agap253

Масло сосет из сапуна через трубку 12262. Трубка 12261 сухая абсолютно. Рядом со входом трубки сапуна в коллектор у меня стоит хлопушка (газовое оборудование) с неё немного сочится в магистраль высоковольтников под пластик. Внутри трубки все в масле. Крышку маслозаливную снимаю, не сапунит, избыточного давления нет даже на оборотах. Я сейчас в деревне, разбирать в городе начну, в четверг, там фото все выложу.

Я все понимаю, поддельные маслоотражатели, износ, все это привело бы к постепенному увеличению расхода, я бы и не спрашивал, но у меня за сутки с нуля до космоса. Ладно, все равно вскрывать. Кстати, кто-нибудь кольца ТР ставил?

Прокладку и сальник менял вместе с колпачками, ставил оригинал. С двигателя не капает ни капли. За 400 км. трассового пробега долил 6 литров. Такой объем лужами вытекал бы.

Колпачки ставил оригинал. Двигатель сухой.

Колпачки менял 20000 км. назад. Вчера, это не фигура речи, это именно вчера нулевой расход, за ночь кольца не закоксуются. Могли залечь при перегреве, но перегрева даже рядом не было.

Кольца исключаю. Вчера нулевой расход, сегодня уровень за 60 км., Даже если там вообще нет колец. 2литра на 60км. не реально. Заливаю Тойота 5-30.

Добрый день, случилось непонятное. Двигатель никогда не жрал масло. Перед каждым выездом проверяю уровень. На прошлой неделе поехал на работу из деревни. Примерно 60 км. Перед выездом уровень проверил, приехал в город, поставил в гараж. На следующий день на щупе масла - по нижней метке. Антифриза - норма, двигатель сухой. Небольшое запотевание в районе дросселя. Решил не доливать, а сразу сменить масло. Поменял, доехал до деревни, вроде все нормально. Поехал на рыбалку,. Вокруг 280 км. Возвращаюсь, масла меньше. Нижней метки. Куда-то ушло больше уровня. На холостых не дымит, при перегазовке есть небольшая дымность, но я бы не сказал, что сильная, больше похоже на пар во влажную погоду. Запотевание в районе удз увеличилось. Не сапунит. Склоняюсь к замене прокладки головки. Возможно такое, что масло давит с канала в цилиндр? Може кто сталкивался с подобным?

Заведи на газу и все понятно будет.

?

Фотографию никак? Тогда вопросы, левый или правый руль, с овердрайвом или без, "под дерево" или кожа, состояние?

Фотографию в личку или здесь.

Давно там не ездил, как дорога в Кировской области? Раньше ее просто не было.

Какой бы не был хороший проверенный сервис, косяки потом все равно всплывают. Лучше я сам.

Это понятно, я выжигал с реактивных и панары. Размер на клюшке пугает и зайдет или нет новый безе пресса? В реактивные алгоритм отработан, в тисах заправляешь, потом пара ударов кувалдой через оправку и он дома, а на клюшке?

Без пресса из клюшек сайленты не достать?

Не вес, а развесовка. Урал 4320 и аналогичный КАМАЗ не сравнить по проходимости, хотя вроде все одинаково.

Поставил себе, но проехал не так много. Каждый сайлент был в вакуумной упаковке + картонная коробка. На вид очень приличного качества. Первые впечатления тоже положительные, идет ощутимо мягче.

Ураловскую лесовозную колею к чему отнести, к рельефу или болоту?

Самый главный минус всей электроники, (как и у ЛСД редуктора) это то, что она начинает работать уже по факту пробуксовки одного из колес, а не предупреждает эту пробуксовку, как принудиловка.

У меня Мнения разные. Я у себя поменял, расход стал минимальный, фактически не жрет. До замены кушал прилично, за одну поездку на юг доливал около 3-х, 4-х литров. Сейчас можно даже не смотреть уровень.

Номера там же прикручивать, на площадке? Не знаю, как в Питере, у нас все площадки камерами обвешаны. Сверять шестерки будут, полностью исключаете появление сотрудника, не заинтересованного в этой афере? К примеру, проверяющего или случайное ДТП с какой-нибудь курицей? Конечно, дураков хватает, может кого-нибудь и отыщете.

Управление с подложными ГРЗ - лишение водительского удостоверения, плюс выяснение , откуда они у тебя взялись = прибалтывание кражи оных. За два рубля под криминал...

Нормо часы с какой программы берете?

За 700 возьму, он на экзисте новый 2000, с доставкой от вас за те же деньги получу б.у.

Добрый день, нужен клапан стеклоомывателя 85321-60050 Он для бачка с одним моторчиком, разделяет магистрали заднего и лобового стекла.