AA44

Спасибо, понял. Буду пробовать.

Поподробнее можно. Где это находится.

Машина 76 2013 г.в. Задумал поменять свинцовые аккумуляторы на литий титанат. В связи с этим, требуется поднять напряжение с генератора до 14,8-15в, что-бы нормально шла зарядка. Сейчас у меня генератор выдаёт 14.0 в максимум. Это маловато даже для свинца. За напряжение отвечает регулятор Toyota 27700-62030. На экзисте куча всяких замен, может кто знает какой из них выдаёт повыше напругу?

На авито один из Иркутска торгует фосфатом и титанатом. Общался с ним, говорит брали из Якутска на крузак, очень довольны. Вот и спросил, может это кто из наших.

А кто-нибудь пользовал литий-титанат не кустарного производства, а заводские аккумуляторы? Китайцы их производят и вроде как на свои авто устанавливают. Причём размеры и ёмкость как у свинины.

Ломаешь в лесу эту, потом меняешь на обычную механическую. У меня электрическая прожила до первого обледения.

Цены и сроки можно узнать?

Здравствуйте. Интересует моторчик блокировки заднего моста TLC 76 2013 г в. Новый или б\у.

Бампер продан.

В г Ангарске.

Да.

А кто-нибудь знает, взаимозаменяемы ли полиуретановые втулки OME и Ironman для рессор на 76-й? Если у кого есть в наличии ОМЕ, можете размеры скинуть?

У меня стоит на машине из первых серий видимо 2013 год. Сам бампер вроде ничего, а покраска наиговнейшая. Крашен был на ржавчину и сейчас это всё отваливается вместе с краской.

Так в самом начале второй страницы, пост 22 есть фото. Ну у каждого свои критерии. Бампер был снят с новой машины. Демонтаж был не очень уж аккуратным. Потом перевозка из Москвы в Хабаровск, потом в Ангарск. Ну и валяние в гаражах, всё оставило свои отметины.

Только скорлупа.