asia-expedition

только то, что в списке в продаже бампер силовой стеклопластик с крышкой лебедки 39т.р. петли всех дверей ТЛК100-105 восстановленные по 1000 р. штука(вставлен стальной палец, ходит 3 года) замки всех дверей, электроприводы центр замков состояние отл. перед 2, зад 1 печка задняя 4 т.р. педаль тормоз с электронным блоком 2р ручки дверей внутренние по 1 электроприводы центрального замка на все двери панель компьютера 1т стекла всех дверей и багажника дешево оригинал 1 т.р поштучно по 1,5р. уплотнители дверей 1 т.р уплотнители стекол 1 т.р зеркало салона без ножки в подарок Ручки АКПП 5 состояние как новые по 3 т.р. крышка двигателя 2 уз -1500р.,

крышка лебедки только вместе с иловым стеклопластиковым бампером, который ставится на штатные крепления новый, гаи к нему не придираются, очень крепкий. ручка кпп4 затерялась куда то

все почти даром! петли всех дверей ТЛК100-105 восстановленные по 1000 р. штука(вставлен стальной палец, ходит 3 года) замки всех дверей, электроприводы центр замков состояние отл. перед 2, зад 1 печка задняя 4 т.р. педаль тормоз с электронным блоком 2р ручки дверей внутренние по 1 электроприводы центрального замка на все двери панель компьютера 1т стекла всех дверей и багажника дешево оригинал 1 т.р поштучно по 1,5р. уплотнители дверей 1 т.р уплотнители стекол 1 т.р зеркало салона без ножки в подарок Ручки АКПП 4 и АКПП 5 состояние как новые по 3 т.р. СИДЕНИЕ -лавка штатная ТЛК 80 в отл.сост. 1500р. крышка двигателя 2 уз -1500р. крышка лебедки 2 т.р.

аса

Бампер силовой ТЛК105/100 Стеклопластик силовой - Копия штатного. По зазорам встает идеально. В штатные места. Толщина 7-10 мм. очень крепкий. Покрыт качественным гелькоутом -в покраске не нуждается. Гаишники не придираются - в бампер можно штатно установить лебедку. Очень качественное красивое изделие, кустарщиной от него за версту не несет. Цена 39 т.р. с крышкой лебедки без торгов. Краснодар, отправлю хоть куда. +79282747771

бампер есть стеклопластиковый и все запчасти по списку

не в тонировке, есть все стекла кроме лобового и хлопушки. на все вопросы отвечаю только по телефону фото для соблюдения правил

обычные оригинальные стекла. зачем фото? мне что, вытащить кучу стекол со склада, разложить все на картонке и сделать вам фото с двух сторон? чтобы вы полюбовались? указан телефон - звоните, обозначаете твердое намерение купить, после этого получаете конкретное фото того, за что готовы сейчас произвести оплату.

Продам стекла оригинал, ТЛК100 все, кроме лобового и заднего. Если комплект, то 1500 за штуку Если поштучно 2000 руб. штука. все крепления целые, без царапин. Краснодар, отправлю +7928844411два

вроде написано- по списку

по списку, за копейки японский руль на любой крузак 4 рубля.

таким как ты - специально. а адекватным всегда рассказывал, что и как нужно покупать. поэтому у форумчан- десятки моих машин. и ни одного некролета)

а...., до меня дошло. купить некролет, чтобы посвятить ему все оставшееся свободное от зарабатывания денег на него время. эксплуатировать нормально его в первые несколько лет всё равно не получится, т.к. далеко бежать за эвакуатором. такой подход здесь некоторые практикуют, вместо того чтобы наслаждаться жизнью.

что там по пунктам, вроде грамотный технически... мотор с остатками компрессии, да иногда заводится, да, все время троит, да, жрет 30 всегда. коробка, да хрустит иногда выбивает. Автомат? пинается, тупит, вроде работает, а вроде третья уже не включается, а вторая буксует. раздатка да подтекает и износ по потрохам критичный, ремонту не подлежит, но как то работает пока мосты, постоянные удары из-за критического износа пар, хруст приводов, течка по полуосям, потому что на них выработка и сальники не держат да, стартер заводит через раз рулевой редуктор с таким люфтом, что свободный ход руля 120 градусов и ссытся декстроном. гидрач уже третий китайский - один хрен воет и толком не усиливает да, генератор после 8 восстановлений уже просится в утиль да, вся электропроводка полусгнила, полуистлела за 30 лет, просится на замену целиком, глючит всё. да, половина запчастей в 30летнем авто уже давно китайские самые дешевые. да, пороги и карманы уже переваривали 2 раза и опять требуется. да, выгнили практически все подушки кузова да, рама с виду целая и изнутри погнила и потрескаллсь во многих местах. да, в результате многих мелких дтп то там то здесь на кузове потрескалась шпакля. да из-за того же машина крашена много раз и лак почти везде облез и кузов выглядит как кусок говна. да, в салоне уже не понять где чья кровь, слюни, сперма, рвота. Все это десятками лет наслаивалось одно на другое. Да и салона нет уже давно, истлел так примерно если по пунктам. давай ТС получи удовольствие от этой машины! без эмоций, ничего личного, наоборот в стремлении подсказать и не допустить попадания ногами в жир!

а распил из японии стоит 1,8 минимум. ТС ты вообще понимаешь, что машина за 500-1000 это полностью, на 95% выработавшая ресурс железяка? там менять нужно чуть меньше чем ВСЁ. Включая кузов в сборе. и привести ее в норм. состояние будет в принципе невозможно. бывают же наивные люди.