1999 г.в., двигатель 3,4 л. 5VZ-FE

Доброго всем вечера! В хозяйстве, 3-й машиной, оказался 4Runner 1999 г.в. (185 кузов) продавать жалко, служил верой и правдой 4 года, да и денег много на нем не заработаешь. Вообщем, принял решение сделать из него экспедиционное авто для говнолина максимум средней тяжести, не супертяж. Может кто-нибудь подскажет место где можно подготовить авто, так чтобы большинство работ сделали в одном месте? Ну и чтоб ценник был достаточно вменяемым.

Други, нужны запчасти для коня, а то простаивает без дела! (примечание: КОНЬ - 4 Runner, 1999 г.в., 185 кузов) НУЖНО: 1. Передний бампер в сборе 2. Решетка радиатора с боковыми усами 3. Правый передний поворотник 4. Правый передний повторитель поворота 5. Правое боковое зеркало заднего вида Может кто сам продает, иль знает где прикупить, буду благодарен за информацию Не дайте коню помереть на привязи!

Вопрос простой, где их добыть, может знает кто? Еще хотелось бы и кенгурятник и дефлекторы на окна. Всё для 185 кузова. Всем заранее спасибо, кто подскажет.

Можно еще и дефлекторы на стекла, помимо кенгурятника, задней защиты и расширителей арок. Авто Toyota 4 Runner (III), 1999 г.в., цвет черный. Желательно не дорого и не в убитом состоянии. :D

Оборудование итальянское - LP Gas (с отдельным инжектором), а то что смесь "переобогащенная" я знаю, если использовать стандартные настройки, то периодически загорался CHECK ENGINE (на тестах мозги авто выдавали код: бедная смесь), сделали смесь чуть побогаче CHECK ENGINE перестал загораться.

По городу около 20 л, на трассе, если идти со средней скоростью 120-130 км/ч, то по моим расчетам получается 14-14,5 л.

Авто много в себя не просит, при условии нормального состояния при покупке, но реально надо ориентироваться на 2-2,5 тысячи бакинских, которые вложишь в машину в течении первых месяцев эксплуатации. После этого надо только поддерживать нормальное состояние машины, делать плановые работы и т.д. Насчет, того что лучше - дизель, бензин, газ+бензин, по мне газ+бензин - удобно и практично. А по поводу цены, то все относительно, надо смотреть машину, чем тщательней тем лучше. :D

Посмотрел JAOS, цены реально охренительные. А насчет того что всего полно, только плати деньги - я согласен. Где вот только посмотреть на это "всего полно", модели в каталогах, которые можно найти в интернете (их кстати немного), мне не очень нравятся или цены, как в случае с JAOSом, запредельные.

Добрый день, может кто подскажет где можно прикупить обвес на 4 Раннер 1999 г.в. (кенгурятник вперед и назад + расширители арок) и так что бы цены не очень кусались (если такое возможно :D ).

С аккумулятором разобрался, прикупил как и советовали подставку (только резиновую, а не пластиковую), поставил 70-ку BOSCH и радуюсь.

Большой и черный минус О О О " С И Т И - А В Т О Ц Е Н Т Р ", находятся по адресу: Кутузовский проспект, д. 12, на территории Бадаевского пивзавода. Черт меня дернул заехать к ним на ТО, подкупило только то, что находятся рядом с офисом. Автомобиль был служебный - Toyota Camry 2002 г.в. Мало того, что машину задержали на 1-1,5 часа дольше чем обещали, так еще и была попытка впаривания какого-то странного счета за свои услуги, после двадцати минут выяснения откуда взялись такие странные цифры, счет сократился процентов на 25-30 при этом, безо всяких извинений. Когда сдавал машину, специально спросил обслуживают ли они Тойоту и есть ли у них фирменные расходники, на что получил утвердительный ответ и заверения, что ни о чем можно не волноваться. Все это дело происходило в пятницу, поэтому забрав машину я поехал сразу на дачу и в отъехав уже километров 30-40 от Москвы, стал замечать определенные изменения в работе мотора, в частности в звуке. На 50 километре от Москвы загорелась лампочка уровня масла, я остановился, открыл капот и ох ... ел, почти все подкапотное пространство в масле, особенно его нижняя часть. Повезло то, что с багажнике лежала канистра Castrola, вез для моторной лодки. Так я и доехал обратно до Москвы, подливая каждые 10 км масло в двигатель. Когда на сервисе Тойоты (ТойотаКар Раменки) открутили масляной фильтр, оказалось: 1) Это фильтр хер знает какого производителя (на корпусе можно было разобрать только какие-то иероглифы) 2) Закручивали его с довольно сильным усилием, диаметры не совпадали 3) Уплотнительного кольца на фильтре нет (может не предусмотрено) На следующий день приехал в СИТИ-АВТОЦЕНТР предъявлять претензии и оказалось, что мастер, который делал ТО в отпуске, у них никогда подобных случаев не было и вообще они белые и пушистые. Они все сделали правильно и по науке и ни чем помочь не могут. Короче, полные УРОДЫ!!!

Вопрос как раз то и возник при подборе, аккушки емкостью 70 и больше Aч по размерам не встают на штатное место, хотя как уже говорил был в четырех автомагазинах. Насчет родного аккумулятора, то к нему не стремлюсь, у супруги (LEXUS IS 200) в прошлом году в ТойотаЦентр Битца, аккумулятор меняли, так это удовольствие обошлось в 170 вечнозеленых енотов. :(

Всем доброго вечера! Продолжу описания впечатлений от пользования газовым 4 Раннером. Все по прежнему отлично, особенно когда заглядываю в бумажник :D . Двадцать тысяч пролетело (или проехало) без каких-либо проблем, авто работает как часы. Газовое оборудование не тупит и никаких от меня действий по его обслуживанию не просит. Что на самом деле очень радует. Короче, пока одно удовольствие. Технари, при прохождении очередного ТО, машину осматривали, сказали что здоровье у неё еще ОГО-ГО, поэтому миф о том, что газ подтачивает здоровье автомобиля, подозреваю, был полной туфтой. Так что пока одни плюсы, если появятся минусы - обязательно сообщу. Кстати вопрос вдогонку, где можно прикупить аккумулятор на 4 Раннер? И какой максимальной емкостью аккумулятор можно установить (1999 г.в., двигатель 5VZ-FE)? Вопрос выглядит глупым, но на самом деле я у себя в районе объездил 4 автомагазина и нигде не смогли подобрать, едиственный аккумулятор который более-менее подходил был 60-ка, а хочется 70-ку и более (если конечно возможно).

PTerekhov Авто 99 г., расширители лучше цивильные

Хоцется поставить расширители арок, где можно найти хорошие и не дорого или очень хорошие и чуть подороже? Облазил Сеть русскоязычную и ничего приличного не увидел. :(

4 Runner 1999 года, Лехус 2000. Прикол ситуации в том, что чел который хочет поменяться работает в РЖД, и когда он купил Лехус ему сразу сказали не по рангу, его это сейчас реально напрягает

Тоже хочу поменять фары на свое корыте, но под 1999 год никак не могу найти. Задние фонари нашел, ценник правда - не обрадуешься! (шестые сверху) http://ab-tuning.ru/view_catalog.php?code=CjVp6k3SZwTy :(

Ладно, буду думать

Друган готов махнуть мой 4 Runner на Lexus RX300, один в один без доплаты, что скажите? Стоит ли это делать? И вообще Лехус дорогой в обслуживании?

Доброго вечера! Кто-нибудь знает где прекупить б/у моторчик электростеклоподъемника на водительскую дверь (4 Runner 1999 г.), мой стал что то хандрить, не фиксирует стекло в верхней точке. Ценник на новый моторчик уж больно кусается, не та деталь за которую хочется выложить в районе 250 бакинских. Обзвонил и побывал почти на всех разборках - результат нулевой, максимум что предлагают это подобрать похожий. Один раз согласился, но ничего не получилось, в сервисе так и не смогли настроить интервал работы. :(

Запаску я положил в багажник, в принципе это же вещь довольно легко перемещаемая, если необходимо. В случае чего, можно и на ребро в багажнике поставить. :D

Спешу поделиться удовольствием от установки газового оборудования на свой дредноут (1999 г., двиг. 5VZ-FE), не расценивайте это как рекламу. Установил газ 3 недели назад, сейчас спаливаю 5 бак, заправка полного баллона всего 500 деревянных (70 л), вместо бывших 1100, причем ездил на 92. УРА!!! Двигло работает заметно тише и ритмичней. У меня установленно 4-е поколение газового оборудования, по крайней мере так сказали, с инжекторным впрыском, поэтому потери в динамике нет, субъективно могу сказать, что на старте стал немного побыстрее. Расход газа сопоставим с бензином. По моим выкладкам получается: город 18-20 л (зависит от того, как на тапочек давить), смешанный - 16, за городом - 14 (крейсерская скорость: 120-130 км/ч). С заправками тоже не особо много проблем, по крайней мере у меня в районе - ЮЗАО. Балонн я установил вместо запаски (снизу), поэтому влез только 70-ти литровый, хотя говорили, что можно вставить и 77 литровый, но почему такого на складе не у кого не оказалось, только под заказ. Плюс установки баллона вместо запаски, багажник по прежнему свободный - на случай, если придется везти какой-нибудь длиномер. Наверное главное преимущество 4-го поколения газового оборудования это отсутствие неодходимости постоянного обслуживания, как то: периодический слив воды из газового редуктора, постоянное слежение за состоянием воздушного фильтра, необходимость ручного переключения газ/бензин, все делает автоматика. Причем как принудительно, так и в автоматическом режиме переключение газ/бензин происходит абсолютно незаметно. Единственный минус всего этого - дорогое оборудование и установка (объясняют это якобы тем, что это самая последняя фича на рынке газового оборудования и круче только звезды), мне вся эта кухня обошлась в районе 44.000 рублей. Вообщем, за исключением цены все нравится. Короче, по мере накопления опыта эксплуатации 4 Runnera на газе, буду стараться им делиться. Всем удачи и доброго лета!!! :D

Давеча на разборке видел климат-контроль (голову) от 4 RunnerA, как думаете реально заменить обычный кондиционер и остальные крутилки типа печки и подачи воздуха на климат-систему? Если да, то что еще понадобится вставлять? У меня 4 Runner SR5 1999 г.